среда, 15. мај 2024.
 Ћирилица | Latinica

Нови број

Тема: Светска економска криза и Србија (II)
Банер

Претходни бројеви

Банер

Пронађите НСПМ на

&

Нове књиге

Банер

Едиција "Политички живот"

Ђорђе Вукадиновић: Од немила до недрага

Банер
Банер
Банер

Часопис НСПМ или појединачне текстове можете купити и у електронској форми na Central and Eastern European Online Library

Банер
Банер
Коме је до морала у политици, нека иде у НСПМ

Контролори лета и „тринаеста плата“

Kоментари (202) COMMENTS_ARE_CLOSED
1 четвртак, 26 децембар 2013 12:08
ТТ
Тачно тако.
Препоруке:
87
16
2 четвртак, 26 децембар 2013 12:29
c_l
Prvo, opet vam ometaju sajt.


Drugo u vezi SMATSE: U pitanju je cista naprednjacka propaganda. Kao sto je autor napisao, u pitanju je ne samo vazna agencija u evropskom saobracaju, vec i poslednja institucija nekadasnje drzave Srbije i Crne Gore. Znaju li ljudi kakva je konkurencija u tom poslu i da li razumeju da bi smanjivanje plata pojedincima u tom sektoru odmah odvuklo najsposobnije u Dubai, Rusiju, Kinu, Kazahstan i druge zemlje?

Vrsi se nerazumna propaganda
Препоруке:
120
18
3 четвртак, 26 децембар 2013 12:41
Форевер Јанг
Текст јесте помало навијачки, на пример: "и где у току школовања нема обнове године, већ један неположен испит значи прекид школовања," (јер има још студија без права на грешку) али је истинит. Ово питање је исполитизовано на крајње уличарски начин, што ова власт стално чини, сакупљајући рејтинг код ојађеног сиромашног пука. Тринаеста плата на крају године је нешто уобичајено у пословном свету, као стимуланс запосленима да наредне године буду још бољи. Не само то, најбољима међу најбољима се додељује и још 1-2 плате преко тога, како би наредне године запослени били стимулисани.
Једини критеријум да ли контролори заслужују 13. плату је број авио-удеса изнад Србије и Црне Горе. Тај број је "0"! Значи да су контролори то заслужили.
Е сад ако ППВ крене у инаћење, контролори могу ступити у штрајк, а штете по државу биће милионске. Једино ако ППВ не мисли да нам доведе Арапе контролоре, а нисам сигуран колико авиокомпанија воли да и х Арапи наводе.
Препоруке:
97
11
4 четвртак, 26 децембар 2013 12:49
Самуило простачина
Доходак радника који ради у руднику где је просечан живот мањи од 50 година је рецимо 6о хиљада.Доходак оних који баратају опасним материјама још мањи.Тамо живот сваког часа виси о концу.
Јесте у свету плата контролора лета велика.Још су већа подмићивања авио компанија да слете без задршки на аеродроме.Сви они бирају место где ће летовати.Плаћају авиопревозници или тачније светски путници.
Али ми смо једна земља, морамо се међусобно барабарити,Узмите ви од њих паре за прелет авиона али се морамо некако међусобно равнати.Страшно је да неко некоме од својих уста издваја банку на улици док човек проси а да неко оа нас живи као бубрег у лоју већем него што је он и на западу.Да лопужетине чији просек крађа сада почиње да се мери милионима а не са стотинак евра како је било кад смо лекаре штројили да би главари милоне крали.Ајте мало мућнимо главом.
Препоруке:
24
64
5 четвртак, 26 децембар 2013 12:57
ЧАМЏИЋ
ОШТРА РЕАКЦИЈА ПРВОГ ПОТПРЕДСЈЕДНИКА ВЛАДЕ СРБИЈЕВучић поломио браву и викао на директоре: Бандо, никад вам није доста пара!
Александар Вучић, први потпредсједник владе Србије, поломио је браву на вратима свог кабинета када су га чланови руководства Агенције за контролу лета дошли тражити дозволу да себи и радницима исплате 13. плаћу, јавља Блиц.
Новинар београдског дневног листа пратио је овај догађај из сусједне канцеларије, када му је пажњу привукла велика бука и галама на другом кату зграде српске владе.
"Бандо лоповска, марш ван! Како вас није срам! Ван да вас никад више нисам видио. Никад вам није доста пара, а имате највеће плаће у Србији", галамио је Вучић.
Убрзо је до Вучићевог кабинета стигао домар који је морао замијенити браву на вратима. Вучићев сурадник, који је желио остати анониман, касније је испричао да је Вучић сасвим полудио када су му директори из агенције дошли тражити исплату 13. плаће.
Извор:"Дневни аваз",Сарајево.
Препоруке:
15
40
6 четвртак, 26 децембар 2013 13:01
ЧАМЏИЋ
Они који виде само плату обласног контролора летења, треба да знају и следеће – контролор лета плату зарађује под стресом одговорности за број путника помножен са бројем авиона који су у његовом сектору (сектор је до 24 авиона). Ја ниједно занимање нећу да омаловажавам, али мало је занимања до којих се долази без права на грешку и где у току школовања нема обнове године, већ један неположен испит значи прекид школовања.

Не знам чиме су ови људи заслужили нечије наслађивање што им се ускраћује поштено зарађен лични доходак? Каква је корист од тога? Да ли је контролор крив што неко други ради неки други посао за много мању плату?

Нису криви, али и други требају плату, али нема.Треба то равномјерније расподјелити свима.Не слажем се да неко треба да ужива са 13 плата годишње, а неко нити једне а ради.Некоме треба и посао?
Препоруке:
33
62
7 четвртак, 26 децембар 2013 13:12
ЧАМЏИЋ
Они који виде само плату обласног контролора летења, треба да знају и следеће – контролор лета плату зарађује под стресом одговорности за број путника помножен са бројем авиона који су у његовом сектору (сектор је до 24 авиона). Ја ниједно занимање нећу да омаловажавам, али мало је занимања до којих се долази без права на грешку и где у току школовања нема обнове године, већ један неположен испит значи прекид школовања.

Ништа то не доказује, и други су се школовали, учили школе, "крварили" на факултетима, а данас нису ни приблићно плаћени колико су труда уложили?

Значи њихова школа (контролора лета) ништа није вриједнија од напримјер школе једног новинара који ради за изузетно слабу плаћу, а ризикује у животу много више од контролора лета.Контролор лета ризикује туђе животе а новинар много више ризикује од њих?
Препоруке:
28
64
8 четвртак, 26 децембар 2013 13:21
anonimus
Veoma dobar tekst! Sve je napisano krajnje jasno i koncizno.
Jasno je i da Vučić opet pravi bednu predstavu i očajnički se trudi da te ljude predstavi kao alavce koji eto, hoće još i trinaestu platu na svu ovu muku.
Препоруке:
86
19
9 четвртак, 26 децембар 2013 13:24
Veritas Triumphus
Slazem se sa autorom teksta, znate sta, ako su je zaradili, dajte im 13 platu, nemam problema sa tim....ali ko je Vucic da lomi brave, da li je polomio bravu sto cerka jorgovanke tabakovic koristi sluzbeno auto da ide na posao ili praksu svaki dan iz novog sada u beograd, ko to placa....i jos se guvernerka naljutila sto to neko uopste pita, ista ta guvernerka ima 6000 evra platu, ali ne, nece ona da placa cerki stan u beogradu, da joj sluzbena kola, a posto je cerki dosadno, ona ti lepo povede i drugaricu....to ne smeta vucicu, ne smeta mu ni 60000 (sezdeset hiljada) sluzbenih auta u srbiji, sve na teret naroda, ni to mu ne smeta....svako ko zaradi, dajte ljudima, nemam nista protiv, ti kontrolori rade i isplacuju se po velikim standardima, pa sta sad, ako su zaradili i nisu uzeli od naroda kao ovi sa sluzbenim vozilima, sta nije u redu....jer na njima PPV uzima poene, kolika je njegova plata, kolika je plata njegovih savetnika...to niko nesme da pita, evo ja pitam!
Препоруке:
96
8
10 четвртак, 26 децембар 2013 13:30
@ЧАМЏИЋ
Ako ste za uvođenje tačkica i bonova, izjasnite se tako. Uostalom, niko Vam ne brani da završite za kontrolora letenja i da se "igrate sa tuđim životima". Očekujem da nam se sledeći put javite sa radarskog tornja.
Препоруке:
58
23
11 четвртак, 26 децембар 2013 13:31
ЧАМЏИЋ
Новинар и даље врло опасна професија

И ова година завршава се црним билансом за новинаре, истиче се извештају Комитета за заштиту новинара са седиштем у Њујорку. Сирија је још увек најопаснија за новинаре, а 52 новинара убијено у обављању професије, наводи се у извештају.

Са сиријским сукобом и рекордним бројем новинара ухапшених у Турској 2013. година завршава се црним билансом за новинаре у свету, мада је забележено побољшање у односу на 2012. годину, наводи у свом извештају Комитет за заштиту новинара (ЦПЈ).

Током 2013. године 52 новинара убијено је у обављању своје професије, у односу на 73 колико их је настрадало прошле године, наводи ова невладина организација са седиштем у Њујорку.

И ове људе (новинаре) неко треба да плати, али нема ко?

Сви желе "бритка пера", да се пише контра власти, а кад треба платити, онда приоритет имају "контроли лета", а колико вас се вози у авионима?Колико чита текстове новинара?
Препоруке:
14
26
12 четвртак, 26 децембар 2013 13:34
Драган
Уколико се новчана средства која су намењена за зараде не утроше за исплату зарада запослених у СМАТСА, та средства никако неће завршити у буџету Србије, већ ће остати у фондовима међународних ваздухопловних организација.

Како сад то неће завршити у буџету Србије а Лаза и Вучић мисле да се плате исплаћују из буџета Србије? Шта овај човек хоће да каже, да су Вучић и Лаза неспособне незналице? Мада и један и други немају баш много радног искуства и не остављају утисак да знају шта раде.
Препоруке:
51
4
13 четвртак, 26 децембар 2013 13:36
Тања
"Уколико се новчана средства која су намењена за зараде не утроше за исплату зарада запослених у СМАТСА, та средства никако неће завршити у буџету Србије, већ ће остати у фондовима међународних ваздухопловних организација. Како ће их те организације преусмерити, Србија нема никаквог утицаја." Ако је тако, а не сумњам да јесте, зашто поклонити новац међународним ваздухопловним компанијама??? Зар није боље да га добију они који су га заслужили, а то су наши контролори лета. Данас је стресно радити било који посао, а о њиховом не треба ни говорити, увек су пуни адреналина и кортизола и под хроничним су стресом тако да су кандидати за бројне стресом изазване болести. Не била им у кожи.
Препоруке:
59
12
14 четвртак, 26 децембар 2013 13:40
Бели Орао
Да мало појаснимо. Контролори и остали лори СМАТСА су увек имали високе плате, међутим сада су буквално "полудели". Када је мом врлом другу, начелнику контроле, контрололор срењошколац (да ме срењошколци не схвате погрешно) рекао да толико вреде, реални шеф га је само погледао и рекао, `ајде напусти канцеларију имао си среће у животу.
Просто је непристојно колико су људи нереални. Када је војно летење било летење, односно било га је много руководилац летења је увек био из структура војске, као и данас. У критичној ситуацији контролор није имао никакву одговорност, а руководилац за тај дан није имао посебан додатак него му је то ишло у рок службе. Према томе нећу да браним никога, а Вучића поготову, али СМАТС-о ви отприлике мислите да сте одмах до Бога.Уствари најлепше ни било да и нема летења онда би сви били пресрећни јер нема ванредних догађаја. Да заокружим. Колико има летова са а. Франкфурт колико заједно са свих аеродрома у СР и ЦГ, саберите и видите однос плата.
Препоруке:
34
45
15 четвртак, 26 децембар 2013 13:43
ЧАМЏИЋ
И ове људе (новинаре) неко треба да плати, али нема ко?
Сви желе "бритка пера", да се пише контра власти, а кад треба платити, онда приоритет имају "контроли лета", а колико вас се вози у авионима?Колико чита атекстове новинара?
Најтеже је данас рећи истину, а новинари то покушавају и јако много ризикују због тога и нико никада не показује солидарност са новинарима, а сада показује са овим контролорима лета што имају највеће плаће у Србији?
Зар то није мало?
Сви читате новинарске текстове, гледате њихове слике а гледају и они против којих се пишу текстови?
И ништа, свима је изгледа нормално да новинари животаре а нек уживају "контролори лета" а од вас готово нико се и не вози авионом али се зато редовно наслађује текстовима новинара који се замјери за ситне новце.

Хоћете "независне новинаре" а без плаће?

Морају се продати тако, првом ко их унајми?
Препоруке:
11
21
16 четвртак, 26 децембар 2013 13:51
Бели Орао
""Вератис...
И са Вама се слажем. Полудели су од пара. У време омраженог Слобе Милошевића било је 8000 државних службеника, а сада их има 28000. Кажу ми високошколовани пријатељи да до директора јавних предузећа ни с г... мотку не можеш да дођеш, а камоли да прозбориш реч. Дакле дно дна.
П.С
Вероваћу када почне да ради Раковица (можемо да извеземо безброј наших Фергусончића у Етиопију, Кину и сл), Петолетка, Фабрика Вагона, ФРА Чачак и остале ведете индустрије. Вероваћу кад реке радника у три смене поново буду ишле у фабрике, а сељаци пред плату буду подизали цене да се и они мало огребу. Вероваћу кад се у кафанама око Раковице буду намножиле неке нове Лепе и Силване и када та агенције неће забрањивати песму.
П.С.
Србија је опстала уз гусле јер су Турци забранили песму. Тек толико да се зна(Минимакс).
Препоруке:
37
13
17 четвртак, 26 децембар 2013 13:54
ЧАМЏИЋ
@ЧАМЏИЋ
Ako ste za uvođenje tačkica i bonova, izjasnite se tako. Uostalom, niko Vam ne brani da završite za kontrolora letenja i da se "igrate sa tuđim životima". Očekujem da nam se sledeći put javite sa radarskog tornja.


Мој посао од којег зарађујем свој хљеб је итекако пун адреналина и својих опасности (наплата дугова?).Није то ни најмање безазлен посао?
Препоруке:
14
24
18 четвртак, 26 децембар 2013 13:54
Anta
Прича о разбијеној брави је једно... а прича о контроли лета и наплати је друго... Та фирма која се бави контролом није власник ваздушног простора па да узима за себе сав новац који по том основу оствари...једном речју они су државни чиновници па у складу са примањима осталих чновника треба да и буде плата...
Препоруке:
21
38
19 четвртак, 26 децембар 2013 13:58
@ Белом орлу
Колико има летова са а. Франкфурт колико заједно са свих аеродрома у СР и ЦГ, саберите и видите однос плата.


Види брате сам па нам јави, докажи своје тврдње. И докажи да ниси из неке партије блиске СНС, ако ниси из СНС.
Развали нас доказима да су наши контролори у ствари страни шпијуни који не раде свој посао, него их Европа плаћа као НВО. Средњошколац није контролор летења, ни мастер није контролор летења, већ је контролор летења онај ко заврши све нивое обуке и добије лиценцу.

Него кажи ти нама, да те позову у СМАТСА да радиш, би ли их одбио?
Препоруке:
37
23
20 четвртак, 26 децембар 2013 14:10
LB
Hvala autoru za ovaj tekst koji nam daje objašnjenje za traženje 13- plate.
Препоруке:
31
9
21 четвртак, 26 децембар 2013 14:22
демагогија и анта
Та фирма која се бави контролом није власник ваздушног простора па да узима за себе сав новац који по том основу оствари


Одакле Вам закључак да "фирма која се бави контролом узима за себе сав новац који оствари"? Јесте ли сигурни да држава Србија не наплаћује од контроле летења таксу за коришћење ваздушног простора и многе друге прописане таксе?

Зашто Анто (и остали) не размислите мало?
Препоруке:
41
13
22 четвртак, 26 децембар 2013 14:37
ЧАМЏИЋ
Види брате сам па нам јави, докажи своје тврдње. И докажи да ниси из неке партије блиске СНС, ако ниси из СНС.

Овај што поставља питање "Белом орлу" ми полако личи на оне у "Фарми" на ТВ Пинк када нападају вербалчно Јелену Голубовић што има свој став?Зар сви требају ко "папгаји" понављати "мантре" само зато ако то треба да иде контра актулене власти, да би се утркивали да што више "блате власт"?Никако, нема од тог ништа, ако нешто није у реду, а власт то препознаје и санкционише наравно да то треба подржати а не само да би неко био контра власти треба подржавати и неправедне контролоре летења, којих баш брига што неко овдје нема никакве плате?Ја ћу рећи оно што мислим и ово што је Вучић урадиo са тим контролорима лета је исправан потез и свака му част..Нека их је истјерао из канцеларије и нека им се наговорио, ако их је истјерао и ако им се наговорио...
Препоруке:
11
34
23 четвртак, 26 децембар 2013 15:03
Бели Орао
@Белом Орлу.
Нраравно да не бих одбио. Колега. Али бих барем ћутао.

П.С.
Дакле, престаните да кукате, идите у мишију рупу, грицкајте тај сирић што су вам дали и ћууутите.

П.С.
http://www.avio-karte.biz/aerodromi/aerodrom-frankfurt

http://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%BE%D0%BC_%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0_%D0%A2%D0%B5%D1%81%D0%BB%D0%B0_%D0%91%D0%B5%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4

Обратите пажњу на број путника...
Препоруке:
15
21
24 четвртак, 26 децембар 2013 15:31
САМО ВАС ГЛЕДАМ (ЧИТАМ) ИЗ БЈРМ
Верујем да СВИ ВИ који сте толико ЗАЛЕГЛИ да се "ОНЕПРАВДАНИМ" контролорима да ТРИНАЕСТА плата мислите да су РЕЦИМО ХИРУРЗИ, ОПШТИ (у БЈРМ МАТИЧНИ) И ЛЕКАРИ СПЕЦИЈАЛИСТИ (пошто су МАЊЕ ШКОЛОВАНИ од дотичних контролора) ДОВОЉНО плаћени и да им НЕ ТРЕБА већа плата од ОНИХ КОЈЕ ПРИМАЈУ (а НЕКОЛИКО ПУТА СУ МАЊЕ од ових "КОНТРОЛОРСКИХ"), а камо ли да треба размислити о ТРИНАЕСТОЈ.

Не, они су се ЗЕЗНУЛИ (када су одабрали позив), па ћемо се УВЕК ПОЗИВАТИ (у односу на ЊИХ) на ХИПОКРАТОВУ ЗАКЛЕТВУ коју су положили.

Ваша потреба да будете ОВОЈ ВЛАСТИ У СВЕМУ АНТИПРОТИВНИ вас ИЗВРЋЕ РУГЛУ, само треба да се мало ОДМАКНЕТЕ (ако сте за то СПОСОБНИ) и да РАЗЛОЖНО протумачите ТО ЗА ШТА СЕ МОМЕНТАЛНО ЗАЛАЖЕТЕ.

Јер на крају ћете (са овим ИНСТИНКТОМ) ВЕРОВАТНО доћи до онога СЛАВНОГ "Е сад нећу, ни онако како сам (на почетку) рекао да хоћу".

ПАРЕ СУ ЈЕДНЕ и сви требају (по ЗАСЛУЗИ) да се из њих намире, а КРИТЕРИЈУМИ о "ЗАСЛУГАМА" дугорочно обликују друштво и живот у њему.

Поздрав из БЈРМ
Препоруке:
12
40
25 четвртак, 26 децембар 2013 15:32
thinking maize@ c_I
Написасте: "Vrsi se nerazumna propaganda", па да Вас УПИТАМ, шта се у НОРМАЛНИМ ЗЕМЉАМА ради са НЕРАЗУМНИМ& НЕДОВЕДЕНИМ људима, а шта у Србији!? У НОРМАЛНИМ ЗЕМЉАМА морали бисте да будете БАРЕМ Берлускони и да ЗАРАДИТЕ ПАР МИЛИЈАРДИ ЕВРА да бисте могли себи ПРИУШТИТИ ЛУКСУЗ да ГЛУМИТЕ КЛОВНА док сте у политици!? Или бисте МОРАЛИ да ПРОМЕНИТЕ ПРОФЕСИЈУ, па бисте били Мохамед Али, Лејди Гага, Мадона, Марадона и ини ЗАБАВЉАЧИ& ЦИРКУСАНТИ!? Само у Србији Вам PRIME MINISTER "ПЕВА на УВЦЕ", а "DOGLAVNIK" РАЗВАЉУЈЕ БРАВЕ у НАСТУПИМА БЕСА!? Ето, у братској Русији је Жириновски САМО НА САМОМ ПОЧЕТКУ ВИШЕПАРТИЗМА био нешто релевантно, сада служи само као "саксија" са "цвећем смрдљевка", тек да се каже да руска демократија ПОДНОСИ и ТАКВЕ ЛИКОВЕ!? У талијанском парламенту порно звезда Ћићолина док је била посланица била је "ЗАКОПЧАНА до ГРЛА", ни налик "ФЕМЕН"-овкама!? У НОРМАЛНИМ земљама ЗНА се ГДЕ је МЕСТО ЦИРКУСАНТИМА, а ГДЕ ОЗБИЉНИМ ЉУДИМА у ОЗБИЉНИМ ПРОФЕСИЈАМА!? И ту НЕМА "помози Боже"!?
Препоруке:
28
6
26 четвртак, 26 децембар 2013 16:04
@Белом Орлу.
Prijatelju, ja sam te čak precenio. Dao si link o Aerodromu Nikola Tesla i broj putnika na koji treba da obratimo pažnju odnosi se na aerodrom (sletanja i poletanja). Broj preleta aviona preko teritorije Srbije je nešto sasvim drugo. Obrukao si se, ali to je tvoj problem.
Kontrolori u Franfurtu imaju mnogostruko veću platu od kontrolora u Srbiji i treba da je imaju jer je frekvencija saobraćaja mnogo veća. Šta je tu sporno? Kontrolori svuda u svetu imaju (da odgovorim još nekima) imaju veću platu od lekara, profesora, novinara.... i nigde u svetu kontrolori nisu odgovrni za socijalnu politiku svoje države, već su odgovorni samo za svoj posao.
Препоруке:
36
7
27 четвртак, 26 децембар 2013 16:43
thinking maize@ САМО ВАС ГЛЕДАМ (ЧИТАМ) ИЗ БЈРМ
Да Вас питам, КОЛИКА је плата контролора летења у БЈРМ, колики је ОБИМ ПРЕЛЕТА авиона преко БЈРМ и да ли БЈРМ "SMATSA" има ПОТПИСАН УГОВОР са ЕУ-ропљанима о "слободном небу"!? Ако све то има, а пошто је Ваш Никола Грујевски МНОГО ВЕЋИ либерал од овдашњих ППВ.-а, Дачића& Чеде Јовановића, онда су ПЛАТЕ КОНТРОЛОРА ЛЕТЕЊА и у БЈРМ АДЕКВАТНЕ ВЕЛИЧИНИ ПРЕЛЕТА АВИОНА изнад НЕБА БЈРМ, као и одредбама МЕЂУНАРОДНОГ УГОВОРА коју је ПОТПИСАЛА Влада БЈРМ са ЕУ-ропљанима!? Наравно, уколико Влада БЈРМ није НАДГЛЕДАЊЕ НЕБА БЈРМ ПРЕПУСТИЛА еквивалентној служби неке оближње државе!? Која НАПЛАЋУЈЕ УСЛУГЕ према горњим параметрима!? Укратко, незнам ЧЕМУ и ЗАШТО ПОЛЕМИШЕМО због МАНИПУЛАЦИЈА једног ТИРАНИНА, пошто се ради о МЕЂУНАРОДНОМ УГОВОРУ! Тј. можемо да га НАПУСТИМО, али онда СВЕ ШТО ЈЕ У ВЕЗИ КОНТРОЛЕ ЛЕТЕЊА ИДЕ У ОВОЈ ЗЕМЉИ у "лепи Хондурас" (Ђорђе Балашевић)! Можда би и "тата" желео да ИМА ПЛАТУ ко људи из Контроле летења, али НЕМА ПОТПИСАНЕ МЕЂУНАРОДНЕ УГОВОРЕ, па ЋУТИ и ТРПИ ЛУТКЕ ППВ.-а и иних!
Препоруке:
30
7
28 четвртак, 26 децембар 2013 16:44
Бели Орао
@белом орлу.
Пријатељу, веруј ми да ме мрзело да тражим, зато сам и назначио оно за број путника 52:3, али по неком сећању Ф има 7000 летова, а БГ 140 летова, долазак/одлазак.

