Да ли су наши политичари купљени или су под концесијом? Да су некад сами озидали шупу за угаљ, теже би је продали, него објекте од националног значаја. Лакше је продати њиве, него их сејати и жњети. Али, после више нема ни њиве ни хлеба. Или га плаћаш прескупо. Али, то је реформа. Купују нас и то нашим парама.

Ко ће више милиона дати Вучићу тај ће доботи српски Аеродром. Капитализам има своје право име –БАНДИТИЗАМ.

Kako Vučić interpretira događaje u svoju korist. Tako se pohvali da iako Srbija nije u EU a hrvatska jeste dobila je koncesijom duplo više novaca pa je to raritet uspjeha. Istina je međutim sasvim drukčija jer je i Hrvatska zagrebački aerodrom dala u koncesiju Francuzima prije ulaska u EU. Drugo beogradski aerodrom je duplo prometniji nego zagrebački u trenucima kada se izdaje koncesija jer on pokriva avionski promet države od sedam milijuna dok je zagrebački koji je isto kontinentalni kao i beogradski, jedan od pet aerodroma koji su dosta prometni, ali u državi s četiri milijuna stanovnika. Nema sumnje da je majstor u proizvodnji paralela koje mu idu u prilog.

srbi se ocigledno slazu da budu opljackani od strane taloga septicke jame

Колико су озбиљни ови који кукају на приватизацију Аеродрома видећемо по кривичним пријавама које ће уследити.
Политичке странке које критикују продају Аеродрома треба да то преточе у конкретни правни потез тужбе или кривичне пријаве. Овако су неозбиљни.
А
да је штетна продаја Аеродрома то је свакоме јасно.
Па сељак који би продао најбољу краву био би сматран за будалу и пролупалог човека када би то урадио.
У суштини, мало људи то примећује, ово је само припрема за потписивање уговора ако не буде озбиљних примедби такозване опозиционе јавности. Поготово патриотске опозиције која је досада само лајала али никако да загризе.

Najsumnjivije je zbog čega se toliki prostor daje upoređivanju i rivalstvu sa Zagrebom? Da li je ZG dobro postupio, a ako nije onda ni mi nismo dobro postupili, te se sve pokriva time da smo bolje prošli? Drugo što je sumnjivo je to ko nam saopštava ove informacije, zbog čega ne Premijerka ako Vlada potpisuje ugovor? Da li je Predsednik objedinio obe funkcije? Treće, kako progutati da se sve što vredi prodaje ili daje pod koncesije, a što daje profit? Može li strani koncesionar posle 5g recimo da promeni namenu aerodroma i da ga pretvori u pilićarnik, a šta mu brani da to učini ako mislimo da mu pravimo konkurenciju sa drugim aerodromima u Srbiji? Kako progutati da se ima namera prodaja i drugih JP, zlatnih koka nosilja, ali i rudnika zlata, oranica, izvorišta vode i banja? Kada će Predsednik i Premijerka da zajedno saopšte narodu radosnu vest da je nešto domaće kapitalno izgrađeno a ne prodato ili stavljeno pod koncesiju? Kakva je to ekonomija koja temelji na prodajama i koncesijama?

Sloboda se uvijek krvlju placala! To srpska istorija dobro zna, samo je to danasnja srpska generacija zaboravila. Zato imamo toliko izdajnika i Brankovica kao nikad do sada. Sretno vam robovlasnistvo srbi.

ZBILJA? Mialim ZBILJA? Pa sta je ovo sa areodromom. I nikom nista kao i za sve do sada sto je otislo. Koji god lazov da dodje posle ovih, nece moci bas nista da popravi jer se radi o terminalnim i dugorocnim propustima koji su napravljeni do sada. Do sada, DA. Naravno tu nije kraj ima tu jos mesa da hijene skidaju, jos nije sve opandlovano.

130 ботова је негативно оценило изванредни коментар Петра Б, а остале коментаре нису ни дотакли. То не значи само да је оно што је Петар рекао потпуно тачно, и изузетно паметно, него и да је Србија оно што је ДДР био у време Хонекера, најорганизованија полицијска држава света у којој је Штази имао само један задатак: да шпијунира сопствени народ.

Но вратимо се коментару Петра Б. Прочитајте га три пута. Продаја Аеродрома је доказ да нам владају морони.

ЈА ОД ДАНАС ЛЕТИМ СА АЕРОДРОМА У СОФИЈИ И БУДУМПЕШТИ. Неће се од мојих пара финансирати АВ и његова кретенска братија.

Још од пре скоро једног века, Остап бендер: 'бензин ваш, идеје наше'.

@ Боба
Pa zar nije i Nikolic obecavao u kampanji da ce da prispita briselski sporazum a ako je na stetu Srbije da ce ga ponistiti?Zar nije i Vucic u Skupstini nosio robijasko odelo za Dinkica.Djelica je javno u Skupstini optuzio za 11 miliona $ na racunu...i?

"И на крају, као шлаг на торту, одлуку од концесији је објавио председник АВ, а не председница Владе, како би ваљда требало ако је Влада та која је донела одлуку."

A što bi se premijerka Brnabić upuštala u to kad je čitav posao završio predsednik Vučić? Setimo se njegovog hitnog putovanja u Francusku prošlog meseca, posle puta u Moskvu a pre puta za Havanu. A pomenut je i prijateljski razgovor sa predsednikom Makronom nepoznatog sadržaja. Premijerka je pričala o petnaest godina nerada Narodnog muzeja. Da ne planiraju i njegovo davanje nekim strancima pod koncesiju? Da nam bolje prekroje i našu istoriju.

komentar,koji je doneo 400 negativnih ocena je na mestu,samo sto se to pise i govori vec skoro dve decenije,u srbiji-u svetu i mnogo duze (za utehu je i 500 pluseva na istom);ne moraju za sve biti krivi botovi (pripisuje im se uloga,koju ne zsluzuju-tema je inspirativna i za zute i sns-ovce i sve druge)

dilema je ideoloska-liberalizam pobedjuje na svim frontovima (za sada);vaznije je doneti zakone,kojima bi se zastitili zaposleni svuda,ojacali sindikati u privatnom sektoru,sto bi omogucilo i nizim slojevima bolje uslove rada,vece zarade (koje su i zasluzili);ovako,najvaznije je da li ce privatni sektor biti stran ili domaci-da li je marsovac,srbin,hrvat ili amerikanac vlasnik kapitala je nevazno,sve dok je eksploatacija (iako zvuci arhaicno ovaj izraz,ali je aktuelan i u 21. veku,koliko i u 19.) abnormalna

argumenti za prodaju,koncesiju,zakup i sl. fantazmagorije su uvek jasni-koliko god domaci zaradjivali,stranci su mocniji i u investiranju,menadzmentu,etici rada....

Шта ће Београду Аеродром?
Довољно је што имамо арапски Београд на води.
Чисто прање пара.
Како то да се Французима исплати да плате концесију, и и уз концесију, да и поред тих издатака очекују профит, а срби то све већ већ имају. Значи - не треба на ни аеродром ни профит.
Треба нам провизија, а за прифит треба радити.
Одрадићемо за Французе.

Sad mogu mirno nato avioni da koriste aerodrum. Pa cak i baza moze biti..

Када народ прећутно прелази преко територијалног отуђивања од стране "владе" , шта да очекујемо од једне лоповске трансакције неког привредног субјекта - аеродрома ? Жао ми је што носи име ЈЕДИНОГ НАЈВЕЋЕГ ума данашње цивилизације , да га блате неки његови , назови земљаци . Зато не помињем генија , јер не желим његово име да укаљам са овом олошком елитом .