Dobro je što je raskinut ugovor sa posrednikom u naplati usluge javnog prevoza. Loše je što će to isto raditi novoformirano SNS preduzeće sa sve gomilom zaposlenih (80 zaposleno da piše komentare po društvenim mrežama...)
Pravo rešenje je da se naplata vrati GSP-u.

Чекајте људи, ништа аналитика, ако је шема наплате карата код Бусплуса и фирме наследнице тачна, како Шапић каже. Онда је реч о великој корупцији и крађи на дневном нивоу са више него солидним бројем учесника, од Ђиласа до Весића.

Значи прво анализа материјалних чињеница, а онда ко је шта казао и интригарио, јер кад се погледа данашња штампа само то не достаје (анализа материјалних чињеница) као да се пре свега желе заштити нечији коруптивни интереси и да се сачува овај сумњив посао (од медија до опозиције), што је и глупо и одвратно - ко онда да гласа за овакве изгубљене у преводу ликове и чита некорисну штампу искључиво склону интригама и хватању на бућку. Са друге стране ако је Шапић нетачно показује шему наплате карата, онда са њим да завршимо. Моје искуство је примера показало да чекам транвај на станици и да овај по телефону управо пролази, а да га нигде нема, прави фантом.