Свеж си на овом сајту.
Препоруке:
11
15
29 четвртак, 26 децембар 2013 16:57
САМО ВАС ГЛЕДАМ (ЧИТАМ) ИЗ БЈРМ
@@Белом Орлу.

Kontrolori svuda u svetu imaju (da odgovorim još nekima) imaju veću platu od lekara, profesora, novinara...

Пошто сам се осетио ПРОЗВАНИМ горе реченим - рекао бих само једно АЈДЕЕЕ (што би рекао покојни генијални Радмиловић).

Не бих се интимизирао да бих Вас (како Ви изгледа имате навику да друге ословљавате) назвао "братом", али бих Вас п(р)озвао оно исто што сте Ви импутирали Белом Орлу ... Види брате сам па нам јави, докажи своје тврдње... (да су плате КОНТРОЛОРА ЛЕТА у НОРМАЛНИМ ДРЖАВАМА НЕКОЛИКО ПУТА ВЕЋЕ ОД ПЛАТА ХИРУРГА И ДРУГОГ ВРХУНСКОГ ЛЕКАРСКОГ ОСОБЉА)...

И да могло би да буде и оно друго (непримерено и малициозно ...И докажи да ниси из неке партије блиске СНС, ако ниси из СНС... као да је ово СТВАР ПОЛИТИКЕ, а не СТВАР МОРАЛА И НОРМАЛНОСТИ).

Извињавам се Белом Орлу што га (непозван) "браним" (нема он потребу за тим - боље ће он од мене одговорити за оно што му се пребацује), али сам споменут...

Поздрав из БЈРМ
Препоруке:
6
39
30 четвртак, 26 децембар 2013 17:35
MIRKA
та средства никако неће завршити у буџету Србије, већ ће остати у фондовима међународних ваздухопловних организација. Како ће их те организације преусмерити, Србија нема никаквог утицаја, али остаје без пореза и доприноса који би били уплаћени држави да су исплаћене плате запосленима. Просто речено, мање пара у буџету Србије


OVO JE SUŠTINA! u Srbiji je toliko nezamislivo da se pošteno zaradi i pošteno ISPLATI zarađeno, da naša vlast radije poklanja zaradu evropskim fondovima nego da je dobije naš srpski kontrolor.
Препоруке:
29
11
31 четвртак, 26 децембар 2013 17:38
@ TT
Тачно тако


кратко и јасно. слажем се.
Препоруке:
14
2
32 четвртак, 26 децембар 2013 17:54
Jasna*
Meni bi bilo interesantnije da sam mogla da procitam u ovom tekstu,ili bilo gde, kako je osnovana ta famozna SMATSA, kakva je struktura osnivackog kapitala ,i sta se desilo sa nekadasnjom Saveznom Agencijom za kontrolu leta,koja je 2003.g ukinuta , prestala da postoji ne zna se kako,pa je od jednog drzavnog organa ,na neki volsebni nacin,preko noci nastalo nekakvo DOO preduzece,koje se bavi tako odgovornim poslom.A sto se tice plata zaposlenih ,niko ovde ne smatra da plate kontrolora leta trebaju da budu male,ali mora da postoji neka mera,a da ovo DOO preduzece nema meru ,govori i podatak da je direktor tog preduzeca pre neku godinu ,bilo objavljeno u medijima, bilo lice koje je platilo najveci porez na dohodak.Tacno je da kontrolori obavljaju odgovoran posao, ali odgovoran posao obavljaju i drugi hirurzi,anesteziolozi npr. pa niti imaju ni priblizno plate kao kao kontrolori leta,niti im pada na pamet da traze trinaestu platu,u drzavi devastirane privrede kakva je nasa.
Препоруке:
15
25
33 четвртак, 26 децембар 2013 18:16
Jasna*
Ono sto meni upada u oci u ovom tekstu ono kad autor kaze da ako se ta sredstva namenjena za zarade ne utrose ,ona ne idu u budzet RS ,vec u nekakve medjunarodne fondove i Srbija nema nikakav uticaj na ta sredstva."
Dok je postojao drzavni organ koji se bavio istom ovom delatnoscu Savezna Agencija za kontrolu leta,onda je ona punila budzet.Pitam se zbog cega je ukinuta Agencija koja je punila buzdet i osnovano DOO preduzece,koje ne puni budzet i cijim prihodom drzava ne raspolaze?
I Ovaj tekst,osim sto ocigledno brani pravo na, za Srbiju ogromne zarade zaposlenih u SMATSA ,kao i njihovo pravo na trinaestu platu , je nedorecen i dosta toga je cini mi se precutano kad je u pitanju ovo,misteriozno DOO preduzece.
Препоруке:
18
25
34 четвртак, 26 децембар 2013 18:22
Jasna*@Mirka
Ma nemojte ,a zasto bi trebao da je dobije nas srpski kontrolor?Kakve koristi od toga imaju gradjani Srbije?
Zasto ne bi trebao da tu zaradu dobije nas srpski budzet,kao sto je to bio slucaj do 2003.g. ???
Препоруке:
13
23
35 четвртак, 26 децембар 2013 18:33
Sten
Za sve one koji su motivisani zaviscu, pitanje nije o raspodeli budzeta Srbije, nego o raspodeli zarade ostvarene preko medjunarodnih organizacija za kontrolu leta. Dakle, ispravna dilema bi bila da li zaradjeno ostaviti medjunarodnim organizacijama za kontrolu leta ili dati srpskim kontrolorima leta? Vecina komentatora, ne moguci da sakriju svoju zavist, opredeljuje se za prvu varijantu.
Препоруке:
24
9
36 четвртак, 26 децембар 2013 18:33
thinking maize@ Jasna*
Браво Jasna*! За разлику од бројних "гуслара" "песме" "И ТАТА БИ СИНЕ" ПРВИ сте ПОСТАВИЛИ ПРАВО ПИТАЊЕ, што је аутор текста ПРОПУСТИО да објасни! Ваше запажање да је: "Meni bi bilo interesantnije da sam mogla da procitam u ovom tekstu ili bilo gde, kako je osnovana ta famozna SMATSA, kakva je struktura osnivackog kapitala i sta se desilo sa nekadasnjom Saveznom Agencijom za kontrolu leta, koja je 2003. g. ukinuta, prestala da postoji ne zna se kako, pa je od jednog drzavnog organa, na neki volsebni nacin, preko noci nastalo nekakvo DOO preduzece, koje se bavi tako odgovornim poslom." ВРЛО је ОШТРОУМНО, али НА ЖАЛОСТ настависте у СТАРОМ, препознатљиво "ЦРВЕНОМ" "стилу": "A sto se tice plata zaposlenih, niko ovde ne smatra da plate kontrolora leta trebaju da budu male, ali mora da postoji neka mera, a da ovo DOO preduzece nema meru, govori i podatak da je direktor tog preduzeca pre neku godinu, bilo objavljeno u medijima, bilo lice koje je platilo najveci porez na dohodak." Ајмо редом!
Препоруке:
18
7
37 четвртак, 26 децембар 2013 18:36
Jasna*@forever jang
Majke ti na osnovu cega si ti zakljucio da ce stete po drzavu biti milionske ,ako kontrolori stupe u strajk,kad u tekstu lepo pise da ova SMATSA ne puni budzet?
Bitno je da ti je komentar pamfletski i cilju pljuvanja VUcica ,a to sto nista iz teksta nisi razumeo nema veze.
Препоруке:
8
34
38 четвртак, 26 децембар 2013 18:38
Milance
Ovaj tekst naglašava svu ispraznost politike koju vode PPV i njegovi čauši.
Populisticki gafovi, umesto realne politike štednje. Skrivanje iza ministara koji nemaju političke biografije, a devizni honorari za ispušene savetničke lule iz EU i naravno, Cecin koncert.
A da li znate zašto baš Cecin, a ne Karleušin? Pa zato što je to jedna od ono malo odluka koje mogu sami da donesu, a da ne pitaju Brisel. Ceca bre, u inat Briselu i Briselskom sporazumu.
Ni 13. platu neće da daju u inat Jedinstvenom evropskom nebu.
To su naši zlatni dečaci, Nobelovi kandidati, reformatori.
Препоруке:
24
5
39 четвртак, 26 децембар 2013 18:41
drJela Bisic
Srpska vlast i narod su majstori da oteraju svakoga ko zna,radi i hoce da zaradi.Komunisticka svest je jos vrlo ziva,medjutim ona ne sprecavaa ni jedne ni druge da kradu(u sta spada i primanje mita)(Pa krali su i komunisti-ni njih "svest" u tome nije sprecavala).Ne znam da li je tacno da sluzba kontrole letenja stvarno zaradjuje pare,ili su paraziti na grbaci drustva i drzave.Ako ova sluzba i zaposleni u njoj zaradjuju novac(i pri tome omogucavaju i drugima da zaradjuju)oni su za svaku pohvalu.Ne moze se ogranicavanjem plata onima koji rade i sami sebe finansiraju resiti bankrot i kolaps srpske drzave.(Izgleda da je ministar Krstic propustio neki kurs na Je(j?)lu).Ona nije u kolapsu i nije bankrotirala zbog onih koji zaradjuju,vec zbog onih koji samo trose.Rezultat price(ako je sve u clanku tacno,a cini se da jeste)je sledeci:Ako ovi ljudi strajkuju-svi koji zavise od preleta i sletanja aviona u Srbiju ce da plate ceh.Cenjeni dijasporci,koje mame i vabe da investirate-spremite...
Препоруке:
20
7
40 четвртак, 26 децембар 2013 18:42
drJela Bisic
...skije i krplje ako zimi dolazite u Srbiju.Ako im ni to ne uspe-eto njih na radu u inostranstvu.A Vucic i drustvo neka vode avione.Mogu vam samo reci da je struka o kojoj komentarisemo vishestruko bolje placena od lekara(pa cak i hirurga)svuda gde ja znam.Uostalom,to je sasvim logicno:Koliki je radni vek hirurga a koliko kontrolora letenja,i zasto?U toku operacije koja,npr traje 4 sata(dugacka operacija,dakle)hirurg nije sam sa pacijentom,nego imate citavu ekipu,i moze da mu pomaze 2 asistenta.Dakle 3 hirurga mogu da istovremeno rade operciju.Kada uporedite sta radi,za isto vreme,kontrolor letenja,sam(bez ekipe,i bez asistenata)videcete razliku.Nije vazna samo duzina skolovanja-ima poslova(kao kontrolor letenja)za koje skolovanje nije dugo,ali je sam rad tezak.Naravno da je tezi nego rad doktora nauka istorije ili filologije,cijem strucnom i naucniojm znanju svaka cast(i oni su neophodni). ...
Препоруке:
17
3
41 четвртак, 26 децембар 2013 18:42
Sten
@*Jasna
Hirurzi, anesteziolozi i mnogi drugi rade bez sumnje jako odgovorne poslove, ali zaradjuju u Srbiji i iz srpskog budzeta pa to ogranicava njihove zarade. Kontrolori leta, na drugoj strani, zaradjuju pruzajuci medjunarodne usluge koje su mnogo vise placene i zarada koju osvare moze uticati na budzet Srbije samo putem poreza koji placaju na tu zaradu.
Препоруке:
21
5
42 четвртак, 26 децембар 2013 18:44
drJela Bisic
...Pored toga,ova struka je svuda u svetu deficitarna.Ne samo da ih je malo,vec ih je manje nego sto je neophodno.(Razmislite o ovome kada nekoga savetuje koje ce zanimanje da odabere.)Cela ova prica se na novosrpskom zove spinovanje,i spada u red letitica koje se svakodnevno serviraju narodu u Srbiji.Muz ubio zenu,zena skocila pod voz,uhvatili lopova(pa ga pustili kad je platio mito)i sl.Valda je Vucic volonter(a i to smo videli.Drug T nije imao platu-pa sta smo time dobili?Zar nas on i njegova vlast nisu opjackali,i uvalili u sve ovo sto sada prozivljavamo?)Ukratko,sadzina kursa koji je ministar propustio je Jelu je:kresanjem pravedno zaradjenog prihoda(isto kao i nacionalizavcijom posteno stecenog kapitala)ne moze se postici ekonomski oporavak.(Ocekujem od ministra honorar za ovaj kratak kurs.I ja sam,ovim svojim znanjem,nesto valjda zaradila).
Препоруке:
22
5
43 четвртак, 26 децембар 2013 18:45
thinking maize@ Jasna*, наставак
Знате, Ваше питање би било ПОШТЕНО кад би се поставило ЗАЈЕДНО са ПИТАЊЕM, КАКО су Жељко Митровић, Богољуб Карић, Мирослав Мишковић, Горан Матић, Лазаревић, Хамовић, Дракулић и многи други "ЗАРАДИЛИ" ПРВИХ и КРИТИЧНИХ за каријеру СВАКОГ БИЗНИСМЕНА, МИЛИОН ДОЛАРА, тамо ПОЧЕТКОМ 1990-тих!? Обашка КАКО је Марко М. "НОСЕЋИ ГАЈБИЦЕ" "зарадио" за Забавни Парк, кога се МНОГИ на Западу не би постидели!? Обашка и КАКО је ЊЕГОВА СЕЈА Марија М., "стекла" ЊЕНУ ТЕЛЕВИЗИЈУ!? Јер, ЗНА СЕ да је ПРИ ОСНИВАЊУ фирме која је поседовала ту ТВ "Кошава", УЧЕШЋЕ дотичне Марије М. у КАПИТАЛУ те медијске куће било је ЧИТАВИХ 0% и СЛОВИМА НУЛА ПРОЦЕНАТА! При даљим ПРЕРЕГИСТРАЦИЈАМА, учешће Марије М. у ВЛАСНИШТВУ те ТВ куће је СТРЕЛОВИТО РАСЛО, тако што су ПРЕТХОДНИ АКЦИОНАРИ те медијске куће "ОДУСТАЈАЛИ" од ВЛАСНИЧКИХ ПРАВА, у, "О ЧУДА", КОРИСТ ДОТИЧНЕ Марије М.!? Па у том смислу, ПИТАМ се ПИТАМ, ЧИЈА ли су ДЕЦА гореиментовани Марко и Марија М., Брацо и Sека!? Имајући претходно изнето, да НАСТАВИМО са SMATSA!?
Препоруке:
26
6
44 четвртак, 26 децембар 2013 18:47
Jasna*@thinking maize
Naravno mene uvek zanima samo SUSTINA stvari i alergicna sam na svako "mazanje ociju".A sto se tice moga crvenog dela komentara ,sta mogu kad sam crvendac,to je jace od mene, osecaj za socijalnu pravdu kod nas crvendaca je jako izrazen.Mada me cudi da i tebi kao hriscaninu i pravoslavcu to ne smeta?
Препоруке:
13
17
45 четвртак, 26 децембар 2013 19:03
Jasna*@Sten
Znam Savezna Agencija za kontrolu leta je punila budzet i svojim prihodima ,ali je ukinuta,(ne znam u cijem interesu), pa sada ovo DOO Preduzece samo placa porez drzavi.I sta je mene briga onda za njihove plate?
Medjutim,izgleda da ima i drzava verovatno neki suvlasnicki deo ,cim se za njihove plate pita i drzava tj vlast.Zato sam postavila pitanje kakva je ustvari vlasnicka struktura ovog misterioznog preduzeca i zasto se to krije od javnosti?
Препоруке:
16
11
46 четвртак, 26 децембар 2013 19:05
Sten
@Jasna*
osecaj za socijalnu pravdu


Ako me secanje ne vara vi crveni ste to zvali "uravnilovka".
Препоруке:
14
8
47 четвртак, 26 децембар 2013 19:12
Bora
@Jasna
Da ste pažljivije čitali tekst, našli biste odgovore na sva vaša pitanja. Nekadašnja Savezna uprava za kontrolu letenja (a ne agencija) ukinuta je 2003.godine da bi se ispoštovali međunarodni standardi, i da bi se vršila transparentna kontrola nad trošenjem novca. A Srbija od toga ima koristi jer se procenat naplate višestruko uvećao i srpski budžet se puni doprinosima, porezima i taksama koje plaća SMATSA. Dakle, više novca se slije u srpski budžet sada, kada Srbiju preleće 2500 aviona dnevno, nego u vreme savezne uprave, kada je broj preleta bio manji od 500 a samo deo toga je stvarno uspevao da se naplati. Da ne govorimo od tome da je i tokom devedesetih tadašnja SRJ lažno predstavljala i naduvavala troškove za plate kontrolora pred međunarodnim institucijama zbog čega i dan danas SMATSA plaća izgubljene sudske presude.
Препоруке:
24
7
48 четвртак, 26 децембар 2013 19:31
Marko Gay
@ Sten

ispravna dilema bi bila da li zaradjeno ostaviti medjunarodnim organizacijama za kontrolu leta ili dati srpskim kontrolorima leta?


Grdno se varate. To uopste nije dilema.

Jer postoji i treca opcija, koju svi, pa i autor teksta, kao da zaboravljaju. Imaju ljudi lose pamcenje.

Ta treca opcija je da drzava Srbija razreze porez od 97% na 13-tu platu, i to SAMO za zaposlene u kontroli leta. :)

Ako drzava Srbija ovo uradi, onda se postavlja jedna druga, tj ona prava, dilema:

Da li ce Kontrola leta podeliti 13-tu platu, koja ce skoro cela otici u budzet Srbije, ili ce iz pakosti radije vratiti pare medunarodnoj organizaciji, samo da bi sprecila da te pare odu u budzet Srbije? :))
Препоруке:
18
18
49 четвртак, 26 децембар 2013 19:33
1984
Сигурно се ради о нечему "српском", јер да су тражили неки странци ППВ се не би двоумио ни 5 минута.

Ево данас нам је на скупштини случајно провалио још једну небулозу. Каже како су Руси смањили увоз из Молдавије због њиховог приближавања ЕУ, па због тога од Србије траже сву могућу робу (што би требало да значи да су луди Руси или ми).
Препоруке:
18
2
50 четвртак, 26 децембар 2013 19:47
drJela Bisic
Kada bi lekari(svih apecijalnosti)u Srbiji,dosli na ideju(genijalnu!)da zaradjuju lececi(i)strane pacijente-plate/prihod svih u tom sektoru(a i ekonomska korist za drzavu,sve njene stanovnike)bila bi velika.Oni to ne mogu jer mnogi nemaju potrebno znanje,nemaju sredjene bolnice(kotlic u WC-u jedne beogradske univerzitetske klinike curi jos od vremena kada sam ja bila student,70-ih!)Privatnici ne mogu da ulazu u bolnice jer ih saplice administracija,korupcija,zakoni i nelojalna konkurencija kolega lekara,koji(za cene u vidu mita,koje su vece od svetskih)rade,a da ne placaju kiriju,sestru,aparat,struju vodu,porez-nista.Sve ovo imaju poklonjeno od drzave.I ovde,kao i(verovatno)kod kontrolora letenja,drzava i stanovnici,slozno,.stimulisu korupciju,bezakonje,.nestrucnost,neplacanje poreza i sl.
Препоруке:
13
5
51 четвртак, 26 децембар 2013 19:56
Jasna*@Bora
Ma nemojte ,da bi se vrsila transparentna kontrola trosenja novca i da bi se ispostovali medjunarodni standardi,zbog toga je ukinut drzavni organ?
Pa to je mantra svakog ljubitelja privatizacije drzavne svojine.Sledeci zakljucak je drzavno je neefikasno ,za razliku od privatnog.Time su nam DOSovci punili usi,pa smo danas na rubu propasti od te silne efikasnosti privatne svojine.Pa ajde onda da privatizujemo i jedino ono sto jos nismo EPS,Telekom i sto jos donosi prihode u budzet,pa da zivimo od poreza i doprinosa.
Koji medj.standardi?JEl hocete da kazete da drzavni organ nije postovao te standarde i da nije bilo transparentne kontrole novca dok je drzavni organ punio budzet,a sad kad su ga ukinuli i privatizovali sad nam transparentna kontrola trosenja novca ni ne treba ,buduci da sav prihod koji se ostvari ni ne ide u budzet,vec u privatne ruke,osim poreza i doprinosa.
Препоруке:
11
14
52 четвртак, 26 децембар 2013 20:04
drJela Bisic
Za 1984:pa zar se i mi ne priblizavamno EU,bar isto(ako ne i vise)nego Moldavija?Sta je sa nasim PPV?Izgleda da je dobio amneziju,pa pozaboravljao sta se desavalo od djurdjevdanskih izbora do danas?Jos malo pa ce da ulazi u orman,umesto da izlazi iz sobe kroz vrata.(Valjda je pre neki dan mislio da razbije vrata,odlucnim,snaznim karate udarcem,pa pogresio i polomio kvaku)
Препоруке:
9
3
53 четвртак, 26 децембар 2013 20:09
Sten
Da, vazno je da srpski kontrolori leta ne dobiju nista, da medjunarodna organizacija za kontrolu leta ne bi bila ostecena. Onda kontrolori leta nece moci da se prave vazni. Neka komsiji crkne krava.
Препоруке:
8
4
54 четвртак, 26 децембар 2013 20:09
thinking maize@ Jasna*, други наставак
Кажете, КАКО је настала SMATSA и ШТА је било са Савезном контролом летења и сл. Рецимо да је ДРЖАВА И ДАЉЕ ВЛАСНИК SMATSA-е, као НЕКАД Савезне контроле летења, али за разлику од њене претходнице држава је из SMATSA-е ИЗАШЛА из ПРОЦЕСА УПРАВЉАЊА, што значи да је SMATSA-овцима ОСТАВЉЕНО да САМИ распоређују плате пошто намире ОСТАЛО!? Отприлике ТО је ОСНОВНИ САДРЖАЈ УПРАВЉАЧКЕ (НЕ ВЛАСНИЧКЕ!) ТРАНСФОРМАЦИЈЕ некадање Савезне контроле летења у SMATSA-у по МЕЂУНАРОДНОМ СПОРАЗУМУ тадање наше државе са ЕУ-ропљанима!? Држава је УЛОЖИЛА МАТЕРИЈАЛНИ КАПИТАЛ некадање Савезне контроле летења, а ЕУ-ропејци ПРАВО "слободног неба", што подразумева БРОЈНЕ БЕНЕФИЦИЈЕ и знатно ПОБОЉШАВА КВАЛИТЕТ УСЛУГА сад већ SMATSA-е!? Признаћете да је то ЗНАТНА ДОБИТ за државу, не толико материјална, колико у виду УНАПРЕЂЕЊА САОБРАЋАЈНЕ ИНФРАСТРУКТУРЕ!? Зашто И У ДРУГИМ ОБЛАСТИМА ВАЗДУШНОГ САОБРАЋАЈА (ЈАТ, аеродром и сл.) није дошло до ПОБОЉШАЊА, већ је ДРЖАВА и ДАЉЕ СИПАЛА у "бурад без дна", за то НИЈЕ КРИВА SMATSА!
Препоруке:
14
5
55 четвртак, 26 децембар 2013 20:10
САМО ВАС ГЛЕДАМ (ЧИТАМ) ИЗ БЈРМ
КОНТРОЛА ЛЕТЕЊА у БЈРМ (а ВЕРУЈЕМ да је тако и у Србији) је АД 100% у сопствености државе.

