петак, 24. мај 2019.
 Ћирилица | Latinica

Нови број

Тема: Светска економска криза и Србија (II)
Банер

Претходни бројеви

Банер

Пронађите НСПМ на

&

Нове књиге

Банер

Едиција "Политички живот"

Ђорђе Вукадиновић: Од немила до недрага

Банер
Банер
Банер

Часопис НСПМ или појединачне текстове можете купити и у електронској форми na Central and Eastern European Online Library

Банер
Банер
Коме је до морала у политици, нека иде у НСПМ

„Лазар“ се роди – чудо технике, или „буџевина“ за мазање очију

Kоментари (27) COMMENTS_ARE_CLOSED
1 субота, 02 фебруар 2019 11:27
пензионер Цвико
Све написано потврђује чињеницу да производња војне опреме, у условима окупације, није могућа. Дакле, Србија је окупирана, нема војне производње у правом смислу. Стари кадрови ЈНА су ваистину стари а и многи више нису живи. Своје знање и способности а пре свега приступ пословима пројектовања и реализације пројекта, нису пренели на млађе јер су отишли у иностранство. И за време СФРЈ, радило се по принципу "шрафцигер". Све што је требало за војску куповано је напољу а састављао је домаћи "шрафцигер" укључиво копирање страних решења. Ми данас немамо више домаћи шрафцигер јер нам представници НАТО-а седе у генералштабу и допуштају да се "играмо" са ратном техником. Вулин министар? Добио је мач? Чему то? То служи за спрдњу са војском. И онда би неко да производи оружје за одбрану? Та хајте молим вас, каква производња са платом од пар стотина евра? Ко хоће да прави борбену технику има по отпадима шта хоћете, само шрафцигер, четка за фарбање и ето новог борбеног средства. Идеја: Јутубе ...
Препоруке:
54
9
2 субота, 02 фебруар 2019 12:11
!!!
Cirkus.
Препоруке:
39
2
3 субота, 02 фебруар 2019 12:25
Vojna moć u regionu
Odlična tema u članku. U vezi sa temom je i pitanje vojne moći Republike Srbije u odnosu na okruženje ili bliži region ili tačnije zainteresovane strane koje bi "koliko sutra" mogle biti u međusobnom ratu / BiH, Hrvatska, Srbija, Crna Gora, Albanija. Stvarno volio bih da na ovom sajtu imamo eksperte koji bi mogli dati objektivnu analizu vojne moći u regionu, uzevši u obzir i saveznike i članstvo u svetskim vojnim organizacijama, poput NATO saveza i dr. U BiH je specifična situacija koja samo nominalno ima jedinstvenu vojsku a u slučaju rata vojska bi se raspala na tri nacionalne komponente. Isto bi se desilo i Crnoj Gori ukoliko bi Crna Gora u okviru NATO kolicije išla nešto kontra Srba / Srbije i Srpske. U BiH navodno ne ulaže se puno u vojsku ali se u bošnjačkom delu Federacije BiH, hvale vojnom / namenskom industrijom koja kao "preko noći " može naoružati vojsku. Zatim u slučaju rata sa Albancima na Kosovu i Metohiji da li bi to bio rat Srbije / KM / Albanije.
Препоруке:
13
6
4 субота, 02 фебруар 2019 12:38
Vojna moć u regionu
Zatim pitanje kako bi se ponašala Vojska Srbije, tačnije Republike Srbija u slučaju rata u BiH. Da li bi opet ko u vreme Slobodana Miloševića "vodila politiku vojne neuključenosti u rat a trpila ekonomske sankcije" uz određenu više logističku nego konkretno vojnu direktnu podršku u ljudstvu i MTS-u Vojsci Republike Srpske. Stvarno da li bi opet sve bilo isto "da se rat ograniči samo na teritoriju BiH ili bi rat imao regionalni karakter / Hrvatska / BiH, Srbija, Albanija, Crna Gora.Zatim pitanje da ukoliko "sutra" Vojska Srbije uđe na Kosovo i Metohiju da li bi se rat ograničio samo na teritoriju KM ili bi se u rat umešale Albanija, i da li bi rat imao za posledicu "otvaranje drugog fronta" u BiH a time ulazak u rat celog regiona. I kako bi to izgledalo "ko s kim, ko protiv koga, saveznici i protivnici". Uloga vojnih blokova / NATO / Rusija i dr.
Препоруке:
17
7
5 субота, 02 фебруар 2019 14:02
Vojna moć u regionu
