Ne zaboravite i aerodrom koji ostaje nepovezan! Stetocinska vlast radi samo za sebe. U bg se zapravo uvek kralo i namicalo, ali ovo sad je masterclass!
Gradonacelnika treba tužiti za nerad! Svu vlast je predao vesicu koji vedri i oblaci po Beogradu!
Препоруке:
13
0
2
субота, 23 јануар 2021 14:34
Nista ne razumem
Po promeni vlasti treba zapleniti imovinu svih clanova SNS-a, njihovih bliskih rodjaka i preduzeca koja su imala privilegovan polozaj u poslovanju sa drzavom. A svi zakoni koje je ova kriminalna grupa donela treba da se stave van snage. Posle preci na zaplenu kod clanova DS-a i G17, pa SPS-a.
Препоруке:
11
0
3
субота, 23 јануар 2021 14:50
E pa Beogradjani
Ili motke u ruke i da se reši grad ovih mafioza, ili pristajete na mafijaški sistem života?!
U stvari, od 90-ih je BG prihvatio to...nema tu šanse za napredak.
Препоруке:
4
1
4
субота, 23 јануар 2021 14:57
А национални стадион?
Ништа?
Препоруке:
7
0
5
субота, 23 јануар 2021 17:29
Архитект
Надземни и подземни саобраћај треба да буду компатибилни, да се допуњују. Ко ли је смислио ову глупост са Макишким пољем? Боље да су почели од Сурчина или Обреновца до Гроцке и Смедерева. Да би мазнули лову, треба одмах да купе сву потребну количину вагона и тегљача - преко Аниног брата, са пристојном резервом резервних делова. Може да нестане.
Препоруке:
5
0
6
субота, 23 јануар 2021 18:32
аве
следбеници "жутог патана"
па поставите им 2жуте патане" на трасу па неће моћи да граде метро
или је "жути патан" био опомена гласачима да не гласају за вас јер су већ од "житих" добили "патана"
Препоруке:
2
0
7
субота, 23 јануар 2021 21:12
БК
Још пре него што је Карић еболиран(застарелост),на сајму грађевинарства,њихов штанд са пројектима о преуређењу десне обале Саве у
грађевинско земљиште у том делу,био је представљен потенцијалним заинтересованим
купцима.
Имали су визију,
као некад телевизију.
Препоруке:
2
0
8
субота, 23 јануар 2021 23:42
Ернан Кортес
Ови ће да гради метро!? Ови који не могу да асвалтирају једну улицу две године, који не могу да направе депонију за отпад, а да не говоримо о ужасно тешком послу да се одражавају лифтови по зградама у Београду.
И који то велики град у Европи сада гради метро? У ком великом европском граду који има метро, Лондон, Париз, Мадрид, Рим, Амстердам, Барцелона, Минхен, нема страшних свакодневних застоја у саобраћају? Пре подне, поподне а и увече.
Метро су ти градови градили (иначе, све империјалне силе са колонијама) када није било јавног превоза, (или је био слаб и недовољан), крајем 19. и почетком 20. века, и када је у тим градовима било по пар хиљада приватних аутомобила. Данас градити метро, то је узалуд бачен новац у нечије наезасите џепове, ништа друго. Ех та ПРИХВАТИЗАЦИЈА!
Препоруке:
3
0
9
недеља, 24 јануар 2021 04:19
@ Ернан Кортес
слабо си пазион на "часовима дрпократије"
још су 60тих увожене застареле технологије за "шушкавац мантил" који је био стаутсни симбол за све Брозове лопурде а кад су 2поштени комунисти" схватили да ако купе лошију робу или застарелу технологију добијају већу провизију, дрпократији никад краја.
Једина "срећа" што у то време није било више "образованих" него несртни примитивци "диктатуре пролетеријата" су се "куповали" чак и у Београду за флашу "шетача" а ЈАТ зидни календар 80тих је вредео као 1000 марака
Знају Вучићеве лопурде да неће довека зато и праве "споменике" фонтане "поплочавају" праве "вештачке стене" гондоле метрое мостове пресељавају аутобуску станицу да би "морали" да праве још један мост
А друго метор не градимо "ми" јер немамо технологију него ће то опет извести "страни извођачи" уз 256 "додатних анекса" те ће метор отпалћћивати нерођена деца следећих 1000 година
.jpg)
Gradonacelnika treba tužiti za nerad! Svu vlast je predao vesicu koji vedri i oblaci po Beogradu!
U stvari, od 90-ih je BG prihvatio to...nema tu šanse za napredak.
па поставите им 2жуте патане" на трасу па неће моћи да граде метро
или је "жути патан" био опомена гласачима да не гласају за вас јер су већ од "житих" добили "патана"
грађевинско земљиште у том делу,био је представљен потенцијалним заинтересованим
купцима.
Имали су визију,
као некад телевизију.
И који то велики град у Европи сада гради метро? У ком великом европском граду који има метро, Лондон, Париз, Мадрид, Рим, Амстердам, Барцелона, Минхен, нема страшних свакодневних застоја у саобраћају? Пре подне, поподне а и увече.
Метро су ти градови градили (иначе, све империјалне силе са колонијама) када није било јавног превоза, (или је био слаб и недовољан), крајем 19. и почетком 20. века, и када је у тим градовима било по пар хиљада приватних аутомобила. Данас градити метро, то је узалуд бачен новац у нечије наезасите џепове, ништа друго. Ех та ПРИХВАТИЗАЦИЈА!
још су 60тих увожене застареле технологије за "шушкавац мантил" који је био стаутсни симбол за све Брозове лопурде а кад су 2поштени комунисти" схватили да ако купе лошију робу или застарелу технологију добијају већу провизију, дрпократији никад краја.
Једина "срећа" што у то време није било више "образованих" него несртни примитивци "диктатуре пролетеријата" су се "куповали" чак и у Београду за флашу "шетача" а ЈАТ зидни календар 80тих је вредео као 1000 марака
Знају Вучићеве лопурде да неће довека зато и праве "споменике" фонтане "поплочавају" праве "вештачке стене" гондоле метрое мостове пресељавају аутобуску станицу да би "морали" да праве још један мост
А друго метор не градимо "ми" јер немамо технологију него ће то опет извести "страни извођачи" уз 256 "додатних анекса" те ће метор отпалћћивати нерођена деца следећих 1000 година