То је у ствари БИВШИ Сектор контроле летова у ТАДА ЈЕДИНСТВЕНОЈ Агенцији за Цивилно Ваздухопловство.

Вероватно је ЗАЛАГАЊЕМ страног фактора извршена ова подела (ШТО НЕ МОРА ДА ЈЕ АУТОМАТСКИ ЛОШЕ), али је ОНА (КОНТРОЛА ЛЕТЕЊА) 100% У ДРЖАВНОМ ВЛАСНИШТВУ и ИСТА (ДРЖАВА) мора сваке године да ОДОБРИ БУЏЕТ КЛ за следећу годину.

То је и у БЈРМ страшно затворена компанија, са израженим НЕПОТИЗМОМ (има примера где су запослени ПО ЧЕТВОРО из породице: ОТАЦ, МАЈКА (супруга), СИН И ЋЕРКА - породица ГАВРИЛОВСКИ, а има их ПУНО (супружници, браћа - сестре, деца) где су по ТРОЈЕ или ДВОЈЕ запослених)...

Плате су НЕНОРМАЛНО високе (за БЈРМ): контролори од 2100 до (руководиоци) скоро 4000 ЕУ.

Нисам пуно упућен у ову материју али су ови ПОДАЦИ ЈАВНИ односно ИСТИНИТИ.

Не знам да ли су тражили 13-ту плату, АЛИ САМ СИГУРАН ДА СЕ (у БЈРМ) НЕ БИ НАШАО НИКО КО БИ ТО ПОДРЖАО.

Поздрав из БЈРМ
Препоруке:
9
33
56 четвртак, 26 децембар 2013 20:10
фристајло
Не знам чиме су ови људи заслужили нечије наслађивање што им се ускраћује поштено зарађен лични доходак?

Тим, што су ћутали, док су другима ускраћивани, и "тиховали" далеко боље плаћани од огромне већине у овој земљи, занети собом и својим професионалним "нарцизмом".
На страну то- колико је овом народу неопходна и авио-компанија, и контрола "богаташких шврћкања"; јер, то је у ствари- то.
Каква је корист од тога?

У сатисфакцији, за ваше ћутање, док су они страдали много више од вас.
Да ли је контролор крив што неко други ради неки други посао за много мању плату?

Пропорционално више од многих других, јер су неупоредиво мање осећали кризу која овде траје 30 година.
Тај накарадни елитизам који просто кипи из овог текста само показује отуђеност и надменост коју та бранша гаји.
Ова земља би пропала сутра- без радника и сељака; без контроле лета?
Никад.
Па, ко је важнији?
Препоруке:
15
19
57 четвртак, 26 децембар 2013 20:13
Jasna*@Sten
Jeste uravnilovka se zvala,naravno nisam ja bas za uravnilovku ,samo za osecaj mere.Osim toga glavna boljka kapitalizma je pohlepa i bas taj nedostatak osecaja mere.
S jedne strane pohlepa je glavni pokretac kapitalizma ,s druge strane ona je i smrt kapitalizma(jer nuzno dovodi do neravnomerne raspodele bogatstva tj ,kapitala,dok jedni-manjina se dave u luksuzu,drugi-vecina se dave u bedi ) ,tu je kvaka zasto takav sistem ne moze da funkcionise i zasto se raspada.
Препоруке:
10
13
58 четвртак, 26 децембар 2013 20:22
Jasna*@Bora
I jos nesto pazljivo sam ja procitala tekst ,samo sam cekala jednog takvog kao vi da naleti ,pa da nam objasni svu efikasnost privatne svojine.Samo objasnite kad je tako efikasna privatna svojina i kad se tako lepo moze ziveti samo od poreza koji privatnici placaju ,kako to da nam je budzet prazan ,pa se svakog dana zaduzujemo ,kako to da nam se drzavni dug ustrostrucio u odnosu na vreme dok je u ovoj zemlji postojala drzavna i drustvena svojina ?
Препоруке:
11
14
59 четвртак, 26 децембар 2013 20:24
thinking maize@ Jasna*, трећи наставак
Даље, врло је интересантно да SMATSA-овцима пребацујете велике плате, иако их они сасвим САМОУПРАВНО ДЕЛЕ, баш као у време СФРЈота!? Значи да Вама, као "ЦРВЕНОЈ" СМЕТА што неки од нас И ДАЉЕ "САМОУПРАВЉАЈУ" и "САМОУПРАВНО" ДЕЛЕ ЗАРАЂЕНИ ДОХОДАК!? Некада се за време Титовине говорило да је "БОЉЕ БИТИ ЧИСТАЧИЦА у БАНЦИ, НЕГО ПРОФЕСОР Универзитета", обашка ДРУГ Тито, који је имао BLANCO рачун у Скупштини СФРЈ, у Генералштабу ЈНА, итд., итсл., иако НИКАД НИЈЕ ПРИМАО НЕКУ ФОРМАЛНУ ПЛАТУ!? Па кад Вам својевремено НИСУ СМЕТАЛЕ ни чистачице-САМОУПРАВЉАЧИ у банкама, обашка друг Тито, што би Вам САД сметали SMATSA "самоуправљачи"!? Јел су SMATSA-овци криви ШТО је СКЛОПЉЕН ТАКАВ МЕЂУНАРОДНИ УГОВОР између наше државе и ЕУ-ропејаца!? НИСУ! Јел су SMATSA-овци ЗАРАДИЛИ те ПАРЕ!? ЈЕСУ! Јел њиховим послом УНАПРЕЂУЈУ СИГУРНОСТ и КВАЛИТЕТ ВАЗДУШНОГ САОБРАЋАЈА!? УНАПРЕЂУЈУ! У ЧЕМУ ЈЕ ШТОС!? Јел у томе ШТО Ви "ЦРВЕНИ" и даље "НАВИЈАТЕ" да се "ДРЖИ ШАПА" НА ТУЂЕМ ШЛАЈПИКУ, све у "стилу": "И ТАТА БИ СИНЕ"!?
Препоруке:
15
8
60 четвртак, 26 децембар 2013 20:38
thinking maize@ Jasna*, још мало па...
Рецимо да стицајем околности (ишао сам са човеком заједно у ОШ "Светозар Марковић", Краљево) познајем претходног директора SMATSA-е, г-дина Николу Станкова (његов претходник је био један генерал ВЈ, а наследник човек из SMATSA-е, али СНС-ов кадар, баш као што је г-дин Станков био ДС-ов кадар). Рецимо да сам се са њим срео прошлог јуна, имали смо 30 година матуре. Рецимо да је човек имао НАЈВЕЋУ ПЛАТУ у Србији, отприлике за ЈЕДАН МЕСЕЦ он прими неколико мојих ГОДИШЊИХ плата доктора биолошких наука и овлаштеног испитивача Министарства пољопривреде!? Да ли ме је то ОКРЕНУЛО ПРОТИВ мог познаника!? НИЈЕ! Али зато Ви ЗАВИДИТЕ ПОТПУНО НЕПОЗНАТОМ ЧОВЕКУ, што, извините ме, ВИШЕ ГОВОРИ о Вама, МАЊЕ о г-дину Станкову или БИЛО КОМЕ ко ради тај ОДГОВОРАН ПОСАО!? И, ДА БУДЕ ГОРЕ, Вашу ЗАВИСТ НЕВЕШТО КРИЈЕТЕ неким "осећањем социјалне правде"!? Знате, ФУЋКАМ ЈА НА ТО ВАШЕ "ОСЕЋАЊЕ СОЦИЈАЛНЕ ПРАВДЕ", јер гледамо од 1944 како се СМЕЊУЈУ, ЈЕДНА ЗА ДРУГОМ, ВАШЕ БАНДИТСКЕ ГАРНИТУРЕ и НИКАКО да СЈАШИТЕ!
Препоруке:
17
11
61 четвртак, 26 децембар 2013 20:45
Jasna*@thinking maize
Nisi dobro razumeo.
Meni kao prvo smeta sto je drzavni organ koji je svojim prihodom punio budzet uopste privatizovan.
Drugo sto mi smeta je sto je ta privatizacija ,kao i vecina u Srbiji obavljena netransparentno i sto mi ni dan danas ne znamo vlasnicku strukturu tog preduzeca.
Trece sto mi smeta je nezajazljivost i alavost na pare kod nekih ljudi. Buduci da se drzava ipak za njihove plate pita ,mislim da ima neki udeo,(ali to sve nagadjamo jer je sve u vezi ove DOO obavijeno velom tajne,pa ako se pita izgleda da nije bas sve tako kako se tvrdi u tekstu.
Cetvrto sto mi smeta su ovi pamfletski ,komentari(ne mislim na tebe), kojima je jedini cilj pljuvanje vlasti ,koji ne razmislju ni o cemu i koji ne razumeju nista, itd.
Препоруке:
11
17
62 четвртак, 26 децембар 2013 20:48
thinking maize@ Jasna*, ... крај!
Овај СЛУЧАЈ, БЕЛОДАНО ГОВОРИ о СВОМ КАЛУ у које нас је УВАЛИО Ваш ПУЧ с јесени 1944!? Дошли сте ИЗА СОВЈЕТСКИХ ТЕНКОВА, ИЗНАД Вас су БИЛИ АНГЛО-САКСОНСКИ АВИОНИ, У РУКАМА СТЕ НОСИЛИ ЕНГЛЕСКЕ "Бренове", а ЗАУЗИМАЛИ/ ОСЛОБАЂАЛи сте Србију са БУГАРИМА и тзв. "Југословенском легијом", коју је ПРЕДВОДИО USTAŠKI VAZDUHOPLOVNI BOJNIK Marko Mesić, Stipičin СТРИЦ!? Е, знаш, ПУН МИ ЈЕ КУФЕР Вашег "осећања социјалне правде"" "патриотизма"!? Немој ме терати да ти НАБРАЈАМ КОЈИМ СТРАНКАМА су ПРИПАДАЛИ ове ВАЈНЕ "ДЕМОКРАТЕ" СВИХ БОЈА, ДО ЈЕДНОГА БИВШИ "КОМУНЦИ", од Вука Драшковића, удато Бранковића, па до Чеде-Сниф Јовановића!? Није СЛАДАК КАПИТАЛИЗАМ и нисам за њега и парламентарну демиократију што па нешто вреде, већ што ПОМОЋУ ЊИХ, КАО КРОЗ СИТО, СВА ПРЉАВШТИНА НА КРАЈУ ОДЕ, а ОСТАНЕ ЗЛАТО! Ајд здраво, превише си ме СМАРАЛА!
Препоруке:
14
9
63 четвртак, 26 децембар 2013 20:51
Jasna*@SAMO VAS GLEDAM (CITAM)IZ BJRM
U Srbiji nije u 100% drzavnom vlasnistvu,po svoj prilici su je DOSovci utopili.
Препоруке:
5
16
64 четвртак, 26 децембар 2013 20:58
Marko Gay
@ Sten

Da, vazno je da srpski kontrolori leta ne dobiju nista, da medjunarodna organizacija za kontrolu leta ne bi bila ostecena.


Sad pocinjete da izmisljate.

Nisam rekao da ne bi dobili nista.

Kontrolori bi dobili 3% od te svoje 13-te plate. To je vise od nista. A budzet Srbije bi dobio 97% te njihove plate.

Razlog za ovakav specijalni poreski tretman je u tome sto kontrolori svoje plate prosto NISU posteno zaradili, jer su monopolisti.

Ako hocu da preletim preko Srbije, ja ne mogu da izaberem neku zaista kvalitetnu kontrolu leta i bolje kontrolore. Nego moram da istrpim ove postojece. Jer na trzistu Srbije nema druge kompanije, nema uopste postene konkurencije.

Mogu jedino da odaberem da preletim preko neke druge drzave. Pa ako je jedini izbor koji imam izmedu drzava, a ne kompanija, onda drzava Srbija, a ne kompanija, treba da bude i nagradena sto sam bas nju izabrao za prelet.
Препоруке:
8
15
65 четвртак, 26 децембар 2013 21:08
Bora
@Jasna
Ja uopšte neću da digresiram i ulazim u raspravu oko privatne ili društvene svojine, nikada nisam ni rekao da je SMATSA u (ili bi trebalo da bude u) privatnoj svojini; iako ima i takvih primera (Švajcarska), većina kontrola letenja u Evropi je u vlasništvu države. I baš sve su u potpunosti odvojene i nezavisne od državnog budžeta. Ono što je obaveza svakog pružaoca usluga u međunarodnom vazdušnom saobraćaju je da novac naplaćen od pružanja navigacionih usluga troši isključivo namenski - na plate, školovanje i obuku radnika, održavanje opreme i plaćanje taksi, poreza i doprinosa. I iz tog razloga se novac ne sliva u državni budžet, odakle bi bilo neizvodljivo pratiti trošenje, već na račune posebnih agencija. Taj standard reguliše još Čikaška konvencija iz 1944. godine (i njeni aneksi). I da, tvrdim da Savezna uprava iz Miloševićevog vremena nije poštovala te (i mnoge druge) međunarodne obaveze i da SMATSA i danas trpi posledice toga.
Препоруке:
15
3
66 четвртак, 26 децембар 2013 21:12
thinking maize@ Jasna*, POST SCRIPTUM
Кажеш, залажеш се за "транспарентност"!? Ха, ха, ха, ха, ма дај, немој ме засмејавати! Добар виц, ДОООБАААРРР!
Препоруке:
11
7
67 четвртак, 26 децембар 2013 21:12
Veritas Triumphus
@thinking maize

sve si lepo Jasni* objasnio, ali tesko da ce bilo sta prihvatiti, ona brani vucica, to je glavna poenta, ali jedno nikako da shvatim, ako joj je kriva toliko privatizacija i ako je toliko zaljubljena u pravdu, kako to da joj ne smeta dinkic do vucica, taj koji je unistio i budzet i sve cega se dotakao, a mnogo sta je radio, ap onda vucicevi savetnici, ni to Jasni* ne smeta, ne smeta joj ni jorgovankina plata ni sluzbena kola za decu, njoj smetaju ljudi koji zarade, plate dazbine a onda sebe i nagradjuju, pa zar to nije pravi put kako treba raditi ili ovde vecito treba kaznjavati svakoga ko moze sebi da obezbedi pristojan zivot i ko ima mozga u glavi da radi....ako su medjunarodni standardi ti kakvi jesu, ako EU placa prelete, u cemu je problem, pa reci cu vam, treba platiti reket SNS i dinkicu, kakve veze ima vucic ko ce da ima 13 platu, ko je on da to odluci i jos da lomi brave...ko mu je dozvolio da lomi brave...odvratna nekultura i bahatost!
Препоруке:
17
7
68 четвртак, 26 децембар 2013 21:16
Гокси
Колико има истине да се жели растурање СМАТС-е, јер би смањењем плата међународни органи тражили да те послове преузму неке суседне државе, нпр Мађарска, Хрватска... ако је тако онда би наши контролори отишли у печалбу(али не у БЈРМ), а ми би били мирни уз наше сломљене кваке са платом од -60.000 уживали бисмо у томе што баш нек немају ти поштари, радници едб и слични за 13ту,а кад би нам секли струју на време, уручивали опомене и судске позиве ажурно, е баш бих волела да видим како бисмо тад причали....
Препоруке:
16
2
69 четвртак, 26 децембар 2013 21:28
MIRKA
Jasna*@Mirka
Ma nemojte ,a zasto bi trebao da je dobije nas srpski kontrolor?Kakve koristi od toga imaju gradjani Srbije?
Zasto ne bi trebao da tu zaradu dobije nas srpski budzet,kao sto je to bio slucaj do 2003.g. ???

Kakve koristi imaju gra]ani Srbije od bilo koje Vaše plate? Predstavite nam se šta ste po struci, u kakvom preduzeću radite, kojim poslom zarađujete, kako je nastalo Vaše preduzeće, koja je vlasnička struktura...i kakvu korist građani Srbije imaju od tog preduzeća i Vaše plate? Zašto Vi platu ne upalate u srpski budžet za nezaposlene koji imaju manje od Vas. Možete svoje radno mesto da ustupite nekom jadniku koji godinama čami čekajući na birou rada.
Kakva je korist građana Srbije od plate članova vlade, i po čemu su oni zaradili platu veću od hirurga?
Препоруке:
20
7
70 четвртак, 26 децембар 2013 21:49
Marko Gay
@ Bora

Ono što je obaveza svakog pružaoca usluga u međunarodnom vazdušnom saobraćaju je da novac naplaćen od pružanja navigacionih usluga troši isključivo namenski - na plate, školovanje i obuku radnika, održavanje opreme i plaćanje taksi, poreza i doprinosa.


Eto, i sami priznajete da naplatu poreza niko ne dovodi u pitanje. U celom svetu se podrazumeva da svaki kontrolor leta mora da plati porez svojoj drzavi.

Prema tome, nema smetnji da drzava Srbija udari porez na redovne mesecne plate svojih kontrolora od jedno 75% do 80%.

Na taj nacin, veci deo tog novca otisao bi u budzet, a ne u dzep kontrolora leta.

Ne postoje pravne prepreke za drzavu Srbiju da (putem poreza), efektivno ogranici plate kontrolorima.

A drzava Srbija to jos nije uradila ne zato sto ne moze, nego samo zato sto nece.
Препоруке:
8
12
71 четвртак, 26 децембар 2013 21:52
Jasna*@thinking maize
Pa nisam ja setala sa Draskovicem i Cedom ... JOvanovicem ,vec ti.Uostalom ova dvojica danas uspesni kapitalisti.Ali gde ti vide da se kroz kapitalizam i parl.demokratiju cisti prljavsitna,da mi je znati?Pa ona se samo gomila.Ocigledno gledamo kroz razlicitu dioptriju.Ajd zdravo!
Препоруке:
9
15
72 четвртак, 26 децембар 2013 21:55
Marko Gay
@ Гокси

Колико има истине да се жели растурање СМАТС-е, јер би смањењем плата међународни органи тражили да те послове преузму неке суседне државе, нпр Мађарска, Хрватска... ако је тако онда би наши контролори отишли у печалбу(али не у БЈРМ)