Dobre i loše strane svakog roda vojske ili ukupne vojne moći same vojske može se proveriti samo u uslovima stvarnog rata, kao što se desilo u ratovima u Sloveniji, Hrvatskoj, BiH, Srbiji / Kosovu i Metohiji. Evo naprimer u tim ratovima se pokazala sva slabost vojne avijacije / zabrana letenja / plus i kada bi poletelu brzo su rušeni / te bi trebalo razmisliti o alternativnim rješenjima, naprimer znatno jeftiniji a nimalo neučinkovitijim vojnim dronivima "veći broj u disperziji poput mušica". Prilikm rušenja aviona gubi se nekoliko desetina milona evra a za rušenje dronova treba mnogo više "posla", plus uz znatno manje troškove izrade.
Mislim da su dronovi budućnost ratovanja u vazduhu i iz vazduha. Namjenske / vojne industrije u regionu su shvatile značaj dronova i uveliko računaju na njih u budućim ratovima.
Препоруке:
22
6
6 субота, 02 фебруар 2019 17:14
пензионер Цвико
Ко се више разуме у војску од ове двојице Вулин или Вучић?
Препоруке:
22
3
7 субота, 02 фебруар 2019 17:36
Nista ne razumem
Od 5. oktobra mi vise ne umemo ni cvece da posadimo u Srbiji. Nego hajde da proglasimo okupaciju ili kapitulaciju? Da se ne zavaravamo kako imamo vojsku koja necemu sluzi? Imamo samo Mup kapoe batinase kao cuvare konc logora u okupiranoj zemlji. Cak i da imamo najsavremeniju vojsku ona bi bila beskorisna u pogresnom drusveno-ekonomskom sistemu bez ideje i smisla, sa korumpiranim politickim partijama i kriminalizovanim bezbedonosnim aparatom. Sto pre shvatimo da smo okupirani, pre cemo se osloboditi.
Препоруке:
30
3
8 субота, 02 фебруар 2019 18:08
Vojna neutralnost je prevaziđena
Možda glavna strateška slabost srpskog vojnog koncepta ili "vojna doktrina" je istrajavanje na vojnoj neutralnosti u odnosu na manje ili više ne baš blagonaklono tačnije manje ili više neprijateljsko okruženje koje već pripada vojnom NATO bloku (Hrvatska, Albanija, Crna Gora) ili je na putu da to postane (Makedonija, BiH). U svakom slučaju, svaki eventualni rat naprimer sa bilo kojom članicom NATO pakta bio bi rat protiv NATO pakta. Koncept ili doktrina vojne neutralnosti znatno poskupljuje segment odbrane ( mora se mnogo više opteretiti BDP zbog odbrane) a u slučaju rata opet si sam bez saveznika jer ne pripadaš vojnim blokovima. Srbija i Srpska bi ozbiljno trebale da razmisle o pristupanju Evroazijskoj uniji i ruskom vojnom bloku (OKBS), jer iskustva rata iz 1999 godine su pokazala svu slabost koncepta vojne neutralnosti, kada nemaš prijatelja i saveznika i sve moraš sam protiv vojnog bloka i saveza država unutar vojnog bloka.
Препоруке:
17
5
9 субота, 02 фебруар 2019 19:27
Dronovac
Godpodinu koji pise o mogucnostima ratovanja dronovima. Imajte u vidu da pistoje i dronovi koji se opiru vidljividzi svih dosad poznatih sistema, takorekuc nevidljivi. Jedan takav je sklopio gospodin Zoran B. Jovanovic
Препоруке:
13
3
10 субота, 02 фебруар 2019 19:56
bog dano vic
Vučić i Vulin prave LAZARA, NEMAJU VEZE SA ŽIVOTOM - kod nas se ni bicikl ne može napraviti sto posto domaći pa da imaš računa, sem ako nisi SSeSSelj...uvozimo bre hrvatska kolica za malter i slovenačke lopate a pravimo BOV - užas
Препоруке:
22
4
11 субота, 02 фебруар 2019 21:05
Згрожен актуелним стањем у сваком погледу
Од свега написаног најинтригантнији је поменути партнерски однос Израела и Хрватске у војној индустрији.
Кад се помене сарадња Израела и Хрватске, човек на тренутак помисли: једино може бити да то Јевреји сарађују са српском мањином из Хрватске у производњи вунених чарапа за војске трећих земаља... кад оно... да не поверујеш!
Препоруке:
19
2
12 субота, 02 фебруар 2019 22:27
Dronovac za dronovca
Dronovac u nekoliko fabrika namenske, vojne industrije u regionu se uveliko prave vojni dronovi.
Препоруке:
13
3
13 субота, 02 фебруар 2019 22:30
Nema čuđenja
. Згрожен актуелним стањем у сваком погледу
Од свега написаног најинтригантнији је поменути партнерски однос Израела и Хрватске у војној индустрији.
Кад се помене сарадња Израела и Хрватске, човек на тренутак помисли: једино може бити да то Јевреји сарађују са српском мањином из Хрватске у производњи вунених чарапа за војске трећих земаља... кад оно... да не поверујеш!


