Zorana Mihajlović: Spremno još pet milijardi evra za projekte; Etihad se ne povlači iz vlasništva u Er Srbiji; Vlada će nakon preuzimanja Aerodroma "Nikola Tesla" objaviti ugovor sa Vansijem

Vrednost novog investicionog ciklusa u infrastrukturi, sa projektima koji treba da počnu da se realizuju je oko pet milijardi evra izjavila je potpredsednica Vlade Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, Zorana Mihajlović.

"Novi investicioni ciklus, između ostalog, uključuje projekte izgradnje Fruškogorskog i Moravskog koridora, auto-puta Niš-Merdare-Priština, kao i projekat auto-puta i brze saobraćajnice Ruma-Šabac-Loznica", rekla Mihajlović je za Politiku.

Vrednost investicija koje se danas realizuju i koje su dogovorene je oko 16 milijardi evra, dok se vrednost novih investicija koje treba da počnu da se realizuju procenjuje na oko pet milijardi evra.

"Za Fruškogorski koridor imamo završenu dokumentaciju za tri deonice i četvrta se radi. Imamo Memorandum sa kineskim CRBC-om, a sledeće nedelje počinju razgovori o komercijalnom ugovoru. Očekivana vrednost izgradnje je oko 400 miliona evra. Nadamo se da bi do jeseni trebalo da se dogovorimo, a radovi ne mogu da počnu pre sledeće godine, između marta i maja", rekla je Mihajlović.

Govoreći o drumskom Koridoru 11 i izgradnji auto-puta Niš-Merdare-Priština, potpredsednica Vlade rekla je da je za Srbiju važno da kroz Crnu Goru i Albaniju dobije izlaz na more, ali i da obezbedi auto-put za stanovništvo koje živi na tom području, kao i brži protok robe. Ona je najavila da će nove deonice auto-puta na Koridoru 11 od Obrenovca do Ljiga biti puštene u saobraćaj u septembru ili oktobru.

Od marta počinje gradnja dela auto-puta između Preljine i Požege.

"U Sofiji na Samitu u julu treba da potpišemo ugovor o finansiranju sa kineskom Eksim bankom za tu deonicu, koja će koštati oko 450 miliona evra", dodala je Mihajlović.

Govoreći o Moravskom koridoru, odnosno auto-putu Pojate-Preljina, potpredsednica Vlade je rekla da su zainteresovani američki "Behtel" i kineski CRBC.

"Obe kompanije zbog vodnih uslova i zaštite od poplava nisu mogle da daju procenu vrednosti, ali i jedni i drugi smatraju da će ona koštati minimum 700 miliona evra. Do 1. avgusta ćemo imati gotov projekat i pustićemo ih da daju predloge za finansiranje, a mi bismo hteli što pre da potpišemo ugovor", objasnila je Mihajlović.

Govoreći o reformi putnog sektora, ministarka je rekla da novca za održavanje ima dovoljno, jer se ove godine očekuje 53 miliona vozila na Koridoru 10 i prihod od putarina veći je za 30 odsto, ali da će se promeniti način održavanja puteva.

"Kada je reč o modernizaciji železničkog Koridora 10 i pruge Beograd-Bar, Rusi su više zainteresovani za nastavak rehabilitacije barske pruge, dok su Kinezi više zainteresovani za rehabilitaciju pruge Beograd-Niš i za prugu od Novog Sada do Subotice", rekla je ona za Politiku.

"Vlada Srbije će nakon preuzimanja Aerodroma "Nikola Tesla" krajem septembra objaviti ugovor sa Vansijem"

Ministarka gradjevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je da se kompanija Etihad ne povlači iz vlasništva u Er Srbiji, zajedničkoj kompaniji s Vladom Srbije u kojoj ima 49 odsto udela.

Mihajlović je za nedeljno izdanje lista Politika rekla da postoji i plan da tokom ove godine budu otvorene nove avio-linije iz Beograda ka Pekingu i Kanadi.

Upitana kakvo je bilo prošlogodišnje poslovanje Er Srbije pošto je kompanija Etihad objavila pre tri dana da je u 2017. godini imala gubitak od 1,52 milijarde dolara, Mihajlovć je rekla da je prema podacima koje ima "u datim okolnostima najbolje što može".

"Za nas je važno da nacionalna kompanija ostane i opstane na ovom području, snažna kao što je bila ranijih godina", rekla je Mihajlović.

Ona je rekla da očekuje da će krajem septembra biti završeno peuzimanje preduzeća Aerodrom "Nikola Tesla" koje je dato u koncesiju francukoj kompaniji "Vansi", i da će posle toga Vlada Srbije objaviti ugovor sa koncesionarom.

(Politika, Fonet)