Za posao kontrolora leta u svetu uglavnom nije potreban fakultet nego samo obican kurs, dakle lakse je zameniti kontrolore leta novim ljudima nego zameniti lekare, inzenjere i druge fakultetski obrazovane ljude kad odu iz Srbije.
Препоруке:
12
15
73 четвртак, 26 децембар 2013 21:56
Jasna*@Mirka
Ocigledno nista ne razumete ,a takvima je tesko bilo sta objasniti!
Препоруке:
4
18
74 четвртак, 26 децембар 2013 22:05
Jasna*@veritas triumphus
E svasta necu procitati ovde.Ja branila Dinkica???A ti si ocigledno od juce na ovom sajtu,i spadas u one kojima je cilj samo pisanje pamfletskih komentara uz velicanje Kostunice naravno.Za razliku od tebe,koji si se ocigledno aktivirao samo sa jednim ciljem,unapred osudjenim na propast jer ni cenzus necete preci sa vasom jalovom politikom, ja sam malo duze ovde,mnogo pre vlasti Vucica ,pa mozes vrlo lako da nadjes sve moje komentare.
Препоруке:
7
17
75 четвртак, 26 децембар 2013 22:09
Bora
@Marko Gay
Apsolutno se slažem - nijedan međunarodni sporazum ne brani Srbiji da formira svoju poresku politiku. Doduše, malo je protivzakonito da oporezuje samo kontrolore letenja, a ne neka druga zanimanja, jer "svi poreski obveznici su jednaki pred zakonom", ali, generalno ste u pravu - država može da sve svoje građane oporezuje stopom od 97%.
Препоруке:
14
0
76 четвртак, 26 децембар 2013 22:13
ACC
E moja Jasna, a koliko to para zaradi hirurg za ovu drzavu, dok operise? Da li znate da oblasni kontrolor letenja ne sme da radi duze od dva sata u kontinuitetu i da za to vreme za drzavu, u kasicu prasicu, svojim radom spusti najmanje 10.000 evrica, pa to pomnozite sa jednim danom, nedeljom, mesecom i godinom pa vidite koliko je to para vama za plate kroz budzet i koliko svi vi koji nemate predstavu ni o cemu u vazduhoplovstvu, jedete `leba kontrolorskog...
Препоруке:
20
7
77 четвртак, 26 децембар 2013 22:19
thinking maize@ Jasna*, па Marko Gay
Хмммм, јесам се шетао, било ЛЕЕЕПООО време за шетњу, слично овогодишњем, али се НИСАМ ШЕТАО ЗБОГ ЊИХ, већ што је НЕКО МУЉАО!? А о КАПИТАЛИЗМУ, па ПРИЧАЈ ми о ДОКАПИТАЛИЗАЦИЈИ "Бамбиленда" и ТВ "Кошаве", да већ не наводим ПОНОВО гореиментоване ПРИМЕРЕ!? Нпр. НАГРАДНО ПИТАЊЕ, КО ЈЕ ВЛАСНИК ТВ "МОСТ" из Новега Сада, веруј ми "ТЕЖАК КАПИТАЛИСТА"!? А и НИЈЕ "шетао"!? А сад "весељак" из Империје ЊИМ САМИМ: "Za posao kontrolora leta u svetu uglavnom nije potreban fakultet nego samo obican kurs"!? Хммм, ал је ТАЈ "ОБИЧАН КУРС" мало НЕОБИЧНИЈИ од БРОКЕРСКОГ КУРСА, чиме се ТИ БАВИШ, ако се не варам!? Тј. ако је "курс за контролоре летења" "средња школа", ТВОЈ "брокерај" су ЈАСЛИЦЕ и то за ДЕЦУ "ометену у развоју"!? Зато и ПРАВИТЕ на БЕРЗИ ТАКВЕ СВИЊАРИЈЕ и ИДИОТЛУКЕ!? Узгред, а ШТО НЕ ГОВОРИШ о ЕКСТРА-ПОРЕЗИМА за Вас "БРОКЕРЕ" С.... КАПИТАЛИСТИЧКА!? Колко видим, ОДЛИЧНО се ДРУЖИШ са "КОМУНЦИМА", баш како су се у Лондону 1864 на Првом Конгресу Прве Интернационале ДРУЖИЛИ папа Маркс и РОТШИЛД!?
Препоруке:
16
7
78 четвртак, 26 децембар 2013 22:32
Самуило простачина тек да се зна
Ал се напричасте.
Радио сам две године у Савезној управи за контролу лета далеке 1966,7,године.Кад сам стигао, секретар,помоћник директора генерала ми је дао канцеларију и рекао."Ту вам је место.Седите и направите план, шта ћете чинити"
Сео сам,мућнуо и за три дана дао план.Нико о том плану није реч рекао.Међутим дошло пет, шест шефова разних одељења."Је ли, рекли су сви од реда,шта ти мислиш?Да нас упропастиш.Знаш ли ти шта у Савезној администрацији значи кад ти кажу направи план.То значи шест месеци размишљања испитивања,упознавања.А ти за три дана.Је си ли ти луд ."
Издржао сам у бифеу те савезне управе две године, по цео дан, уз такорећи
бесплатне ћевапчиће слушао шта је ко коме неместио, ко је кога како прешао,коју је и какву викендицу овај или онај купио и тако у бескрај.Ти контролори лета су међутим ,радили.Нису могли да избегну.Иду авиони, они их у свом сегменту воде и чувају да се не сударе.Јесте посао.Имали велике плате.Не оволике.А ови џабалебароши - знак све пропада
Препоруке:
12
6
79 четвртак, 26 децембар 2013 22:42
Bora
@Marko Gay
Što se tiče škole za kontrolore letenja, i tu ste u pravu, nije potrebno fakultetsko obrazovanje. Samo veoma dobro poznavanje engleskog jezika, odlično zdravlje i obuka od neke 3 do 4 godine na akademiji. Nazvati to školovanje "običnim kursom", bilo bi isto kao reći da su i piloti ili web dizajneri obični kursisti...
Препоруке:
18
3
80 четвртак, 26 децембар 2013 22:45
Bora
@samuilo prostačina tek da se zna
Interesantna priča. Šteta što te daleke 1966/7 godine kako kažete - Savezna uprava za kontrolu letenja još nije ni postojala...
Препоруке:
13
1
81 четвртак, 26 децембар 2013 23:09
Jasna*@Bora
Kazete,vecina kontrola leta je u Evropi u vlasnistvu drzave,ali one su odvojene od budzeta.Svi prihodi od iste se trose strogo namenski,za plate,obuku itd.Drugim recima sve sto zarade to i potrose na sebe(osim poreza),drzava znaci nema nikakve koristi.Pa sto bi tim evropskim kapitalistickim zemljama onda bilo u interesu da budu u vlasnistvu drzave??Izvinite ali meni je to malo tesko da poverujem.I sto bi bas ta kontrola leta u vlasnistvu drzave bila u tako povlascenom polozaju i bila odvojena od budzeta,za razliku od drugih drzavnih organa i drzavnih preduzeca,koji pune budzet?Za vreme Milosevica ona sigurno nije bila odvojena od budzeta.
A to sto Milosevic nije placao medj.obaveze ,pa zbog sankcija ih nije placao,odn ne sto nije hteo,vec nisu prihvatali da ih placa.Isto kao sto nisu prihvatali da otplacuje drzavni dug,pa ga posle Labus platio sve sa kamatom zbog kasnjenja u otplati,iako njihovom a ne nasom krivicom taj dug nije placen u ugovorenim rokovima.
Препоруке:
10
16
82 четвртак, 26 децембар 2013 23:23
Jasna*@Bora
Pa malo mi je to tesko da poverujem ,moram priznati da su kontorole leta u Evropi u vecini drzavne ,ali odvojene od budzeta i da su njihovi prihodi strogo namenski,tj sve sto zarade na sebe potrose.Ne znam zbog cega su onda u drzavnoj svojini u evropskim (kapitalistickim) zemljama?Za vreme Slobe oni takav povlasceni polozaj sigurno nisu imali,nego su punili budzet kao i svi drugi drzavni organi i drzavna preduzeca.
Препоруке:
5
18
83 четвртак, 26 децембар 2013 23:27
Jasna*@Bora
A to sto Sloba nije placao te medj.obaveze,pa nije ih placao ne zbog toga sto nije hteo,vec sto oni nisu prihvatali zbog sankcija.Isto kao sa dugom zemlje,Srbija tj Sloba je hteo da placa rate otplata kredita ,ali oni nisu hteli da prihvate ,kao zbog sankcija,posle Labus prihvatio da plati i dug sve sa kamatom zbog kasnjenja iako do kasnjenja u otplati uopste nije doslo nasom krivicom.
Препоруке:
6
14
84 четвртак, 26 децембар 2013 23:30
drJela Bisic
Citajuci komentare,mogu samo da zakljucim:dosta je ljudi(medju komentatorima,a verovatno i medju gradjanima Srbije)koji bi hteli (kao i ministar Krstic,koji je zavrsio cuveni Jel)da enormno(preterano)oporezuju visoke prihode,svedu sve plate na isto i tako idu dalje.To nikada nije moglo,ne moze i nikada nece ni biti.Kada uvedete cuvenu uranilovku onda imate ono sto je vec svuda propalo-komuinizam.Nije postojalo ni kada je zvanicno postojalo.Ako pri tom imate otvorene granice,pa gradjani smeju slobodno da se krecu)onda ce vam se sve sto mrda i ume bilo sta da radi-razbezati.Naravno govorimO o postenim ljudima,koji posteno zaradjuju taj novac.Neko je komentarisao da nam ne trebaju avioni,to samo zaludni putuju kojekuda.Moze,zatvorite srpski vazdusni prostor, za aviosaobracaj,pa cemo postati prva takva zemlja na svetu.
Препоруке:
12
4
85 четвртак, 26 децембар 2013 23:36
Jasna*@ACC
Pa hirurg ne zaradi para(za drzavu) ,ali spasava ljudske zivote,a valjda je to najvaznije,ili bar bi trebalo da bude.I otkud sad da kontrolor leta svako malo spusta u drzavnu kasicu prasicu, po deset iljadarki,kad AKL placa samo porez drzavi(kao sva ostala preduzeca) i nista vise ?
Препоруке:
9
13
86 четвртак, 26 децембар 2013 23:40
Gaus (prvi deo)
Na samom pocetku mog komentara moram da kazem da se prvi put slazem sa stavovima osobe sa nikom @Jasna* (mada ne u potpunosti). Moja diskusija ce imati sasvim egzaktan karakter (koristicu najprostiju racunicu) i manipulisacu sa podatcima koje sam pokupio citjuci komentare na ovu temu u Blicu i na ovom forumu. Posto ti podaci nisu zvanicni niti provereni s moje strane bicu sretan ako bi me neko ispravio i ponudio zvanicne i proverene podatke.

Polazne pretpostavke:

1. Za obavljanje svoje delatnosti SMATSA dobija od evropske agencije iz Brisela 11,000,000 evra (i slovima 11 miliona evra) godisnje; podatak dao komentator iz Blica na ovu istu temu koji se predstavio kao kontrolor leta, zaposlen u SMATSA.
2. SMATSA ima ukupno 800 zaposlenih. Takodje podatak od komentatora iz Blica koji se predstavio kao kontrolor leta zaposlen u SMATSA.
3. Iznad Srbije preleti dnevno 2500 aviona (podatak izneo komentator sa nikom @Bora)

nastavak sledi ....
Препоруке:
4
9
87 четвртак, 26 децембар 2013 23:42
Gaus (drugi deo)
4. Svaki kontrolor leta moze u jednom trenutku da prati najvise 25 aviona (podatak koji je izneo neko od komentatora na ovom forumu).
5. Prosek plata zaposlenih u SMATSA otprilike 300,000 dinara mesecno (podatak koji se mogao procitati u stampi). Zbog jednostavnijeg racunanja pretpostavicemo da je to 3,000 evra.

Ako pretpostavimo da je jednom putnickom avionu potrebno otprilike sat vremena da preleti Srbiju uzduz ili popreko a svaki kontrolor leta prati avion od ulaska u nebo iznad Srbije do njegovog izlaska to znaci da svaki kontrolor prati najvise do 25 aviona na sat. Pretpostavljam da kontrolori leta rade u smenama i to svaka smena po osam sati tako da tri smene pokrivaju svih 24 sata dnevno. Posto uvek ima kontrolora koji su na godisnjem odmoru, bolovanju ili drugom vidu opravdanog ili neopravdanog odsustva predpostavimo da postoji jos jedna, cetvrta smena iz koje se popunjavaju te tri aktivne smene.

nastavak sledi .....
Препоруке:
4
7
88 четвртак, 26 децембар 2013 23:44
Gaus (treci deo)
Sledece pitanje je koliko clanova (kontrolora) ima u svakoj smeni: Ako podelimo 2,500 aviona koji prelete Srbiju sa tri dobijamo da za osam sati dnevno Srbiju preleti otprilike nesto manje od 840 aviona. Za osam sati jedan kontrolor leta moze da isprati najvise 200 aviona. To znaci da u jednoj smeni mora da radi najmanje pet kontrolora. Posto kontrolori moraju da imaju i slobodnih trenutaka na poslu (odmor, fizioloske potrebe itd.) bicemo velikodusni pa cemo duplirati broj kontrolora u smeni i reci cemo da ih je desetoro u svakoj smeni. To znaci da ukupno u cetiri smene ima najmanje 80 kontrolora. I ovde cemo biti velikodusni i reci cemo da ukupno u SMATSA ima 100 kontrolora leta. Postavlja se pitanje sta rade ostatak ljudi u SMATSA a taj ostatak iznosi oko 700 zaposlenih. Oni nisu kontrolori leta. Sta je njihov posao? Pretpostavljam da njihove plate nisu mnogo manje od 3000 evra mosecno tojest proseka u toj agenciji.

nastavak sledi ....
Препоруке:
4
7
89 четвртак, 26 децембар 2013 23:48
Gaus (treci deo)
Sledece pitanje je koliko clanova (kontrolora) ima u svakoj smeni: Ako podelimo 2,500 aviona koji prelete Srbiju sa tri dobijamo da za osam sati dnevno Srbiju preleti otprilike nesto manje od 840 aviona. Za osam sati jedan kontrolor leta moze da isprati najvise 200 aviona. To znaci da u jednoj smeni mora da radi najmanje pet kontrolora. Posto kontrolori moraju da imaju i slobodnih trenutaka na poslu (odmor, fizioloske potrebe itd.) bicemo velikodusni pa cemo duplirati broj kontrolora u smeni i reci cemo da ih je desetoro u svakoj smeni. To znaci da ukupno u cetiri smene ima najmanje 80 kontrolora. I ovde cemo biti velikodusni i reci cemo da ukupno u SMATSA ima 100 kontrolora leta. Postavlja se pitanje sta rade ostatak ljudi u SMATSA a taj ostatak iznosi oko 700 zaposlenih. Oni nisu kontrolori leta. Sta je njihov posao? Pretpostavljam da njihove plate nisu mnogo manje od 3000 evra mosecno tojest proseka u toj agenciji.


nastavak sledi ....
Препоруке:
3
6
90 четвртак, 26 децембар 2013 23:49
Бели Орао
@Белом Орлу.

Ма не зезај, јасно је да се прелети плаћају, али то је као да аутобус уђе и изађе у Бујановцу и изађе у Суботици с тим што се на наплатној рампи задржава. Контролори га дочекају и испрате и кажу да се пријави рецимо у Грчкој. Проблем је полетање и слетање, процедуре. То је прпа, а праћење на 10.000 метара је песма. Ти си пријатељу отприлике упао у фудбал, а тренираш сквош.Буди ми поздрављен и срећна ти НГ.
П.С.
И прати фабулу радње. У питању су енормне плате незајажљивих ликова који мисле да они привређују, а привређује ваздух.И смисли неко име, такав је обичај бар на овом сајту, а ако си стари не бој се барем се овде сви знамо за ових 6-7 година. Крај, што се мене тиче.
Препоруке:
8
10
91 четвртак, 26 децембар 2013 23:53
Gaus (cetvrti deo)
Koji je to tako odgovoran i strucan posao koji tih 700 ljudi obavlja za tako visoke plate? Dalje, posto pretpostavljam da oni, posto ih je velika vecina u toj agenciji, imaju manje plate od proseka onda ostaje da kontrolori, kojih je mnogo manje (svaga 100) imaju mnogo vece plate od proseka, a to ce reci imanju mozda i 4000 pa i vise evra mesecno. Zar to nije preterano draga gospodo, gospodje, drugovi i drugarice. Da ne pomenem i njihovog direktora za koga je opste poznato da ima platu od preko 8000 evra mesecno. On sigurno ne radi za “sektorom” kao kontrolor letenja. Koji tako odgovoran posao on obavlja.

Sada dolazimo da nojinteresantnijeg pitanja. Ako im je prosek plata 3000 evra mesecno a ima ih 800 to znaci da je za sve te ljude potrebno samo za plate izdvojiti skoro 28,000,000 evra. A gde su ostali troskovi kao sto je skolovanje, oprema itd.

nastavak sledi ....
Препоруке:
4
7
92 четвртак, 26 децембар 2013 23:57
Gaus (peti i poslednji deo)
Ako smo pretpostavili da im evropska agencija dodeljuje samo 11,000,000 evra godisnje, odakle im stize ostalih 17,000,000 evra a mozda i vise. Da im mozda ne donosi Deda Mraz pred kraj godine pa onda od toga mogu da dele i trinajestu platu? Sigurno ne. Najverovatnije da im to nadoknadjuje drzava Srbija od poreskih obveznika. U zakljucku da kazem da sam ubedjen da od preleta neba iznad Srbije u budzetu Srbije ne ostane niti jedan evro. Od neba Srbije, koje pripada svim gradjanima Srbije najvise profitiraju zaposleni u toj agenciji koji su se tamo uvukli preko raznorznih partijskih, rodbinskih, kumovskih i drugih veza. Pozdrav, vas Gaus.
Препоруке:
9
10
93 четвртак, 26 децембар 2013 23:58
Jasna*@dr Jela Bisic
"To(uravnilovka) nikada nije bilo ,niti ce biti,zbog toga je komunizam i propao..."
A zato kapitalizam gde su ogromne razlike nije propao.
Препоруке:
8
13
94 петак, 27 децембар 2013 00:16
džaba ti pisanija Gaus, evo ti malo citata u jednom komentaru
Prema Izveštaju Državne revizorske institucije, a koji se odnosi na kontrolu Bilansa stanja za 2011. godinu, iskazana je ukupna dobit Kontrole letenja Srbije i Crne Gore Smatsa d.o.o u iznosu od 3,7 milijardi dinara ili oko 34,5 miliona evra.
Према подацима из Завршног рачуна за 2012.годину, Контрола летења Србије и Црне Горе Сматса д.о.о, пословала је позитивно и остварила нешто веће пословне приходе у односу на 2011. годину.

Према подацима Директората за цивилно ваздухопловство, контрола летења покрива 150 хиљада квадратних километара ваздушног простора Србије и Црне Горе, дела БИХ и дела Хрватске. Контролише се више од 550 хиљада прелета годишње, а у летњој сезони више од 2500 хиљаде авиона дневно.
Препоруке:
16
1
95 петак, 27 децембар 2013 00:27
Bora
@Jasna
Da, zaista je tako, u pitanju je standard koji je postavila Međunarodna organizacija za civilnu vazdušnu plovidbu (ICAO) koja je pod okriljem UN. Da nije tako, imali biste države poput SAD, Rusije ili Kanade čiju teritoriju ne možete da zaobiđete prilikom leta, a koje bi mogle da kažu da, na primer, prelet njihove teritorije košta milion dolara - i ugušile bi vazdušni saobraćaj po svom nahođenju. Zato su se sve države članice UN (pa i Srbija) složile da se od preleta ne pravi profit, već samo da se nadomešćuju realni troškovi službe kontrole letenja. I nisam rekao da Milošević nije plaćao svoje međunarodne obaveze, naravno da su bile sankcije, već da nije poštovao propise na koje su ga sporazumi obavezivali. Bitna razlika.
Препоруке:
12
2
96 петак, 27 децембар 2013 00:37
džaba ti pisanija Gaus,
Kako zamišljaš da preduzeće koje ostvaruje dobit (znaš li šta je dobit? prihodi - rashodi = dobit) traži pare za plate od države?
Pet komentara nestručnih pretpostavki o poslu o kome nemaš pojma.
Препоруке:
9
4
97 петак, 27 децембар 2013 00:39
Bora
@Gaus
Malo je neozbiljno tako paušalno izvrtati cifre i predstavljati rezultate po svom nahođenju, naročito ako nemate osnovnu predstavu o funkcionisanju sistema. Postavili ste veoma veliki broj pogrešnih pretpostavki, i naravno dobili pogrešan zaključak - od broja kontrolora na radnom mestu do broja aviona... Ali u jednoj činjenici ste u pravu - nisu svi zaposleni kontrolori letenja, ima tu i pilota koji vrše kalibražu radionavigacionih uređaja iz vazduha, tehničara koji održavaju radarske sisteme, meteorologa, profesora koji rade na školovanju osoblja... SMATSA u svojoj nadležnosti ima 8 aerodroma na kojima takođe ima aerodromsku službu kontrole letenja (toranj). Postoji vrlo veliki broj uslova koje morate da ispunite da biste bili međunarodno sertifikovana služba kontrole letenja, otud taj broj zaposlenih.
Препоруке:
11
2
98 петак, 27 децембар 2013 00:41
džaba ti pisanija Gaus,
Mene čudi kako nisi zapamtio informaciju da kontrola letenja po raznim osnovama godišnje uplati 20 miliona evra u budžet Srbije. Ni jedan ministar iz vlade nije demantovao tu informaciju a već je tri dana u novinama.
Препоруке:
10
3
99 петак, 27 децембар 2013 00:46
Grgur
Prvo, da pojasnimo neke stvari. Ciji je to vazdusni prostor, kontrole leta ili drzave Srbije? Ako je to drzavni prostor, onda problem oko tarifa i plata trebalo bi da uredjuje drzava Srbija. To sto neko komentarise da je neciji posao odgovoran, pa, svaciji je posao odgovoran, ako se posteno radi. Ne postoji neodgovoran posao. Ta gospoda trebalo bi da shvati da i mi nismo pasli travu,
i mi smo ucili neke skole i da jos neko radi odgovorno i profesionalno u ovoj zemlji. Ja u komsiluku znam coveka koji radi u Telekomu Srbije. Znate li kako on radi? Krene ujutru na posao. Svrati u jednu kafanu na pice. Na putu do posla izmenja nekoliko kafana i dok stigne do posla, istekne mu radno vreme. Na levo krug, pa kuci. Znate li kolika mu je plata? 60 hiljada dinara i svake godine, do ove, primao je trinaestu platu. Znate li koliko u Srbiji ima takvih? Koliko hocete.
Препоруке:
9
9
100 петак, 27 децембар 2013 01:04
thinking maize@ онако, успут, о којечему, претежно о ничему, сад о... РАСПОДЕЛИ, ПРЕ НЕГО ШТО СЕ ЗАРАДИЛО!?
Много волим ове који би да РАСПОДЕЉУЈУ ПРЕ НЕГО ШТО је ЗАРАЂЕНО или КОЈИ РАСПОРЕЂУЈУ оно ШТО ЈЕ НЕКО ДРУГИ ЗАРАДИО!? Узгред, у свету ПОБЕЂУЈЕ ЈЕДНОПАРТИЈСКИ ДРЖАВНИ КАПИТАЛИЗАМ Кине и скоро па ЈЕДНОПАРТИЈСКИ ДРЖАВНО-ТАЈКУНСКИ КАПИТАЛИЗАМ Русије!? Оно што би сад могло да се зове социјализмом у свету или је ДОТИРАНО због СТРАТЕШКИХ РАЗЛОГА ПРИЈАТЕЉСКЕ СИЛЕ (Куба) или је такву социјалистичку земљу "ДОТИРАЛА" сама ПРИРОДА (Венецуела)!? Остало је ЈАД& ЧЕМЕР!? Сад што би неки да "ПРАВЕ" социјализам ПРЕКО ТУЂЕ ГРБАЧЕ, нека се сете "ГОЛОДОМОРА" у Украјини 1932/33!? И нека НЕ ТРУБЕ како је "ДОБРА ТЕОРИЈА", али је "ЗАКАЗАЛА ПРАКСА због НЕРАЗВИЈЕНЕ СВЕСТИ ЉУДИ"!? Људи имају ТАЧНО ТАКВУ СВЕСТ, неки више, неки мање, која им је потребна за уобичајени живот!? Оно што људи НЕ ЖЕЛЕ, јесте да их НИКО НЕ ВУЧЕ ЗА НОС или на неки други начин ШИКАНИРА!? Лорд Актон, један од корифеја либерализма: "СВЕ људе можете ВАРАТИ НЕКО ВРЕМЕ! НЕКЕ људе можете ВАРАТИ СВЕ ВРЕМЕ! Али НЕ МОЖЕТЕ СВЕ ЉУДЕ ВАРАТИ СВЕ ВРЕМЕ!"
Препоруке:
8
5
101 петак, 27 децембар 2013 01:05
Kiza
Ovakve tekstove na Zapadu placaju esnafi profesija da bi uticali na javno mnjenje kad to moze da utice na njihove zarade ili beneficije. Takodje, veliko je pitanje mudrosti privatizacije javnih dobara jedne zemlje, kao sto je nebo za prelet putnickih aviona. To jeste neoliberalizam na delu, ali privatizacija uvek koristi grupici na racun drustva, sto e upravo razlog da se javno dobro privatizuje.
Препоруке:
11
9
102 петак, 27 децембар 2013 02:25
Pero radi u kontrolu leta???
Još samo fale HR lovci..
Препоруке:
6
0
103 петак, 27 децембар 2013 04:18
Обсервантес
Ова прича је битна. Суштина није у 13 плати. Да је до мене, ако ју је неко зарадио онда му је треба дати. Овде критеријум за плату није компаративни принцип између одговорних професија (ко ради одговорнији посао а мало је плаћен). Свака професија подразумева одговорност али неке носе више или мање ризика за безбедност опште популације или за лично здравље оног ко тај посао обавља. Лично, никад не бих био контролор лета јер је то некреативно и досадно занимање и провести цео радни век радећи тај посао је тотално неинтригантно за примарно креативну индивидуу ма колико да је тај посао плаћен. Пошто је човек као креативно и хумано биће критеријумом „златног телета“(новцем) бачен на маргину онда је профитабилно занимање „бачена коска“ која треба да успостави поредак лажних приоритета у људској врсти и његовој друштвеној организацији...
Препоруке:
14
3
104 петак, 27 децембар 2013 04:20
Обсервантес
... Профит као „бог“. Ја не знам рудара који воли свој посао . Он ради свој посао јер је без друге егзистенцијалне алтернативе. Неки други, других занимања, воле свој посао и то су увек желели да буду. И они су нереално мало плаћени у поређењу с истима у богатим земљама. Али то је питање које се тиче поробљавања државе Србије које подразумева суспензију њених реалних биолошких и духовних капацитета у сврху самоостварења па и економског. Ропство. И не знам никога из основне школе (то је оно када нас је учитељица питала : шта бисте желели да будете) који је пожелео да буде рудар или контролор лета. Знам да су моји вршањаци волели да буду полицајци, војници, лекари, апотекари, наставници, пилоти, адвокати, инжењери (данас, верујем, да деца желе да буду „звезде гранда“, фудбалери, тенисери, дилери знате чега већ... и незамерам им. Натерани су да то желе)...
Препоруке:
15
2
105 петак, 27 децембар 2013 04:22
Обсервантес
... То што су многи кивни на контролоре лета је неоправдано. У времену суровог профита нека занимања доминирају по заради. Изволте, просветлите децу да буду контролори лета. Одрицање од сопствених националних интереса и одустајање од власништва над собом (слободе), од сопствене територије за рад чланства у ЕУ све више ће значити отимање од супстанце ове државе оснивањем агенција које ће функционисати на принципу профита који је независан од државе Србије у којој се профит ствара. Одумирање државе, како тај циљ познато звучи. Или, како су капиталисти капитално реализовали Маркса у своју корист.
Препоруке:
19
2
106 петак, 27 децембар 2013 05:35
Фатална Сарма
Све је то на крају неважно... и колика је плата, пуни - не пуни буџет, ко основа и шта ради та фирма. Оно што је битно је то да је опет неко убацио коску керовима "епском" причицом о ломљењу кваке у оправданом бијесу Првог до Првога. Школски подметнута гласина малограђанског нивоа, пласирана управо за рају (јер то је тај ниво)која је фантастично одрадила улогу за коју је била и намјењена од стране таблоида. Већ 95 коментара око потпуно минорне ствари и најобичније глупости. Како је лако манипулисати масама.
Препоруке:
18
3
107 петак, 27 децембар 2013 07:46
Srboljub Savic
1. Vazdusni prostor iznad teritorije drzave je deonjenog vlasnistva i suvereniteta.2. Vazdusni saobracaj, svih vrsta, od redovnog,preko posebnih, civilnih i vojnih je samo deo toga.3. Vazdusni putevi su (kao i kopneni) definisani,a saobracaj njima pod kontrolom drzava.4. Evropa (sire od EU) je ujedinila sistem krozEUROCONTROL.5. Svi korisnici vazdusnih puteva placaju nadoknadu,srazmerno duzini puta, kategoriji i tezini ("nominalnoj")aviona, po utvrdjenoj formuli.6. Kontrolori letenja (oni koji rade u kontrolnimcentrima-"sobama", skoluju se i rade pod, sada,standardnim, evropskim uslovima.[Plate i radno vreme bile su predmet sporova i strajkova, dok, u jedinstvenoj organizaciji nisu postigli ..]7. U sistemu kontrole letenja nalaze se i vojnevazduhoplovne jedinice, koje obezbedjuju dezurstvaod 24 h (takodje u zahtevu "EUROCONTROL"-a).S. Savic
Препоруке:
13
1
108 петак, 27 децембар 2013 09:54
Gaus
@Dzaba ti pisanije ....

Koliki li je tek godisnji bilans (ukupni priliv sredstava) SMATSA kada je samo dobit, kao sto rekoste, 34.5 miliona evra, posto se, koliko se ja razumem, dobit izracunava kada se od ukupnog priliva odbiju troskovi za plate, ... itd ? Koliko li onda sredstava uplacuje ta evropska agencija za SMATSA (verovatno 80 - 100 miliona evra) i kako je moguce da se taj visak sredstava (dobit) ne vraca toj evropskoj agenciji posto smo culi da se neutrosena sredstva vracaju? Dalje, kako je moguce da tako profitabilnu firmu drzava proda odnosno privatizuje? Mozda ono sto sam ja napisao ne izgleda realno, ali isto tako to sto ste vi napiasli ne izgleda veoma realno. Imam utisak da su pravi podaci o poslovanju SMATSA prilicno dobro sakriveni. Ima puno komentatora trolova na forumima po internetu, ne smemo im verovati ni vi ni ja. U jednome se apsolutno slazem sa vama: dzaba sam pisao. Od sada ne samo da necu da pisem komentare vec necu niti da ih citam, cist gubitak vremena.
Препоруке:
7
8
109 петак, 27 децембар 2013 10:50
džaba ti pisanija Gaus,
Imam utisak da su pravi podaci o poslovanju SMATSA prilicno dobro sakriveni. Ima puno komentatora trolova na forumima po internetu, ne smemo im verovati ni vi ni ja


Gospodine Gaus podaci koje iznosim jesu zvanični podaci objavljeni od strane službi koje su nadležne da ih sačine i transparentno objave. Jedino sam podatak o 20 000 evra uplaćenih u srpski budžet "prepisao" iz vesti NSPM (u Blicu je objavljena kao izjava zamenika direktora kontrole).
Inače SVE zvanične podatke o poslovanju možete naći, samo da se potrudite.

Ako hoćete da se zabavljate, pogledajte prilog TV Prva o kontroli letenja.

http://www.youtube.com/watch?v=haka9U0b918
Препоруке:
7
3
110 петак, 27 децембар 2013 10:58
Бели Орао
""džaba ti pisanija Gaus.
Гаус дефинитивно "нема појма".Човече опет остаје 7.000.000 евра на 800 људи.Чије они уплаћују? Дели сад мало и ти.Сад ћу да употребим комуникацију мог друга Кукуруза.ИМАЈУ ЕНОРМНЕ ПЛАТЕ!!!Требали су да ћуте.
П.С.
Колико је пилот који је летео требао да "уплати" држави зато што је школовао Либијце и зарадио за исту 5000.000$ - оних из `80 - их.Човек је једноставно добијао плату која је мало већа од другара који то не ради.Мало боље су зарађивали они који су били у Либији. И нека су.Пржили су јаја на крилу авиона да виде јел може.Наравно на писти, да ме онај не пита.
То што су већини људи увалили, ови да не кажем шта, да је његово величанство $ главно, а држава ко је...то је једно, а мозак је друго.Дакле, момци су имали срећу што раде где раде.Ако су чланак написали да испитају јавно мњење свака има част(ала су га напиисалии).
Што се браве тиче, да је бравар ту све би било у реду, била би поправљена час посла.Овако, тешко да ће било шта бити поправљено.
Препоруке:
7
3
111 петак, 27 децембар 2013 11:29
džaba ti pisanija Gaus, - ispravka podatka
umesto 20 000 treba da stoji 20 000 000 evra uplaćenih u srpski budžet.

ps. Zamolio bih svakog od komentatora da pogleda prilog o kontroli letenja na yu tube. Sniman je u njihovim radnim prostorijama, ima obilje informacija iz prve ruke.

http://www.youtube.com/watch?v=haka9U0b918
Препоруке:
9
1
112 петак, 27 децембар 2013 11:29
Мирјана Поповић
Текст је за свакога, ко је иоле писмен,јасан,прецизан и јако лепо објашњава целу ситуацију.Буџет Србије са њиховим платама нема ништа,тј има само користи од уплате њихових доприноса,пореза,такси...Нису нам на терету.Контрола летења је "фирма" од које наша држава, управо оваквим начином финансирања из њихове централе, не може да исисава новац за кампање и личне потребе функционера који на жалост њом управљају.Мислим да ту и лежи највећи проблем.Вучић их срамно вуче по блату, и убира најјефтиније политичке поене, код гладног народа. Не Вама неће бити боље, али зато ће и они који су међу реткима који пуне буџет, да буду кажњени,да немају тринаесту плату, која вас ништа не кошта и због које ће бити мање пара у буџету, али ће вашој напаћеној души да буде лакше.Па мора да буде, зар не видите како ја бринем о Вама.И док Вам мажем очи са контролорима, док Вам пуним срце тиме,ја ћу провући нови Закон о раду, који ће Вам укинути боловање, који ће вас натерати да не идете више на годишње одморе
Препоруке:
19
5
113 петак, 27 децембар 2013 11:44
sasa
srbi, vidim, ne umeju da se odrede da li su komunisti ili nisu. "raspodeliti ravnomerno plate..." nije pitanje socijalne pravde, vec komunizma. svi zele uredjenje drustva zakonima i strogu primenu, osim da se ta primena odnosi i na njih licno itd. ova prica sa kontrolorima leta je nesto tek najgluplje sto sam video. 1. kontrola leta je nezavisna od drzave, od javnih preduzeca i od upliva politike. 2. vucic nema sta da se izjasnjava po pitanju kontrole leta, jer se ne pita. njegov posao je (nisam bas ni siguran, ali...) da koordinise sluzbe bezbednosti, a ne da odredjuje tokove novca. 3. nemoj se zezas sa kontrolom leta, vucicu, ako ne zelis ozbiljan strajk i ozbiljne neprijatelje. nije to ni eps ni kolubara. tamo rade zmajevi koji navode avione, a nemas resenje za smenu istih, niti za brzu obuku istih. dakle, vucicu, ustranu se, ovde si pao na ispitu, a tvoje spinovanje ostavi za nemce ili arape, kada te proteramo, zajedno sa celom ekipom aktuelnih politicara.
Препоруке:
13
5
114 петак, 27 децембар 2013 12:27
thinking maize@ Бели Орао
Орле, другар си ми, али мала ИСПРАВКА, нису контролори летења "дизали џеву", само су од ППВ-а у складу са ПС-ом тражили ОНО ШТО ИМ ПРИПАДА по поменутом МЕЂУНАРОДНОМ Уговору, а што је ДОВЕДЕНО у ПИТАЊЕ Лазиним УРЕДБАМА!? За оне који не знају, МЕЂУНАРОДНИ Уговори УВЕК ИМАЈУ ПРЕДНОСТ пред домаћим законодавством (што је ГЛАВНИ РАЗЛОГ што ЕУ-ропејци ИЗВЛАЧЕ од ових НЕВОЉНИКА што се зову "српска власт" разноразне Бриселске уговоре и сл.), па су они ЗБОГ тога тражили РАЗЈАШЊЕЊЕ од ППВ-а. А то што је "Он" ту њихову МОЛБУ ИСКОРИСТИО да НАПРАВИ СПИН-КАМПАЊУ, нашта се и СВЕЛА ЦЕЛА ЊЕГОВА (сад је то већ САСВИМ ВИДНО!) "власт", САСВИМ ДРУГО је ПИТАЊЕ!? Наиме, то је "ПРВО ПИТАЊЕ", а које гласи: ДОКЛЕ ЋЕМО ДА ТРПИМО ОВОГ ПРЕВАРАНТА& НАСИЛНИКА!? О томе се ради Пријатељу и ниочему више!? Оћемо ли бити ЉУДИ или и даље ОВЦЕ, љубоморне на НЕЧИЈУ "ЗЕЛЕНИЈУ траву", а којима МАНИПУЛИШУ ОВАКВИ "ВУЦИ"!? Свако ти добро пријатељу и срећни ти сви наступајући празници!
Препоруке:
17
7
115 петак, 27 децембар 2013 12:36
@ Gaus& i ostale pogrešne predpostavke
Dalje, kako je moguce da tako profitabilnu firmu drzava proda odnosno privatizuje?


Gde ste našli pogrešan podatak koji ste izneli, opet u nečijim komentarima na nekom od foruma? Tekst koji komentarišemo počinje ovako
СМАТСА д.o.o. (Serbia and Montenegro Air Traffic Services) je контрола летења Србије и Црне Горе, основана у децембру 2003. као друштво са ограниченом одговорношћу, одлуком Скупштине Републике Србије и Републике Црне Горе.

Pružanje usluga u vazdušnom saobraćaju jeste osnovna, ali ne i JEDINA delatnost. Da ste izašli na sajt SMSTSA, sami bi došli do svih informacija koje smatrate nedostupnim.

Vi kontrolu letenja smatrate za auto-školu.

BELOM ORLU - Piloti iz civilnog vazduhoplovstva ne dele Vaše mišljenje. Avio kompanije ne dele Vaše mišljenje ( mislim na enormne plate u odnosu na odgovornost i težinu profesije).
Препоруке:
10
5
116 петак, 27 децембар 2013 12:38
Бели Орао
""Мирјана Поповић.
Буџет је тараба на којој нешто пише, а Држава Србија је Величанство које каже све паре на гомилу код мене па ћу ја да вам делим.
Небо је српско. Кад буде било поново СрБско биће како треба. А биће.
Препоруке:
7
8
117 петак, 27 децембар 2013 13:00
Мирјана Поповић
Текст је за свакога, ко је иоле писмен,јасан,прецизан и јако лепо објашњава целу ситуацију.Буџет Србије са њиховим платама нема ништа,тј има само користи од уплате њихових доприноса,пореза,такси...Нису нам на терету.Контрола летења је "фирма" од које наша држава, управо оваквим начином финансирања из њихове централе, не може да исисава новац за кампање и личне потребе функционера који на жалост њом управљају.Мислим да ту и лежи највећи проблем.Вучић их срамно вуче по блату, и убира најјефтиније политичке поене, код гладног народа. Не Вама неће бити боље, али зато ће и они који су међу реткима који пуне буџет, да буду кажњени,да немају тринаесту плату, која вас ништа не кошта и због које ће бити мање пара у буџету, али ће вашој напаћеној души да буде лакше.Па мора да буде, зар не видите како ја бринем о Вама.И док Вам мажем очи са контролорима, док Вам пуним срце тиме,ја ћу провући нови Закон о раду, који ће Вам укинути боловање, који ће вас натерати да не идете више на годишње одморе
Препоруке:
14
5
118 петак, 27 децембар 2013 13:03
Бели Орао
""Гаусуу и осталимм...
Док је држава била Држава мој колега на МиГ29 је добио вене од натезања 9Г и више па се није жалио, а ти возачу летећег аутобуса не причај причу. Имате пара небројено и покријте се флапсовима.
Препоруке:
7
8
119 петак, 27 децембар 2013 13:09
Propast
Kod nas se sve svelo na to da ko prepreci bilo sta, moze da racuna na zaradu ako uspesno nekoga ili nesto propusti.To traje godinama i uvrezilo se u sve pore zivota , a uspesni su oni koji su se najbolje pozicionirali.
Препоруке:
7
1
120 петак, 27 децембар 2013 14:19
Marko Gay
@ sasa

"raspodeliti ravnomerno plate..." nije pitanje socijalne pravde, vec komunizma


Prema podacima Svetske banke, trenutno najvecu uravnilovku na svetu imaju Danska i Norveska, a najmanju Namibia i Botswana.

Kao sto se iz tih podataka vidi, uravnilovka daje odlicne ekonomske rezultate, podize zivotni standard i bogatstvo zemlje, cini ljude srecnim i sigurnim.

Razlog za neuspeh socijalizma uopste nije uravnilovka.
Препоруке:
11
4
121 петак, 27 децембар 2013 14:22
Marko Gay
@ sasa

"raspodeliti ravnomerno plate..." nije pitanje socijalne pravde, vec komunizma


Prema podacima Svetske banke, trenutno najvecu uravnilovku na svetu imaju Danska i Norveska, a najmanju Namibia i Botswana.

Kao sto se iz tih podataka vidi, uravnilovka daje odlicne ekonomske rezultate, podize zivotni standard i bogatstvo zemlje, cini ljude srecnim i sigurnim.

Razlog za neuspeh socijalizma uopste nije uravnilovka.
Препоруке:
9
7
122 петак, 27 децембар 2013 14:28
Marko Gay
@ sasa

nemoj se zezas sa kontrolom leta, ako ne zelis ozbiljan strajk i ozbiljne neprijatelje. tamo rade zmajevi koji navode avione, a nemas resenje za smenu istih


Kako nema resenje?

Kao i u vecem delu sveta, kontrolori u Srbiji ne bi trebalo da imaju pravo na strajk.

Ako uprkos zakonskoj zabrani ipak stupe u strajk, osnovati novo preduzece za kontrolu leta i na tim poslovima zaposliti kontrolore leta iz azijskih zemalja koji zaista znaju svoj posao, sve dok se ne iskoluju nove generacije srpskih kontrolora leta.

Ni jedan kontrolor leta koji stupi u strajk ne sme nikada vise biti zaposlen na tim poslovima u Srbiji!

Margaret Thatcher nas je naucila da se drzava ne sme uplasiti i popustiti pred ucenama nekompetentnih monopolista.

Jedini razlog sto vlada Srbije uopste dozvoljava Kontroli leta da deli velike plate od novca koji pripada Srbiji je u tome sto se u kontroli leta zaposlila rodbina politicara.

Dakle, leglo korupcije.
Препоруке:
6
11
123 петак, 27 децембар 2013 15:56
sasa
@Marko Gay

marko, da bi se obucila ekipa kontrolora potrebno je mnogo duže vreme nego ono koje vučić ima. aktuelna ekipa kontrolora leta je počela obuku 1989. godine, u zadru u šro za kontrolu leta, a zatim se obučavala narednih skoro deceniju. preživeli su sankcije, radili za 10 dem isto ovo što i danas, za ceo vazdušni prostor bivse sfrj. osnovati novu kontrolu je isto sto i osnovati tim srbije koji ce da osvoji prvenstvo sveta u fudbalu. a ti se marko loži i dalje na spinove g vučića, koji ti uvodi veći porez, više rada za manju platu, neplaćen godišnji odmor, plenidbe ako ne platiš, a ukida mehanizam da naplatiš, sve skuplje 100%, dug još dodatnih 6 milijardi, a maže ti oči ovim glupostima! marko, prijatelju, vučić tone duboko, sa njim njegova koalcija. ne loži se na budale, a o stvarima nauči pre nego što ih opišeš! svi bi da uređuju zemlju, a sve što je većina radila u životu je copy/paste komentara koje im šalje vuki iz svog tima. strahota!!!
Препоруке:
9
4
124 петак, 27 децембар 2013 16:32
Marko Gay
@ Sasa

Skolovali se deceniju? To samo pokazuje koliko je rec o nesposobnim "tatinim sinovima". U drugim zemljama obuka do pune kvalifikacije traje manje od 3 godine.

Vase primedbe o tome da mi Vucic podize porez su bespredmetne, posto niti zivim u Srbiji niti sam njen poreski obveznik.

Osim toga, niste razumeli smisao mojih komentara. Pokazao sam da Vucic moze da zaustavi curenje drzavnog novca kroz kontrolorske plate, ali nece, jer ne zeli da zaustavi korupciju koja se preko Kontrole leta nastavlja, sa ili bez 13-te plate.
Препоруке:
6
5
125 петак, 27 децембар 2013 16:49
Бели Орао
""Саса.

Баш си Саса. Дао си човеку добру идеју. То о чему ти причаш пилот МиГ21/29 ће да савлада за 15 дана јер је то већ радио. Не заборави да скоро сви знају енглески.
П.С.
Где су оно контолори замењени војним контролорима?
Озбиљни штрајк? Смешно. Имате срећу што је ово неозбиљна држава. То о чему ти причаш звала се СУКЛ-а и била је под капом државе. Видела жаба коња агента па `оће и она да обуче мантил Монтгомери и шешир ала Хемфи Богарт.
Препоруке:
4
3
126 петак, 27 децембар 2013 17:43
sasa
@Marko Gay

vucic ne bi umeo ni ridzovane da iskoluje, a kamoli kontrolore. nije to auto skola, majstore. ajde ti samo nastavi copy/paste. i uci dalje od vucica kako se laze, krade i obmanjuje, dok su ljudi gladni!
Препоруке:
8
4
127 петак, 27 децембар 2013 17:45
miki
Уколико се новчана средства која су намењена за зараде не утроше за исплату зарада запослених у СМАТСА, та средства никако неће завршити у буџету Србије, већ ће остати у фондовима међународних ваздухопловних организација.

Ovo je po meni naj interesantnije. Ako sam dobro razumeo Srbija daje vazdušni prostor za prelete, kontrolori pružaju usluge kontrole vazdušnog saobraćaja, vazduhoplovstvo obezbeđuje bezbjednost tog vazdušnog prostora a pare koje se zarade tim aktivnostima i korištenjem suverenog vazdušnog prostora Srbije uzima neko u Evropi i onda to vraća na kaščicu. Katastrofa, neko koristeći naše resurse , vazdušni prostor, i naše usluge kontrolora i vazduhoplovstva dobro naplaćuje a mi onda molimo za taj novac. Opravdanje da je bolje kontrolorima dati 13 platu zbog poreza i da na taj način Srbija dođe do još malo svog novca. Pa ja pitam ko je ovde lud? Eurocontrol i Evropske institucije ili mi? Šta je sledeće hidro-potencijal tj. vode a samim tim i struja, pa...?
Препоруке:
9
5
128 петак, 27 децембар 2013 17:53
sasa
@Marko Gay
"Osim toga, niste razumeli smisao mojih komentara. Pokazao sam da Vucic moze da zaustavi curenje drzavnog novca kroz kontrolorske plate, ali nece, jer ne zeli da zaustavi korupciju koja se preko Kontrole leta nastavlja, sa ili bez 13-te plate."
ovo, a pogovotvo iskaz o tome kako ne zivis u srbiji govori mnogo. da se ponovim, vucic je amenik premijera zaduzen za bezbednost i kao takav ne moze da se bavi tokovima novca. drugo, kontrola leta NIJE u budzetu srbije, niti se iz njega finansira i trece, postoji ministar finansija iz redova SNSa koji je zaduzen za odobravanje ili ne 13. plate u javnom sektoru. takodje, podesticu te da je vlada srbije uhapsila nekoliko politicara iz suprotnog tabora za pronevere milina dinara, a nije ni uhapsila ni procesuirala ministra mrkonjica koji je na ledja nacije natovario MILIJARDU evra duga za neplacen porez, niti je isti dug oprostila, nego se dodatno zaduzila kako bi to "pokrila" 13. plata je maciji kasalj za to! a vucic cuti!
Препоруке:
7
4
129 петак, 27 децембар 2013 18:13
Betelgeuse
Вучи (негде га зову и Лабело, зашто, не знам) НИЈЕ диктатор! Он је песник, приповедач. Довољно је само да на увце прошапуће магичу реч - теча, и сви некако одмах омекшају. Посебно се растопи Зоруле, ноге јој некако клецну....... Ако је то диктатура, онда сам ја управо послао овај коментар.
Препоруке:
8
0
130 петак, 27 децембар 2013 18:20
Бели Орао
""Мики.
Ако је тако, предајем се.

Браћо изделите и 16 плата само не враћајте европским лопужама.
Препоруке:
4
0
131 петак, 27 децембар 2013 18:21
Jasna*@Marko Gay i Beli Orao
@Marko G."Prema podacima svetske banke trenutno najvecu uravnilovku imaju Danska i Norveska ,a najmanju Namibija i Botswana..."
@Beli Orao "Nebo je srbsko"
Bravo obojici ,ali ne vredi neznalicama objasnjavati.
Препоруке:
6
6
132 петак, 27 децембар 2013 18:30
Трећепозивац
ХОЋЕМО ТРИНАЕСТУ ПЕНЗИЈУ !!!
Пет пута смо школованији од обичних шоферчина који су се прешалтовали у тзв КОНТРОЛОРЕ (ТРТ Милојка!) летења, завршавали курсеве које смо ја и моја генерација полагали - не левом руком већ левом ногом! Обављали смо послове од којих су зависли животи хиљада људи, жена, деце, стараца ... Изградили смо оно што те прешалтоване шоферчине никада нису ни видели нити схватили.
Које год струке да смо, нек нам изађу на мегдан да урадимо шта год нам ко зада, па да видимо ко ће боље урадити! Тврдим да они нису способни ни кокошки д... да одсеку! Нека ме демантују делом, ЧИК !!!
А упоређивати лекаре, хирурге и посао који они обављају са послом прешалтованих шоферчина - контролора, па то може само РЕТАРДИРАН ум.
Но, знамо, њима се посрећило.
Наздравље!
Препоруке:
8
8
133 петак, 27 децембар 2013 19:08
Jasna*@Miki
Pa tako nije bilo za vreme Milosevica i sve do 2003.kada su DOSovci ukinuli drzavnu Agenciju za konrolu leta(o cemu su novine tada vrlo sturo pisale) i formirali ovu SMATSA za koju niko sada zivi ne zna u cijem je vlasnistvu i na koji nacin posluje,niti zbog cega je ukinuta drzavna Agencija za kontrolu leta,sve je to obavijeno velom tajne ,a i dan danas se krije od javnosti,tako da mi mozemo samo da nagadjamo!
Ovaj covek pod imenom "Bora",je ocigledno neko ko radi u SMATSA ,ali naravno nije ni on lud da nam otkriva sve informacije u vezi tog misterioznog preduzeca (sada DOO).
Препоруке:
11
11
134 петак, 27 децембар 2013 19:38
miodrag
Poruka prvog,drugog ili vec kog je jasna:Svi koji se usude da zavrse fakultet,da se usavrsavaju i napreduju u svom zanimanju,i nisu neki uzor,jer,znanje i pamet svuda u svetu se ceni i nagradjuje a to podrazumeva i velike plate,e tu nastaje problem...
Препоруке:
7
4
135 петак, 27 децембар 2013 20:18
markoM@miki
Ako sam dobro razumeo Srbija daje vazdušni prostor za prelete, kontrolori pružaju usluge kontrole vazdušnog saobraćaja, vazduhoplovstvo obezbeđuje bezbjednost tog vazdušnog prostora a pare koje se zarade tim aktivnostima i korištenjem suverenog vazdušnog prostora Srbije uzima neko u Evropi i onda to vraća na kaščicu. Katastrofa, neko koristeći naše resurse , vazdušni prostor, i naše usluge kontrolora i vazduhoplovstva dobro naplaćuje a mi onda molimo za taj novac.


Niste dobro razumeli Poštovani. Eurokontrol naplaćuje prelete u ime kontrola letenja 39 zemalja što garantuje visok stepen naplate preleta. Eurokontrol ne daje pare na kašičicu već insistira da se uplaćeni novac troši namenski po unapred utvrđenim pravilima. Novac u fondu za plate može se trošiti samo za plate. Nikad se nije desilo da neka kontrola letenja ne trebuje novac za plate. Da li me razumete, nije to davanje na kašičicu već namenska sredstva za plate. nastavak
Препоруке:
11
3
136 петак, 27 децембар 2013 20:26
Marko Gay
@ sasa

kontrola leta NIJE u budzetu srbije


To je irelevantno. Evo da vam nacrtam:

Ne moze drzava Srbija nesposobnim kontrolorima da izboksuje monopol na trzistu i time enormne prihode, kao sto je vec ucinila, a da im za uzvrat ne trazi novac nazad. To nema ni kod Deda Mraza.

Prema tome, drzava bi kontrolorima morala oduzeti bar 80% sadasnje plate kroz porez, sto je dozvoljeno medunarodnim propisima.

Ako srpska vlada to ne predlozi parlamentu, A NIJE PREDLOZILA, to znaci da je srpska vlada saucesnik u pljackanju Srbije.

Posto se ni Vucic nije javno zalozio za drasticno oporezivanje kontrolorskih plata, to takode znaci da podrzava ovakvu "kontrolorsku pljacku" Srbije.

Jer nije vazna samo 13-ta plata, mnogo su vaznije onih 12 redovnih plata, kojima se monopolski novac koji u stvari pripada srpskom narodu preliva u privatne dzepove kontrolora.
Препоруке:
5
8
137 петак, 27 децембар 2013 20:32
markoM@miki
Izgleda da će se potezima ove Vlade ostvariti Vaša želja da ostanemo samostalni i sami u beskurpuloznoj borbi sa udruženim kontrolama letenja drugih zemalja. Jedini problem jeste što ćemo tada na kašičiću naplaćivati prelete preko Srbije kojih će takođe biti na kašičicu.

@Jasna
Prijavite nadležima svoja saznanja da je SMATSA osnovana u tajnosti. Vlada je obećala raspuštanje oko 100 državnih agencija, do sada je raspustila 7. Dajte svoj doprinos da SMATSA bude osma. Vlada Srbije kao wegov osnivač i vlasnik 92% kapitala ima pravo da je ugasi. Nemojte samo galamiti, uradite nešto konkretno kad ste već sigurni u svoje argumente.
Препоруке:
14
2
138 петак, 27 децембар 2013 21:09
Jasna*@Marko M
Nisam rekla da je osnovana u tajnosti ,vec da je sve u vezi toga posla oko SMATSA obavijeno velom tajne.Nemam nikakvih saznanja,vec samo sumnje,a nemam ni veze sa vladom da bih mogla bilo koga da informisem ,uostalom znaju oni sigurno sve ,mnogo bolje nego ja.A indikativno je da i vi koji ste ocigledno upuceni u ceo taj "business",a i "Bora cutite" u vezi strukture vlasnickog kapitala tog DOO.
Препоруке:
5
14
139 петак, 27 децембар 2013 21:13
Igor
Malo je zanimanja u kojima se kurs od 6 meseci naziva skolovanjem...jedina prepreka koja postoji na tom putu jeste rodjacko politicka veza, kao jedini u APSOLUTNI uslov za dobijanje radnog mesta u nekada SUKL-u a sada...kako god se zvali...
Препоруке:
9
13
140 петак, 27 децембар 2013 21:19
Mali Bosnjak
Svakako da ovim ljudima treba isplatiti i 13-tu platu, jer je to posao najveceg rizika. Samo mi smeta sto je to neko srpsko-crnogorsko preduzece. Neka bivsa braca Crnogorci osnuju svoju kontrolu leta i zaradjuju svoje pare, zbog preleta preko velike Crne Gore. Ovako mi iz Srbije po sto puta nosimo na grbaci te montenegrine. Pa dokle tako, braco Srbi!
Препоруке:
4
8
141 петак, 27 децембар 2013 22:03
s
Iz teksta se zakljucuje samo jedno: Nebo nad Srbijom nije srpsko već EUropsko. EUropske kompanije NEĆE da plaćaju srpski budžet,već isključivo svoju sigurnost, koju planiraju već utvrdjenim načinom raspodele prihoda. Kontrola leta je nešto kao ambasada,a zaposleni u njoj su naši radnici u ambasadi. Kraj.
Препоруке:
14
8
142 петак, 27 децембар 2013 22:16
markoM@
Za svakog ko želi da razjasni svoje sumnje postoje dostupni izvori. Pomoći ću Vam
Vlasnički udeo kapitala Srbije u SMATSA doo je 92%, Crne Gore 8%. Osnivački ulog u stvarima sačinjavala je imovina SUKL (bilansna vrednost na dan 31.12.2002).
Nemojte mi verovati nego sami proverite.
Zakonska akta koja prate nastanak i razvoj SMATSA doo jesu : Ustavna povelja SCG član 15. tačka 8 ;
Sl. list SCG međunarodni ugovori br.4/2005 ;
Zakon o vazdušnom saobraćaju(član 261);
SL.glasnik 73/2010, 57/2011, 93/2012

U dokumentima Vam piše ko postavlja direkora i zamenika, članove i predsenika Nadzornog odbora, članove skupštine, nadležnosti. Zaista nemate razloga da sebe opterećujete teškim sumljama.
Препоруке:
11
1
143 петак, 27 децембар 2013 22:39
markoM@s
Nebo nad Srbijom je deo zajedničkog neba 39 država Evrope (od toga28 je iz EU)i 44 država ECAC. Za svaku kontrolu letenja (iz koje god da je države), važe potpuno ista pravila i kriterijumi.
Avio kompanije od kojih se naplaćuju takse za prelet nisu u mogućnosti da same kontrolišu nivo bezbednosti opreme i stručnost kadra kontrola letenja u svakoj državi koju preleću. Zato postoje međunarodna udruženja koja vode računa o ispunjavanju bezbednosnih standarda.
članice ECAC - Albanie, Allemagne, Arménie, Autriche, Belgique, Bosnie-Herzégovine, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, ex-République yougoslave de Macédoine, Finlande, France, Grèce, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Moldavie, Monaco, Monténégro, Norvège, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Serbie, Slovaquie, Slovénie, Suède, Suisse, Turquie, Ukraine.
Još niko nije dobrovoljno izašao iz ovih organizacija u koje se teškom mukom učlanio.
Препоруке:
13
5
144 петак, 27 децембар 2013 23:20
slobodni strelac
Voleo bih od onih iz SMATSE, koji ponavljaju da se sav novac dobijen od EUROCONTROL-a mora trošiti namenski za zaposlene u službi i podizanje nivoa bezbednosti iste, da čujem na koji način opravdavaju preuzimanje JAT-ove pilotske škole u Vršcu. Na koji je način obuka pilota koja se u Vršcu obavlja vezana za bezbednost preleta našeg neba? Slažem se da je vođenje aviona odgovoran i stresan posao koji bi u skladu sa tim trebao da bude i nagrađen, ali nagrađivati penzionisane partijske drugove kupovinom ( naravno u tajnosti i bez javno objavljenog oglasa o prodaji ) jednog renomiranog pilotskog školskog centra je van opisa delatnosti same SMATSA-e.
Препоруке:
7
7
145 петак, 27 децембар 2013 23:34
Jasna*@MarkoM
Hvala na inf.,ali moje sumnje nisu razvejane.Kao prvo cudno je da tadasnja drzavna zajednica , umesto postojece Agencije osniva drustvo kapitala.Nisam cula da je Drzava Srbija osnovala ijedno DOO preduzece.Drzava osniva Ustanove,Agencije,javna preduzeca,drzavne organe i organizacije,ali da osniva i DOO to nisam cula.
Drugo Ustavna povelja je (bila)najvisi pravni akt drzavne zajednice Srbije i C.Gore.Ove drzavne zajednice vise nema ,pa je otpao i taj osnivacki akt. Dalje ,posto je DOO po svojoj prirodi drustvo kapitala , clanovi tog drustva imaju pravu na raspodelu dobiti i ona zavisi od udela svakog clana u drustvu kapitala,a ovde cujem od upucenih komentatora da je budzet ovog drustva odvojen od drzavnog budzeta,tj Drzava ne raspolaze njegovim prihodom ,vec se on strogo namenski trosi i to samo za zaposlene,plate,obuka ...a ostatak tj visak se kako sam shvatila valjda vraca nekakvoj evropskoj organizaciji.Meni, moram priznati tu ima mnogo cudnih stvari.
Препоруке:
8
14
146 субота, 28 децембар 2013 00:04
thinking maize@ онако, успут, о којечему, углавном о ничему, сад о... УРАВНИЛОВЦИ и ДОГОВОРНОЈ ЕКОНОМИЈИ!
Аутору СВАКА ЧАСТ, што је текстом о једној МАЛОЈ популацији наших грађана, а који доспеше у фокус "захваљујући" ППВ-овим КАРАТЕ "вештинама" (на страну да нам је "prime minister" "ТАЛЕНТОВАНИЈИ" за СЕВДАЛИНКЕ, него да САЧУВА Косово, као и да DOGLAVNIKU очигледно више пасује да ДУБЛИРА Бруса Лија& Бату Животињу ђутуре, него да неког и ОСУДИ за криминал!?), извукао из нас ОНО НАЈГОРЕ, а то је ЗАВИСТ, све по СИНДРОМУ "киселог грожђа"!? И кад се узме, да је УЧЕШЋЕ у ПОЛЕМИЦИ АКТИВНО УЗЕО и стари Империјин ФАН& СПИНЕР "Marko Gey", па "ЛОЖИ", онда је јасно да, ако је по Ајнштајну ГЛУПОСТ једна од ДВЕ ВЕЧНЕ СТВАРИ у СВЕМИРУ, онда је СРПСКА ГЛУПОСТ вероватно НАЈДУГОВЕЧНИЈА СТВАР у СВЕМИРУ, што се САВРШЕНО СЛАЖЕ са тиме да смо "НАРОД НАЈСТАРИЈИ"! Знате, "философија" "ДА КОМШИЈИ ЦРКНЕ КРАВА" ће нас ДАЛЕКО ОДВЕСТИ... до ГРОБЉА ПОКОЈНИХ НАРОДА! Ето, испијам ЗА ДУШУ НАШЕМ НАРОДУ "драги моји" ЗАВИДНИ Срби! Како рече Пантелија у "Маратонцима...": "Ко је Вас упознао, НИ ПАКАО му НЕЋЕ ПАСТИ ТЕШКО!"
Препоруке:
13
6
147 субота, 28 децембар 2013 01:17
markoM@Jasna
Znate kako, niste Vi veliko dete da Vam čitam dokumenta pred spavanje. Čitajte sami i sami nađite odgovore na svoja pitanja, ako hoćete. Druga je stvar ako Vi uopšte ne želite adekvatne odgovore jer vam zapravo savršeno odgovara da neprestano insistirate na nekakvim sumljivim rabotama (pod velom tajne) i neprestano (u krug) postavljate pitanja (a pečat, gde je ovde pečat?).

Već sam Vam predložio da budete konstruktivni, da učinite nešto dobro za Srbiju i svoje sumlje iznesete nadležnim organima. Odbili ste, mada je ova situacija idealna prilika da se klupko razmrsi. Rekao sam Vam, vlada je ugasila tek 7 agencija od 100 koje treba ugasiti.
Prespavajte, pa ujutru u tužilaštvo.
Препоруке:
19
4
148 субота, 28 децембар 2013 01:47
Upucen silom prilika
Uf, ovde je pored svega ostalog, a pre svega rec o cistoj borbi za lovinu, citaj Smatsu, jer je u prvoj podeli, nakon izbora, SNS to nekako propustio, a sad se valja malo omrsiti, ko i drugi pre uostalom. E sad dal ce bas da ruse i vade iz kandzi Eurocontrola i uteruju u budzet, ukazujuci usput mrskim Montenegrinima da se posvete svom parcetu neba, stvarno ne znam. Medjutim, pretpostavljam lagani ulazak na rukovodece pozicije jacih predstavnika stranke SNS, od ovih koji su trenutno u SMATSI.

Sto se tice plata, bilo tinaestih, bilo redovnih, sve ce to brzo prekriti snegovi, nesto ce drugo biti aktuelnije.

Jos jedna stvar, kad se konacno oslobodimo Evropskih kandzi i Crnogoraca, utom ce i prostor BiH preuzeti tamosnji paraziti, citaj njihovi kontrolori.
Препоруке:
17
0
149 субота, 28 децембар 2013 02:36
bolje bez 400 000 evra u budžetu, nego da kontrolori dobiji 13 platu ps. hvala autoru na vizionarskom tekstu
http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2013&mm=12&dd=27&nav_id=794179

Kako prenosi list, na sednici Skupštine Kontrole letenja kojoj su prisustvovali predstavnici osnivača – Vlade Srbije i Vlade Crne Gore, odlučeno je da se obustave planirane finansijske aktivnosti koje nemaju karakter redovnih isplata.

To znači da 13. zarade neće biti.

"Zato će stranim avio-kompanijama biti vraćeno oko tri miliona evra, a budžet Srbije će ostati bez oko 400.000 evra koje bi dobio na osnovu poreza i doprinosa da je isplaćena 13. plata", kaže sagovornik Politike iz Kontrole letenja.

Podsećanja radi, pre nekoliko dana u javnost je dospela informacija da se Aleksandar Vučić, potpredsednik Vlade Srbije, oštro usprotivio
isplati 13. plate u državnim firmama, među kojima je pomenuta i Kontrola letenja.
Ubrzo se u javnosti otvorila polemika o tome budući da se Kontrola letenja ne finansira iz budžeta Srbije, već iz Brisela, iz Evrokontrola.
Препоруке:
12
0
150 субота, 28 децембар 2013 10:21
Мими
Ма дајте им ту 13 ма и 14 плату ѕаслужили су људи пратећи мониторе није то лако. Него шта ћемо са овима иѕ дела контроле лета који држи војска и како то они "контролишу недоѕвољено иѕбацивање терета или опасних материја" и да ли би се некад усудили да иницирају употребу дежурних снага ПВО?!
Препоруке:
11
1
151 субота, 28 децембар 2013 10:31
miki
Niste dobro razumeli Poštovani. Eurokontrol naplaćuje prelete u ime kontrola letenja 39 zemalja što garantuje visok stepen naplate preleta. Eurokontrol ne daje pare na kašičicu već insistira da se uplaćeni novac troši namenski po unapred utvrđenim pravilima. Novac u fondu za plate može se trošiti samo za plate. Nikad se nije desilo da neka kontrola letenja ne trebuje novac za plate. Da li me razumete, nije to davanje na kašičicu već namenska sredstva za plate. nastavak

Jesmo dobro razumeli. Naplata drumarina ostaje u srbiji pa se iz tog novca servisiraju troškovi putem nadležnih firmi. Korištenje rečnih tokova. Željeznički saobraćaj isto. Jedino korištenje vazdušnih puteva i vazdušnog prostora u celini novac se slijeva negde u Evropu a onda im mi isporučujemo neke račune nebi li deo tog novca vratili u Srbiju. Da napomenem, našeg novca. A kad pogledamo veličinu neba kojeg EURO Control ne pokriva onda vidimo da Japan, USA, Kina, Rusija same upravljaju tim resursom.Zašto?
Препоруке:
6
9
152 субота, 28 децембар 2013 11:13
Radgost
E kad je sve to tako lepo i pravedno? po Europski uredjeno,zasto zaposleni u Zavodu za izradu novcanica nemaju po 30 mesecnih plata mesecno,npr?
Препоруке:
5
8
153 субота, 28 децембар 2013 11:36
thinking maize@ онако, успут, о којечему, углавном о ничему, сад о... ЗАВИСТИ!
ЗАВИДНИМ Србима препоручујем да прочитају песму Франсоа Вијона "Балада о завидним језицима" у препеву Коље Мићевића, у књизи "Завештања", издање БИГЗ, 1986!? Знате, ВРЛО је ЗГОДНО када се ДОБРО ПОГЛЕДАТЕ у ОГЛЕДАЛУ!? А и највећи српски песник владика Раде је певао нешто о НЕЧИЈЕМ ЗАГЛЕДАЊУ "У ЗРЦАЛО"!? Размислите!? Лепо пише у Јеванђељу по Матеју: "3 А што гледаш трун у оку брата свога, а у свом оку греде не примећујеш? 4 Или како ћеш рећи своме брату: пусти да извадим трун из твога ока, а гле, греда у оку твоме? 5 Лицемере, извади прво греду из свога ока, па ћеш тада гледати да извадиш трун из ока брата свога." Знате, НИЈЕ ДОВОЉНО само КРКАТИ и ОГОВАРАТИ по славама, као и СРБОВАТИ по Београду да би се био Србин, треба и ЖИВЕТИ СРПСТВО, ДЕЛОМ!? Размислите! Јер, АКО НЕ РАЗМИСЛИТЕ, УВАЛИЋЕ Вам Миладин јоште оваквих ПОДМЕТАЧИНА, а на РАДОСТ наших НЕПРИЈАТЕЉА! Зар сте ЗАБОРАВИЛИ ШТА је ГОВОРИО Стипица Месић: "Не Србе на врбе, већ СРБЕ на СРБЕ!"
Препоруке:
10
6
154 субота, 28 децембар 2013 11:50
Jasna*@MarkoM
Sto se zestite?Ne volite nezgodna pitanja?
Naravno da su sumnjive rabote i oko osnivanja te famozne DOO i oko raspodele dobiti,ali ne na racun Budzeta RS.I ko je uopste trazio od vas da mi vi citate dokumenta?Vrlo dobro znam sta znaci Ustavna povelja SCG, drzave koja vise ne postoji,a koja je osnivacki akt te SMATSE.Ne treba vi da mi objasnjavate,da takav osnivacki akt sada vredi isto koliko i toalet papir.Takodje ne treba vi da mi objasnjavate sta je DOO i ko moze da osnuje DOO,i kako se deli dobit u DOO i kako i cime odgovara DOO za svoje poslovanje,a to sto vazi za svako DOO preduzece ,samo ne vazi za DOO SMATSA.
Препоруке:
6
11
155 субота, 28 децембар 2013 12:04
Jasna*
"E sad da li ce bas da je ruse uteruju u budzet i vade iz kandzi EUOROCONTROLA ,i otarase se Crnogoraca,to bas ne znam ..."Po meni ovo je kljucna recenica "nekoga ko je silom prilika ukljucen",a takodje kvaka je u tome KO je ISTERAO iz budzeta i prepustio je kandzama EUROCONTROLA i zasto?
E to je "kvaka"za one koji razmisljaju ,a "lomljenje kvaka" je tema za dnevno politicku (zlo)upotrebu povrsnih ljudi,koji je ovde drndaju do besvesti.
Препоруке:
6
8
156 субота, 28 децембар 2013 12:34
markoM@Jasna
Dobro jutro Jasna.
Vidim ne sumljate u svoje sposobnosti da nekog namerno i planski "ražestite" ili bar nabedite da ste ga ražestili.
Oko 300 karaktera potrošili ste u nabrajanju šta sve znate, mogli ste na ostalih 700 karaktera pokazati deo svog znanja da ne ostane obavijeno velom tajne.
Nezgodna pitanja su nezgodna samo ako se konkretno potkrepe nezgodnim odgovorima. Ja sam na Vašoj strani.
Препоруке:
7
4
157 субота, 28 децембар 2013 12:50
thinking maize@ онако, успут, о којечему, углавном о ничему, сад о... малом тесту за српске ЗАВИДЉИВЦЕ!
Ко што рекох МАЛИ ТЕСТ! Драги наши српски ЗАВИДЉИВЦИ, да бих ПОВЕРОВАО Вашој "ПРАВЕДНОЈ" борби за социјалну правду, молим Вас да се ИЗЈАСНИТЕ шта мислите о томе што се Миладин ЖЕНИ!? Затим ШТА МИСЛИТЕ о томе што је DOGLAVNIK бившу жену и децу послао у Париз, а садањој невенчаној жени Тањи Ђукановић КУПИО КУЋУ у Лозници (где иста живи) за, "цијена права ситница", ПЕТСТО ТИСУЋА ЈЕВРА!? И што ће иста, слично садањој ануми Банета Ивковића, да постане "медијска звезда" на ВАЗДА "објективном" "PINK"-u!? Ајте ГОЛУБОВИ гукните нешто о томе, а не да као грлице ...... около!?
Препоруке:
11
5
158 субота, 28 децембар 2013 13:02
slobodni strelac
Baš bih voleo da saznam dali i druge države, pripadnice EUROCONTROL-a od svih preleta preko svog vazdušnog prostora dobijaju kao nadoknadu samo porez od isplaćenih zarada svojim kontorlorima ili postoji i neka taksa za korišćenje tih resursa. Ne bi me čudilo da je takva praksa samo kod nas primenjena a u cilju što većeg novca za isplatu plata kontrolorima. Kao što je bilo par zaključaka, osnivanje i funkcionisanje je obavijeno velom tajne.
Препоруке:
4
8
159 субота, 28 децембар 2013 13:05
upuceni opet
Neko je napravio takav sistem vodjen razlozima bezbednosti, sa jedne i razlozima povecanja naplate, sa druge strane. Govorim na evropskom nivou. Naravno da su svi na svoj nacin oko nas, a i mi usli u to. Naravno da je takav pristup zavisio od politicke volje vlastodrzaca. Uzgred cini mi se da je tada 2004/5 to omogucio G17, jer je uticao da prodje na vladi. Verovatno da tu ima niz nedostataka u smislu postovanja regulative i verovatno je zahvaljujuci politici, volji tadasnjih resornih ministara to prolazilo. Mislim na Srbiju i Crnu goru i sve ministre od tada do danas zaduzene za taj resor. ostaje samo pitanje da li je neko ko je krenuo da rusi nesto sagledao sve posledice, jer i kad se kuca popravlja treba prethodno videti gde ce se spavati dok se ne napravi nova.
Препоруке:
10
0
160 субота, 28 децембар 2013 14:34
s
@MarkoM

Zajedničko nebo je floskula. Jer da jeste zajedničko,Srbija bi morala da dobije svoj deo novca i sa njim da radi ŠTA HOĆE, A NE ŠTA JOJ SE KAŽE. Bar ja tako yamišljam liberalno tržište. Zamislite na primer da ste vlasnik restorana, a ni jedan dinar NE SMETE da potrošite za sebe i porodicu. Svaki zarađeni dinar morate da ulažete u plate,bolje frižidere,kvalitetnije šerpe...To se po mom rečniku zove robija.
Препоруке:
8
8
161 субота, 28 децембар 2013 15:07
@Jasna*&slobodan strelac
aš bih voleo da saznam dali i druge države, pripadnice EUROCONTROL-a od svih preleta preko svog vazdušnog prostora dobijaju kao nadoknadu samo porez od isplaćenih zarada svojim kontorlorima ili postoji i neka taksa za korišćenje tih resursa.


Kad baš toliko volite da saznate, evo da vam ponovim
- pripadnice EUROCONTROL nisu države nego kontrole letenja.

-Pripadnice EUROKONTROL posluju po identičnim kriterijumima, za Kontrolu letenja SCG važe ista pravila kao za kontrolu letenja Nemačke, Velike Britanije, Austrije, Ukrajine....

- Kontrola letenja SCG uplatila je ove godine u budžet Srbije 20 000 000 evra(dvadeset miliona). Porezi i doprinosi za 12 mesečnih zarada iznosili su 8 800 000 evra(400 000 X 12). Saznali smo (!)da je osim poreza na zarade, Kontrola letenja SCG uplatila u budžet Srbije još 11 200 000 evra.
Препоруке:
8
2
162 субота, 28 децембар 2013 15:08
@Jasna&slobodan strelac
Ne bi me čudilo da je takva praksa samo kod nas primenjena a u cilju što većeg novca za isplatu plata kontrolorima.


I mene bi čudilo kad bi EUROKONTROL napravio takav izuzetak ali nije i nikad neće.

Kao što je bilo par zaključaka, osnivanje i funkcionisanje je obavijeno velom tajne.


Neće biti da je bilo nekoliko zaključaka. Samo je jedan komentator sumlje drugog komentatora proglasio zaključcima.
Препоруке:
7
2
163 субота, 28 децембар 2013 15:43
thinking maize@ S
Ти рече: "Zamislite na primer da ste vlasnik restorana, a ni jedan dinar NE SMETE da potrošite za sebe i porodicu. Svaki zarađeni dinar morate da ulažete u plate, bolje frižidere, kvalitetnije šerpe... To se po mom rečniku zove robija." Прави ПРИМЕР КАКО МЛАДИ РАДНИК САМОУПРАВЉАЧ ЗАМИШЉА ШТА је ТРЖИШТЕ! "Пословна философија" a la ЛЕЗИ ЛЕБЕ ДА ТЕ ЈЕДЕМ! Укратко, "ТО ЈЕ НАМА НАША БОРБА ДАЛА...", за појединости обратите се "сељаку беземљашу" и његовом МИНУЦУОЗНОМ РАЗЛАГАЊУ "ПРАКСЕ& ТЕОРИЈЕ" "УДРУЖЕНОГ РАДА", а на основу КЛАСИКА ТИТОИЗМА ДРУГА Едварда Кардеља, који успут речено, беше по "образовању" УЧИТЕЉ! Ergo, Србима су ОВУ САДАШЊОСТ СКРОЈИЛИ ЈЕДАН МАШИНБРАВАР (Броз), ЈЕДАН УЧИТЕЉ (Кардељ), а са "српске" стране ПРОПАЛИ КАЛФА (Ранковић) и ПРОПАЛИ СТУДЕНТ (Пенезић-Крцун), сви одреда ПРОПАЛИТЕТИ и ХОХШТАПЛЕРИ!? Њихови НАСЛЕДНИЦИ су се мало "догнали" "гледе" "школе"!? Зато нама из главе вире МАГАРЕЋЕ УШИ! ИИИИАААА!
Препоруке:
8
8
164 субота, 28 децембар 2013 17:02
jos upucivanja
Posto ima puno bacanja prasine ko voli nek cita http://www.eurocontrol.int/articles/reference-documents
Препоруке:
7
1
165 субота, 28 децембар 2013 17:15
питања и вицопремијер
А,што су уопште питали?
Поготово зато што те паре не иду из буџета.

И, што су питали онога кога су питали?
Какве он надлежности има у вези с тим?
Сем што је некрунисани краљ Србије и свега у њој.
Препоруке:
5
1
166 субота, 28 децембар 2013 18:36
drJela Bisic
za Jasnu,26.12.,23:58:Komunizam jeste propao.I ne samo to:klasicni marksizam je od pocetka bio neprimenjiv.Revolucija nije mogla da se dize u najrazvijenijim kapitalistickim zemljama,kako je predvidjeno,i kako sledi iz teorije(da potcinjena klasa dize revoluciju i osvaja vlast).Ni u jednoj kapitalistickoj zemlji radnicka klasa nije davala ni pet para za revoluciju.Bili su zadovoljni sa socijalnom drzavom.A velike razlike,u kapitalizmu,o kojima govorite,ne moraju da postoje.Postpje socijalne kapitalisticke drzave,koje su vrlo uspesne.Norveska,na primer.
Препоруке:
8
7
167 субота, 28 децембар 2013 22:37
Vlajko
Kako se svi odmah vezu za kontrolore, oni realno zasluzuju te plate, a niko ne spominje jos ko zna koliko parazita koji se slepaju iza kontrolora i same SMATSA-e.Kao i u vecini slicnih agencija, bitna je samo stranacka pripadnost(za SMATS-u znam 100% to mi je bransa), uporedite je sa Yugoimport-SDPR-om, ista situacija,mozda i gora.Samo o tome nikada i nigde necete procitati ili cuti, svakoj stranci su zapusena usta udelom u raspodeli kolaca...tako da to jadni kontrolori i sl. pada u vodu.
Препоруке:
7
1
168 субота, 28 децембар 2013 23:58
miki
Mislim da nije ta plata problem ni kontrolori već tokovi novca uopšte. U taj sporazum sa EUROCONTOL-om Srbija je unela personal, sve neophodnu infrastrukturu i korištenje vazdušnog prostora a šta je druga strana unela? Samo garancije o naplati preleta i garanciju da će preleta biti. To su menadžerske usluge i logično bi bilo da novac od preleta dođe u Srbiju a da onda Srbija plati te menadžerske troškove EUROCONTROL-u. Ovako imam osećaj da su pobrkani lončići jer EUROCONTROL uzme sav novac i onda vraća onoliko koliko misli da treba i uzima kajmak preko naših leđa. E sad najgore je to što neko ovde to želi da pokaže da je to normalan odnos i da Srbija treba da bude zahvalna što su ovi prihvatili plaćati porez na plate uposlenika kontrole leta našim novcem i tako te mrvice ubaciti u budžet. Pitanje je šta je sledeće? EUROCONTROL nam je oduzeo vazduh i daje mrvice da ne talasamo, ko je sad sledeći i šta će nam sledeće uzeti za eksploataciju na demokratski i transparentan način.
Препоруке:
8
6
169 недеља, 29 децембар 2013 00:39
s
@thinking maize

1. Nabacane su vam misli,te nisam shvatio kako to ja zamišljam tržište,kako vi,a kako bi trebalo.
2. Radnik samoupravljač nije kapitalista,a vlasnik restorana ili fabrike jeste, pa ne razumem paralelu.
3. Srpsku sadašnjost su kreirali Anglosaksonci i Katolicka crkva. Kod vas pobrojane ličnosti su izvodjači radovi,a ne organizatori,a još manje finansijeri.
4. Navedite primer jednog uspešnog kapitaliste koji živi kod mame u jednosobnom stanu jer nema para za sebe jer mora svoj novac da troši SAMO na usavršavanje poslovanja, što jeste slučaj sa Kontrolom leta (Srbija od iste ima beznacajnu finansijsku korist-od poreza na zarade).
Препоруке:
6
7
170 недеља, 29 децембар 2013 09:06
thinking maize@ S, па Miki
Прво "S"! Написа да се од SMATSA-e у буџет Србије слива "БЕЗНАЧАЈНА СУМА", па да те питам, јел је то ОВОЛИКО "безначајно": "Kontrola letenja SCG uplatila je ove godine u budžet Srbije 20 000 000 evra(dvadeset miliona). Porezi i doprinosi za 12 mesečnih zarada iznosili su 8 800 000 evra(400 000 X 12). Saznali smo (!)da je osim poreza na zarade, Kontrola letenja SCG uplatila u budžet Srbije još 11 200 000 evra." А не питаш се ГДЕ ОДЛАЗИ тај НОВАЦ!? Дечји вртићи, школе, болнице!? Не! Јавне кухиње, уточишта за бескућнике, азили за кучиће (и то је хуманизам"!)!? ЈОК! Смањење дуга Србије, улагања у нова радна места, оснивачки фонд српске развојне банке!? Ни помена! Све то "драги наш" ОДЕ у АДМИНИСТРАЦИЈУ и то ЛОШУ и да буде ЦРЊЕ и ГОРЕ, ПОПУЊЕНУ од ПАРТИЈСКИХ ТРУТОВА! Сад ти Miki! Да Вас питам ШТА ЈЕ ВЕЋЕ, кад ПРЕКО EUROCONTROL-a SMATSA УНЕСЕ у Србију нпр. 30% од ОБРТА од 500 милијуна јевра или кад нека "патриотска" Савезна контрола летења од ПРЕЛЕТА вредних 50 милијуна јевра узме 100%!?
Препоруке:
10
9
171 недеља, 29 децембар 2013 10:48
miki
Pretpostavljam da si jedan od uposlenika SMATSA-e pa ako je tako onda mi je razumljiv tvoj stav. Nego hoćeš reći da administracija EUROCONTROL-a novac koji je zarađen srbijanskim personalom, infrastrukturom i resursima uplaćuju u obnavljanje srbijanskih škola, vrtića, bolnica i šta si sve već pobrojao? Ako je tako onda si u pravu. Ono što ja mislim je da taj naš novac pojede administracija EUROCONTROL-a koji se tamo biraju verovatno po istom principu kao što si naveo da je slučaj u Srbiji. Znači između dva zla izabrano je inostrano. Ali u sferi globalizacije je razumljivo da će se ovako ili onako resursi i intelektualni kapaciteti malih zemalja staviti u službu za zarade većih zemalja. Ova organizacija EUROCONTROL-a i isisavanja novca iz državica članica je jedan dobar primer. Samo nemojte potencirati da Srbija treba biti zadovoljna sa tim što ovi hoštapleri iz EUROCONTROL-a prihvataju da plaćaju porez na plate jer to je novac Srbije sav i za plate i za poreze i za održavanje itd.
Препоруке:
6
11
172 недеља, 29 децембар 2013 14:21
markoM@miki&.....
Malo ste promenili stil pisanja, ali ostali ste pri lošoj nameri i bacanju prašine u oči (pohvaljujem zapažanje komentatora).

Vaše razumevanje u isisavanje i hoštaplere usmerite u pravcu budžeta, izbornih kampanja političkih partija, javnih preduzeća na jaslama budžeta. Tu ima hoštaplera različitih oblika i radnji od glagola "sisati" koliko hoćete!

Nego hoćeš reći da administracija EUROCONTROL-a novac koji je zarađen srbijanskim personalom, infrastrukturom i resursima uplaćuju u obnavljanje srbijanskih škola, vrtića, bolnica i šta si sve već pobrojao


Vidite Jasna, slobodan strelac, miki, Eurokontrol uplaćuje novac srbijanskom personalu koji ga je zaradio. Čim vrtići, škole, bolnice promene delatnost (što nije teško treba samo da završe kursić kod Marka Geja) i budu primeljene u Eurokontrol, dobijaće novac od Eurokontrola. Ili kad evropsko udruženje hirurga počne da uplaćuje novac za usavršavanje kontrolora letenja, Eurokontrol će uzvratiti istom merom.
Препоруке:
7
5
173 недеља, 29 децембар 2013 14:37
markoM@miki&.....
EUROCONTROL nam je oduzeo vazduh i daje mrvice da ne talasamo, ko je sad sledeći i šta će nam sledeće uzeti za eksploataciju na demokratski i transparentan način.


Ajde što je Eurokontrol uzeo vazduh nad Srbijom,mi nemamo pojma, nego šta Vi mislite o ludosti Hrvatske, Bosne i Hercegovine, Crne Gore, koje su svoj vazduh ustupile Srbiji pa tako Srbija dobija više mrvica od Eurokontrola!?
Препоруке:
8
4
174 недеља, 29 децембар 2013 14:39
thinking maize@ Miki
Г-сн "Мики", КАД се НАША држава РЕШАВАЛА да ли да прихвати ПОНУДУ EUROCONTROL-a НИКО, ама БАШ НИКО тад НИЈЕ ПРОТЕСТОВАО, укључујући тад ДУБОКО ОПОЗИЦИОНЕ, а сад владајуће СНС (већим делом "преливена" из тадање СРС) и СПС!? Значи, ТРЕБАЛО им је 10 (ДЕСЕТ) година да реагују на НЕПРАВИЛНОСТ, ако је постојала!? Друго, EUROCONTROL нашој држави НИЈЕ ПОНУДИО НИШТА МАТЕРИЈАЛНО, већ оно што се зове "KNOW HOW", са УМРЕЖАВАЊЕМ ИНФОРМАЦИЈА, тиме и НАВОЂЕЊЕМ авиона преко нашег ваздушног простора!? Просто, да би летели за Грчку, а после за Блиски Исток и северну Африку НАЈКРАЋИ и НАЈЕДНОСТАВНИЈИ ПУТ је преко Србије и Македоније!? Избегавате босанске планине и румунске Карпате, летите дуж коридора моравско-вардарске долине, са стабилним ветровима, једино Вам траба ПОУЗДАНА и ДОБРО ИНФОРМИСАНА КОНТРОЛОРСКА СЛУЖБА, па ЗАШТО НЕ ДАТИ Србима ЊИХОВ ДЕО КОЛАЧА, уместо да РИЗИКУЈЕМО са ПОМЕНУТИМ ПРИРОДНИМ ОГРАНИЧЕЊИМА румунског и босанског итинерера!? Наравно, Западњаци су се "учипили", али то је ЊИХОВО!?
Препоруке:
9
9
175 недеља, 29 децембар 2013 14:54
thinking maize@ Miki, наставак и крај
Значи, било је 2003 "УЗМИ или ОСТАВИ", па кад је УЗЕТО, ТЕК после 10 (ДЕСЕТ) година се НЕКО СЕТИО да то "НИЈЕ ПРАВЕДНО"!? ШТА СТЕ ДОСАД ЧЕКАЛИ!? Оћеш "јаре и паре"!? Обашка што ЏЕВУ ДИЖЕ ППВ& екипа, док се ПРОДАЈЕ Косово, а ускоро креће и РАСПРОДАЈА ОСТАТКА Србије!? Друго, немам НИКАКВЕ везе са SMATSA-om сем што ЈЕДНОМ у 10 година видим г-дина Николу Станкова, пређашњег директора те куће!? Виђам га на прославама 10-то годишњица матуре у Краљеву!? Последњи пут прошле, 2012 г. Треће, Ви сте канда ФАН серије "СЕЛО ГОРИ, А БАБА СЕ ЧЕШЉА" и "баштините" њене "поруке"!? Или сте можда ФАН "назадњака"!? То се да закључити по Вашем "резону"!? Него, да Вас обавестим, НЕМА ТОЛИКО МЕСТА у "српској администрацији" колико СНС има "ТРУТОВА"!? Можда сте и ЗАКАСНИЛИ, па овако "намичете" КИНТУ путем ТРОЛОВАЊА!? Може, може, али "НЕ ЖИВИ ЧОВЕК САМО О ХЛЕБУ и ВОДИ" или како рече апостол Павле, "СВЕ Вам је ДОЗВОЉЕНО, али Вам НИЈЕ СВЕ на (ДУХОВНУ) КОРИСТ!" Читајте мало његове Посланице, можда ће Вам помоћи!?
Препоруке:
7
8
176 недеља, 29 децембар 2013 15:40
doktor
Ja sam doktor medicine, specijalista sa 33 godine radnog staza u jednoj od hirurskih grana, i ne smatram da je plata kontrolora prevelika, cak je niza nego plata njihovih kolega u drugim zemljama, jer kontrolor leta u zemljama Zaliva [the Gulf] ima mesecnu platu 9000 US$. Mnogi komentari ovde napisani odisu zaviscu zbog visoke plate kontrolora, jer vide samo cifru, a ne razmisljaju kako se do titule ATC-a dolazi i kakav je tokom rada mentalni i fizicki napor kom su izlozeni. Zasto nisu oni konkurisali svojevremeno za kontrolora leta, umesto sto ovde pokusavaju da dele moralne pridike? Meni i mojim kolegama, kao i svim zdravstvenim radnicima, nazalost, platu odredjuju drugi koji prema nama osecaju, najblaze receno, animozitet, ali to je vec druga i duga prica. Kontrolorima plate odredjuje Eurocontrol i dobro je sto je tako [za njih]. Kamo srece da postoji Euromedicocontrol koja bi odredjivala plate zaposlenih u zdravstvu, a ne da guverner[ka] NBS ima 657000 din.
Препоруке:
15
7
177 недеља, 29 децембар 2013 16:12
Jasna*@MarkoM
Ja sam ovde pod svojim nikom vec nekoliko godina i ne menjam ga svaki cas ,kao vi npr(koliko pamtim,prvi put se pojavljuje nik "MarkoM",a sutra,na nekoj drugoj temi ce vec da nestane verovatno). Ja nemam nikakvih razloga da se krijem iza tudjih imena ,niti da menjam stil. Prema tome ne podmecite .Vasa sklonost ka podmetanju i zajedljivosti,upravo govori o vasem losem karakteru,zbog cega i branite nesto sto je neodbranjivo,a verovatno su u pitanju licni interesi,pa vam se nikako ne dopada pravac u kojem neki ljudi razmisljaju.Na vasu zalost ima jos ljudi pored mene , kojima je savrseno jasna mucka oko ove famozne firme,te uopste nema potrebe da menjam stil i da menjam ime.
Препоруке:
4
12
178 недеља, 29 децембар 2013 21:36
miki/thinking maize@
Ma nakon pojedinih komentara je jasno da se očigledna mućka u ovoj sferi želi pravdati politikom. Ne ide to tako. Poznata mi je ova materija jer sam prošao obuku za kontrolora leta a i radio taj posao a i poznajem kako je to bilo u vreme SUKL-a a kako je sad i ko je imao koristi tad a ko sad. Dezinformacija je da Srbija ima neke previlike koristi ako se uporedi sa onim što je u tu priču unela. Ko je od mojih kolega platio školovanje u SUKL-i a oni su sad tu u vrhu ove priče. I slažem se da trebaju imati takve plate možda i veće i to sam već rekao. Glavno pitanje je šta Srbija sve gubi a koliko mrvica dobija? To nema veze sa ovom ili onom političkom opcijom i nemojte razvodnjavati konkretan problem. Srbija je dala sve a EUROCONTROL samo to KNOW HOW kako kažeš. Ako se malo uputiš u značenje tog izraza videćeš da nije to ništa novo i mnoge firme plaćaju agencije, druge firme ili menadžere upravo za taj posao. No ovde je obrnuto ti menadžeri nas plaćaju našim novcem i to je sad kao uspeh?
Препоруке:
10
15
179 недеља, 29 децембар 2013 22:22
drJela Bisic
Za doktora:Postovani kolega,to vam je ono"da komsiji crkne krava"Komunistgicka(naopaka)svestne samo da je ziva u Srbiji,nego sve vise buja.Mnogi ovde komentarisu da su te plarte velike,i da im treba uzeti 97%.(Ne teerajte me da ulazim u detalje,i sada preturam sve komentyare,mnogo ih je).Nikako da se stanovnici Srbije ishchupaju iz svesti i pogleda na svet da niko nece da radi za dzabe.A videli smo svi kako je to,decenijama,bilo bas kod nas,ako i sami nismo radili po onoj"radio -ne radio,svira ti radio"Niko ne razmislja:zasto bi neko,ko je kvalifikovan,sedeo u Srbiji,i rintao za sicu?Zato iz Srbije i odlazi svako ko moze.Zato i jesu plate u Srbiji niske,a ne zato sto nema para.Neko pozele"cisto Srpsko nebo,bez aviona i preletanja Srbije".Divots.Mozetr li to da zamislite?U svaku zabit mozete da letite.Sa ovakvom naopakom svescu ne samo da predvidjam(sto sam dosad toliko puta cinila)da ce Srbi,za 200g.nestati,vec pocinjem da iscekujem to.Odoh ja,kao Miliz od Macve,u Eskime
Препоруке:
5
4
180 недеља, 29 децембар 2013 23:07
thinking maize@ Miki, укратко
Мики, јел Србија Русија!? НИЈЕ! Јел ће МОЖДА Србија постати ДЕО Русије, тј. Евроазијске уније са свим ПОВОЉНОСТИМА, УКЉУЧУЈУЋИ ЈОШ БОЉУ КОНТРОЛУ СРПСКОГ НЕБА!? НЕЋЕ! Ко БРАНИ У УНУТРАШЊИМ СРПСКИМ ОДНОСИМА да се ЕВЕНТУАЛНО РЕАЛИЗУЈЕ то ПРИБЛИЖАВАЊЕ Србије Русији, тј. Евроазијској унији, са свим повољним последицама, овде напосе по контролу српског неба!? НАЈВЕЋИ КОЧНИЧАР тог српско-руског приближавања је УПРАВО ППВ., који ДИЖЕ НАЈВЕЋУ ЏЕВУ у вези контроле српског неба!? Зар Вама та ДИСКРЕПАНЦА ПОНАШАЊА ППВ.-а НЕ БОДЕ ОЧИ!? Мени боде! Укратко, ако ЖЕЛИМО БАШ СРПСКО НЕБО, ако ЖЕЛИМО да "ОТКАЧИМО" тај EUROCONTROL, онда МОРАМО да "откачимо" и ЕУ-ропску унију и "наше западне пријатеље" и "брата шеика" и "брата Ердогана" и додајте шта хоћете, а да ПРИХВАТИМО и ДРЖИМО се ЈЕДИНЕ ПРАВЕ БРАЋЕ Руса!? Према томе, "НЕ МОЖЕ СЕ БИТИ МАЛО или МНОГО ТРУДАН" и НЕ МОЖЕ се БИТИ "антиевропски" по питању SMATSA-e, а за све остало да "потурамо д..." и да кукамо Русима кад "догори до ноката"!? Просто НЕ ИДЕ!
Препоруке:
13
10
181 понедељак, 30 децембар 2013 07:47
miki/thinking maize@
Upravo tako, gde i kud će se Srbija okrenuti ostaje da vidimo.EUROCONTROL vrši eksploataciju u svom segmentu i on je preteča onog šta nas čeka ako krenemo euro-atlantskim integracijama. Poenta vezano za ovu temu je da se ne može govoriti da Srbija treba da bude srećne za siću koju dobija od preleta tj. od svog novca i tu se očigledno slažemo. Pitanje je da li postoji izlaz iz ovakve situacije i ako ga ima šta je to. A što se tiče uopšte plata u Srbiji, one će biti sve manje kako budemo naše resurse stavljali u službu euro ovog ili euro onog i to budemo pravdali kako mi ne znamo to organizovati bez njih i kako su kod nas sve lopovi a tamo sve stučnjaci i poštenjačine. Ukratko što više našeg novca prepustimo njima mi ćemo imati manje, logično. Sa manje novca političke opcije na vlasti imaju manje mogućnosti. A ko će biti na vlasti je želja naroda to se sve da promeniti ako sa njima nismo zadovoljni a pravdati sve političkim razlozima i zatvarati oči pred očiglednim činjenicama je opasno.
Препоруке:
8
10
182 понедељак, 30 децембар 2013 12:23
thinking maize@ Miki, мало шире
Колко видим Вама је цела прича око SMATSA-e и EUROCONTROL-a само ПРЕДЛОЖАК да се ЗАЛОЖИТЕ за УРАВНИЛОВКУ и ТОТАЛНУ контролу СВЕГА у земљи Србији a la Пол Пот, Ким Џонг Ил и наследници!? Може и то, ал да видимо КУДА ВОДИ!? Уосталом другови Лењин, Стаљин, Тито и Маови наследници су некако БРЗО ОДУСТАЛИ од РАТНОГ КОМУНИЗМА!? Знате, "концепт" ПЕРМАНЕНТНЕ РЕВОЛУЦИЈЕ се некако БРЗО "ПОХАБА", "СЛАБ" је људски материјал, склон "БРЗОМ ЗАМОРУ"!? Не може да испрати СВЕ "ВИСИНЕ" Марксових "визија људске слободе" и његових "ВИСОКИХ ЗАХТЕВА" према људском роду!? Ред је да видимо КАКО се Он ЛИЧНО односио према тим "ВИСОКИМ ЗАХТЕВИМА"!? Да ли је водио "ИСПОСНИЧКИ" живот или је говорио& ЖИВЕО по "принципу" "НИШТА ШТО ЈЕ ЉУДСКО НИЈЕ МИ СТРАНО"!? Ergo, ако Маркс и марксисти НИСУ ЖИВЕЛИ по тим "ВИСОКИМ ИДЕАЛИМА", а ДРУГЕ ЉУДЕ ТЕРАЈУ да тако живе, еее то је онда "ДРУГИ ПАДЕЖ"!? Ајте, ЛЕБА Вам "Miki", приповедајте нам о томе КАКО Ви МАТЕРИЈАЛИСТИ мислите да СТИМУЛИШЕТЕ ДРУГЕ ЉУДЕ на НЕМАТЕРИЈАЛНИ НАЧИН!?
Препоруке:
11
8
183 понедељак, 30 децембар 2013 15:09
miki/ thinking maize@
Totalna kontrola svega se nameće izvana. Taj Vaš famozni EUROCONTROL je preteča tih nadolazećih, čitaj nametnutih, euro integracija. Ako je par stotina visokih plata i ponešto naplaćenog poreza to što opravdava da se ceo jedan sistem izuzme iz nadležnosti Srbije onda si u pravu. Ponovo vrtiš priču u krug i izbegavaš činjenice a one su jasne. Deo profita ostaje u Evropi jer su ti resursi na ovakav ili onakav način predati. Ako se to nastavi i u drugim sferama iz čega će Srbija, bez obzira na vlast, moći podići standard građana i stimulisati, kako ti kažeš, materijalno građane? Našim novcem se finansira socijalni mir negde u Evropi a u isto vreme se nameću teze da smo nesposobni i zaostali. Dok god se prema našim resursima i kapacitetima odnosimo na Vaš način i po pravilima koji su nametnuti onda njihova deviza o nama apsolutno stoji.
Препоруке:
8
9
184 понедељак, 30 децембар 2013 15:13
miki/ thinking maize@
nastavak

Uz tu njihovu tvrdnju ja bih dodao da smo "slepi kod očiju" jer zatvaramo oči pred očiglednim stvarima i branimo interesa par pojedinaca koji su dobro plaćeni da propagiraju i brane taj nametnuti i po Srbiju štetan projekat sa EUROCONTROL-om. Ako sami sebe ne cenimo razumljivo je da nas ni drugi neće ceniti i onda i zaslužujemo ovo nametanje u svim sferama nekih rešenja koja su sve samo ne dobra po Srbiju a o demokračnosti pojedinih ne treba trošiti reči. Jednostavno, to je sadašnji odnos snaga i pored takvih koji brane "takve" projekte budućnost nam nije nimalo ružičasta.
Препоруке:
8
11
185 понедељак, 30 децембар 2013 22:34
thinking maize@ Miki
Нисте ОДГОВОРИЛИ на КОНКРЕТНО ПИТАЊЕ: "Ко БРАНИ У УНУТРАШЊИМ СРПСКИМ ОДНОСИМА да се ЕВЕНТУАЛНО РЕАЛИЗУЈЕ то ПРИБЛИЖАВАЊЕ Србије Русији, тј. Евроазијској унији, са свим повољним последицама, овде напосе по контролу српског неба!? НАЈВЕЋИ КОЧНИЧАР тог српско-руског приближавања је УПРАВО ППВ., који ДИЖЕ НАЈВЕЋУ ЏЕВУ у вези контроле српског неба!? Зар Вама та ДИСКРЕПАНЦА ПОНАШАЊА ППВ.-а НЕ БОДЕ ОЧИ!? Мени боде! Укратко, ако ЖЕЛИМО БАШ СРПСКО НЕБО, ако ЖЕЛИМО да "ОТКАЧИМО" тај EUROCONTROL, онда МОРАМО да "откачимо" и ЕУ-ропску унију и "наше западне пријатеље" и "брата шеика" и "брата Ердогана" и додајте шта хоћете, а да ПРИХВАТИМО и ДРЖИМО се ЈЕДИНЕ ПРАВЕ БРАЋЕ Руса!?" Кад ОДГОВОРИТЕ на питање, онда ћемо се бавити ПОЈЕДИНОСТИМА, као што су: КОЛИКИ ће да буде ПРЕЛЕТ изнад Србије ако ИСТУПИМО из EUROCONTROL-a, а НЕ ПРИСТУПИМО Евроазијској унији!? Као и КОЛИКО ћете тада да ПЛАЋАТЕ контролоре лета и КАКО ћете да ЗАНАВЉАТЕ ОПРЕМУ!? Чисто онако, да ми КАО МАТЕРИЈАЛИСТА дате КОНКРЕТАН ОДГОВОР!?
Препоруке:
12
6
186 уторак, 31 децембар 2013 07:00
miki/thinking maize@
Vrlo vam je teško dati konkretan odgovor jer ste tako isključivi. Nije ovo "ili" - "ili". EUROCONTROL ili neka Ruska opcija. Ako bi Srbija izašla iz EUROCONTROL-a onda bi, po vama, EUROCONTROL vršio pritisak na kompanije da ne lete iznad Srbije iako je ona prečica između nekih destinacija, samo da bi kaznio Srbiju i naterao je nazad. To onda ispadne da nas oni reketiraju a to sam već objasnio kroz kretanje novca koje je obrnuto. Sad to automatski ne znači da bi se bacanje u okrilje Rusije donelo blagostanje, mada ponašanje Rusije prema Srbiji danas je korektnije nego ponašanje EU prema Srbiji. Biti neutralan je možda najpogubnije tako da odgovor na pitanje kuda krenuti i kome se prikloniti je kompleksnije od tvog ili - ili. Ovde je bila tema ta famozna plata za koju mislim da su oni koji su je tražili, dobili upravo šta su tražili. Primanja koja trenutno imaju su više nego dovoljna za lagodan život i ovo im je bila greška.Sad ako hoće mogu štrajkovati ili ići po belom svetu trbuhom za
Препоруке:
8
13
187 уторак, 31 децембар 2013 07:05
miki/thinking maize@
nastavak

kruhom. Mislim da će se većina složiti da bi veća šteta po Srbiju bila da doktori i medicinski personal krene trbuhom za kruhim, recimo u Njemačku i da ostanemo bez tih stručnjaka nego ako odu svi kontrolori i prestane da se leti preko Srbije. Trenutno kontrola leta manje-više dobija to što dobija od EUROCONTROLA samo za svoje potrebe i taj famozni porez tako da Srbija ne bi to baš osetila kao veliki gubitak da se tu desi nešto drugo, da prestanu letovi da krenu ucene od EUROCONTROLA i sl., ali da ostanemo bez zdravstva, školstva i takvih institucija onda bi posledice bile nesagledive.
Препоруке:
8
13
188 уторак, 31 децембар 2013 13:26
ова тврдња је 1000% у власништву обмана и неистина
Trenutno kontrola leta manje-više dobija to što dobija od EUROCONTROLA samo za svoje potrebe i taj famozni porez tako da Srbija ne bi to baš osetila kao veliki gubitak da se tu desi nešto drugo


За овакве тврдње морају се, нема других, употребити речи: неуротичне будалаштине,смејурије,небулозе. Па опет су и те речи преблаге у случају да се "мање-више деси нешто друго" јер чаробног "мање више нечег другог" нема, не постоји!

У случају "нечег другог" постоји само МНОГО МАЊЕ клијената на МНОГО МАЊЕМ ваздушном простору него што је тренутно, МНОГО МАЊЕ прилика да се докаже покаже и задржи висок квалитет услуге. У случају тог неопипљивог а тако обећавајућег "нечег другог" добили би МНОГО ВИШЕ ненаплаћених фактура од клијаната већином сумљивог реномеа јер озбиљни авио превозници сигурно неће да се играју ћораве баке и ризикују са неком надобудном контролом летења која је убеђено набеђена да је довољна сама себи.
Препоруке:
13
7
189 уторак, 31 децембар 2013 14:05
ова тврдња је 1000% у власништву обмана и неистина
Чега би добили ВИШЕ у "фамозном мање-више нечем другом"? Добили би 8% ВИШЕ власништва над предузећем,(92% већ имамо) и добили би МНОГО ВИШЕ могућности за НОВОГ ГУБИТАША у 100% власништву државе!
Знате, по "мало више неком другом" пословном принципу јавна предузећа праве ВЕЛИКЕ ГУБИТКЕ које покрива буџет Србије. Баш по "мање више нечем другом" начину пословања исисава се новац из буџета за плате запослених, а МАЛИ ДЕО се враћа буџету ЈЕДИНО КРОЗ доприносе на зараде! Не постоји у "мање више нечем другом" свежег прилива новца, постоји пресипање из проневера у губитак, из губитка у отпис губитка на терет државе и тд.

Плејада младих медицинара учи стране језике и УВЕЛИКО напушта Србију јер је "мање више неки други" систем приморава да волонтира по две три године и на крају остану без запослења. Парола и политика "живели губиташи, доле добиташи" никог од њих неће оставити у Србији.
Препоруке:
14
6
190 уторак, 31 децембар 2013 15:22
miki/ова тврдња је 1000% у власништву обмана и неистина
Vrlo je teško diskutovati sa nekim ko ovome prilazi subjektivno. Meni je stvarno žao što niste dobili 13 platu i iskreno se nadam da ćete nekako preživeti sa tih svojih samo 12 više nego nadprosečnih plata za Srbiju. Ponavljam, ako se desi da se raziđete sa EUROCONTROL-om i smanji se broj letova možda i nivo usluga, kako tvrdite, ili ako kontrolori odu manje je štete nego ovo što ste spomenuli da doktori odlaze. To i uz ostale intelektualce koji odlaze je veća tragedija nego bilo kakve eventualnosti sa tim tvojim preletima. Onda ili je SMATCA državna ili nije? Jedni tvrde jedno a evo ti navede da je 92% državna. Ako nije državna onda država nema puno fajde od nje,a ako je državna onda bi trebalo da može da upotrebi 92% cele dobiti na način na koji ona smatra da treba. Recimo da deo tvog novca upotrebi da reši problem odliva doktora i ostalih akademskih građana i da niveliše primanja pa čak ako to znači da kontrolorima sa 5.000 eura smanji na 4.000 a ostalo raspodeli na doktore recimo.
Препоруке:
7
16
191 уторак, 31 децембар 2013 15:44
miki/ова тврдња је 1000% у власништву обмана и неистина
nastavak
Usput, koliko znam SUKL-a je u svoje vreme bila 1. ili 2. po punjenju budžeta SFRJ. Nosila se sa prihodom od turizma. Znači i bez ovih euro-neuro integracija moglo je funkcionisati. Razlika je što je tad Jugoslavija raspolagala sa svim sredstvima koja su se obrtala u toj sferi plate, održavanja, profit i njegovu raspodelu. E sad bi Srbija trebala preispitati uopše potrebu za tim preletima ako od tih preleta i novaca koji se dosta skromno dobiju za budžet ne može taj novac raspodeliti onako kako bi ona htela već kako se diriguje iz Brisela. A o tim političkim opcijama na koje se većina ovde poziva je promenjljiva kategorija i ovisi o nama a usput vidimo da je upravo u kontroli jedna dobra većina u članstvu pozicije. No kako god bilo Sretna Nova godina i želim ti ne 13 već i 14 i 15 platu da dobijete a ostalima kako bude. Ko da svi moraju biti plaćeni za svoj rad, važno da nam avioni lete preko Srbije a sve ostalo će se samo od sebe rešiti.
Препоруке:
7
15
192 уторак, 31 децембар 2013 17:12
ова тврдња је 1000% у власништву обмана и неистина
Usput, koliko znam SUKL-a je u svoje vreme bila 1. ili 2. po punjenju budžeta SFRJ.


СУКЛ је обављао послове данашњег Директората за цивилно ваздухопловство и данашње Контроле летења. Требало би бар толико да знате.

Знате, у Србији може неко заговарати узгој крава за лов пољских мишеве и узгој мачка ради већег приноса млека. Миш би се више уплашио величине краве, мачка је погоднија за мужу јер не мораш да се сагињеш, само попнеш мачку на сто. И тако редом, предност по предност, до бесвести. Нешто слично ви заговарате из коментара у коментар.

Пишите даље шта хоћете. Мени вас је доста.
Препоруке:
16
6
193 четвртак, 02 јануар 2014 11:40
thinking maize@ САМО за "Mikija", а у Новој 2014 ПОНАВЉАМ мој ранији ПОСТ, са МОЛБОМ за РАЗЈАШЊЕЊЕ, пошто је ДОСАД ОБИЛАЗИО око РАЗЈАШЊЕЊА ко МАЧКА око вреле каше! На ПОТЕРЗУ сте Miki или сте ИПАК у Zug-zvang-u!? (За значење последњег термина питајте неко
Колко видим Вама је цела прича око SMATSA-e и EUROCONTROL-a само ПРЕДЛОЖАК да се ЗАЛОЖИТЕ за УРАВНИЛОВКУ и ТОТАЛНУ контролу СВЕГА у земљи Србији a la Пол Пот, Ким Џонг Ил и наследници!? Може и то, ал да видимо КУДА ВОДИ!? Уосталом другови Лењин, Стаљин, Тито и Маови наследници су некако БРЗО ОДУСТАЛИ од РАТНОГ КОМУНИЗМА!? Знате, "концепт" ПЕРМАНЕНТНЕ РЕВОЛУЦИЈЕ се некако БРЗО "ПОХАБА", "СЛАБ" је људски материјал, склон "БРЗОМ ЗАМОРУ"!? Не може да испрати СВЕ "ВИСИНЕ" Марксових "визија људске слободе" и његових "ВИСОКИХ ЗАХТЕВА" према људском роду!? Ред је да видимо КАКО се Он ЛИЧНО односио према тим "ВИСОКИМ ЗАХТЕВИМА"!? Да ли је водио "ИСПОСНИЧКИ" живот или је говорио& ЖИВЕО по "принципу" "НИШТА ШТО ЈЕ ЉУДСКО НИЈЕ МИ СТРАНО"!? Ergo, ако Маркс и марксисти НИСУ ЖИВЕЛИ по тим "ВИСОКИМ ИДЕАЛИМА", а ДРУГЕ ЉУДЕ ТЕРАЈУ да тако живе, еее то је онда "ДРУГИ ПАДЕЖ"!? Ајте, ЛЕБА Вам "Miki", приповедајте нам о томе КАКО Ви МАТЕРИЈАЛИСТИ мислите да СТИМУЛИШЕТЕ ДРУГЕ ЉУДЕ на НЕМАТЕРИЈАЛНИ НАЧИН!?
Препоруке:
9
7
194 петак, 03 јануар 2014 16:27
miki/ thinking maize@
Kao što rekoh teško je diskutovati sa nekim ko je subjektivan i direktno zainteresovan za ovakav sistem. Koji je takođe izrevoltiran ne dobijanjem 13 plate a i ovih 12 svakao zasebno su daleko iznad srbijanskog proseka. Ali Vi meni niste odgovorili na pitanje da li je normalno da Srbija u taj projekat daje personal (svi ste školovani novcem Srbije), infrastrukturu kao i tehničke sisteme i na kraju suverinitet nad vazdušnim prostorom a EUROCONTROL daje "KNOW HOW" a ipak sav novac od preleta ide njima i oni vraćaju samo ono za šta smo im dostavili "račune"? Znači Srbija iako je sve dala ne kontroliše svoj novac. Kakve to veze ima sa marksizmom i tim svim vašim navodima? To je tipično kapitalistički pristup stvari. Ako ja sve ulažem onda sav novac ide meni a od tog novca plaćam to KNOW HOW EUROCONTROL-u, plate personalu kontrole leta, održavanje za njihove sisteme i ostatak ulažem gde ja hoću. Takav pristup nema ništa sa onim što ste naveli. E sad što vama pašu tako visoke plate
Препоруке:
6
5
195 петак, 03 јануар 2014 16:29
drJela Bisic
"Novo drustvo(komunisticko)gradice Novi covek,a Novog coveka stvorice Novo drustvo"Ovo je perpetuum mobile na kome pada(humana,inace)ideja komunizma.
Препоруке:
4
3
196 петак, 03 јануар 2014 16:31
miki/ thinking maize@
nastavak
to dovoljno govori o vama. I moram ponoviti da ukoliko bi se letenje iznad Srbije smanjilo a samim tim i primanja kontrolora to za građane Srbije nebi bila takva tragedija kao ona koja preti a to je odliv intelektualaca jer da napomenem većina kontrolora su srednjoškolci i obučeni su u 2-3 godine a za dobrog doktora treba više od 7 godina. Tu je problem a ne u vama i vašim preletima jer od njih, iskreno govoreći, shodno ulaganjima Srbija nema baš puno ali vi imate i vaši pretpostavljeni kojih podosta ima u poziciji u Srbiji tako da ne možete optuživati Ni Vučića ni poziciju za eventualnosti koje su se desile oko 13 plate. Najave da će se revidirati vaša primanja i možda smanjiti je nešto što je odavno trebalo uraditi. Ako je kriza onda je ona za sve!
Препоруке:
7
5
197 петак, 03 јануар 2014 16:45
miki/ thinking maize@
kraj

Zug-zvang se za tvoju informaciju piše sastavljeno i sa "w". Ali to se u srednjoj školi ne uči tako da prihvatam tako kako si napisao ali za ubuduće da znaš.
Препоруке:
4
5
198 петак, 03 јануар 2014 17:21
drJela Bisic
Kao sto je poznato iz mojih prethodnih komentara,ja sam penzionisan lekar-ginekolog.Ne samo sto sam stara i u penziji,nego i inace,vec su mi dojadile pacijentkinje i njihove zalbe,pa sam mislila da se,pod stare dane,prekvalifikujem za veterinara.Pacijenti(zivotinje)su mnogo zahvalniji,a ako ne mozete da izlecite pacijenta mozete,kao veterinar da je pojedete(ako niste vegeterijanac)Pored toga,posebno mi je smetalo u mom poslu sto e pola pacijuentkinja zali sto mogu da imaju decu,a nece,a druga polovina bi da ima decu,a ne moze.Sta cete,ljudska priroda,nikad zadovoljne.Sada imam novu ideju,da budem kontrolorka letenja!Eto bsba-Jele na aerodromu(samo ako me prime).A za odliv intelektualaca iz Srbije ne brinite:Ko su po vama intelektualci?Inzinjeri(automehanicati sa fakuletom),lekari(automehanicari za ljude)Intelektualci su filozofi i istoricari,pre svega,a oni se iz Srbije nigde ne odlivaju.
Препоруке:
4
3
199 понедељак, 06 јануар 2014 15:02
thinking maize@ "Miki"
За твоју информацију, да ПОНОВИМ, немам НИКАКВЕ ВЕЗЕ са SMATSA-om, сем што се сваке ДЕСЕТЕ године видим са мојим школским другом г-дином Николом Станковом, бившим директором те куће!? Друго, у средњој школи НИСАМ учио немачки (већ РУСКИ!), па незнам најисправније да напишем по немачки реч "ИЗНУДИЦА", тј. "zugzwang", ал сам зато ВРЛО СОЛИДАН у ДОВОЂЕЊУ својих шаховских противника у ситуацију описану поменутом речју! Знаш, те ТАЉЕВСКЕ ПОДМЕТАЧИНЕ прилично лако отклањам, држећи се БОТВИНИКОВСКЕ МЕТОДЕ!?
Препоруке:
0
3
200 понедељак, 06 јануар 2014 22:20
miki/ thinking maize@
Pa, koliko se trudiš da razvodniš priču i na taj način opravdaš sve što se dešava vezano za SMATC-u i EUROCONTROL, teško mi je poverovati u priču da si van tog sistema ali nek bude tako. Sad koju god metodu da koristiš, nije bitno, samo odgovori sa "da" ili "ne", da li je normalno, pa i u tvom idealnom evropskom sistemu, da jedna strana ulaže sve a druga samo neke intelektualno-političke usluge i da toj drugoj strani pripadne sav novac nastao iz tog odnosa? I plus to nije dosta već EUROCONTROL i za onaj deo novca koji vraća u Srbiju, odlučuje kako će se upotrebiti. To je diskriminatorsko - eksploatatorski odnos dve strane od kojih jedna strana financijski obespravljena iako raspolaže sa svim neophodnim da bi taj sistem funkcionisao. To nije normalno a sad kako čujem i NIS će u akcije pa u Evropu. Upravo kako sam i predvideo i tako malo- po malo i Srbija neće biti vlasnik ničega iz čega bi mogla finansirati svoj oporavak i kakav-takav razvoj.Zadovoljan.
Препоруке:
3
2
201 понедељак, 06 јануар 2014 22:27
miki/ thinking maize@
nastavak
Greška ne NIS već EPS. Baš kako sam pre neko vreme i najavio. Srećom imamo svesnih građana, kao ti npr., kojima je važno njihovo stanje i dobrobit a za ostale ko mari i tako se krčmi ono što vredi u Srbiji a usput se ne zaboravi za to optužiti pozicija pa sad koja god to bila. Kad sve predamo demokratskoj EVROPI pitanje će biti šta nama ostaje? Ali na to takođe, primenom svojih metoda, imaš odgovor. Zar ne?
Препоруке:
3
2
202 уторак, 07 јануар 2014 02:29
drJela Bisic
Pa,dobro,jesu li dobili tu trinaestu platu ili ne?Ili je nadjena,(po obicaju)neka rupa u zakonu?Ako ne moze 13.,da li moze posle 12.da se primi direktno 14. ili 16. plata?
Препоруке:
2
0

Анкета

Да ли ће, по вашем мишљењу, „Заједница српских општина“ на КиМ бити формирана до краја 2023. године?
 

Република Српска: Стање и перспективе

Банер
Банер
Банер
Банер
Банер
Банер