Cionistima je trebalo da se Jevreji iz Evrope i sveta poteraju u Izrael, tako da je razumljiva saradnja sa Hrvatima.
Препоруке:
15
3
14 субота, 02 фебруар 2019 23:05
телетабис
Радујем се да српска војна индустрија постоји. Чињеница је да је она, ма каква била, исувише везана за добављаче ван Србије што у многоме ограничава могућност њеног развоја. Ако неко мисли да само за шасију привежете погонску групу и сл. грдно се варате. За сваки мотор из увоза морате да тражите сагласност да се угради у војно возило. Ако ФАП производи возила у кооперацији са Мерцедесом или МАН-ом то не значи да њихове компоненте можете да уградите у војни програм без икакве њихове сагласности.

Упоредио сам !Лазара" са руским БТР-87 (година када је уведена у оперативну употребу) и то оном верзијом ткз. дубоке модернизације. Имају исти број точкова, превозе исти број војника а од наоружања имају топ 30мм спарен са митраљезом 7,62мм, оклоп издржава зрна од 23мм испаљена са даљине од 500м. И све то плива по води.
Препоруке:
13
2
15 субота, 02 фебруар 2019 23:26
Makedonija ode u NATO
Dvadesetdevet članica NATO-a u srijedu će u Bruxellesu potpisati protokol o pridruživanju Sjeverne Makedonije Sjevernoatlantskom savezu koja će na taj način postati njegova trideseta članica, a nakon sporazuma zaključenog s Grčkom o njezinu novom imenu, objavio je u subotu NATO.
"Dana 6. februara, ispisat ćemo stranicu historije", rekao je glavni sekretar NATO-a Jens Stoltenberg u saopćenju.

"Svečanost će se održati u sjedištu NATO-a u prisutnosti makedonskog ministra vanjskih poslova Nikole Dimitrova", stoji u Stoltenbergovu saopćenju.

Tagovi:
Препоруке:
10
5
16 недеља, 03 фебруар 2019 01:21
Бојан, Приштина
Више пута сам овде писао, да је највеће зло које су нам ови отпадници нанели - срамота и понижење на образу свеколиког српства.

Нисмо ово себи смели да дозволимо.

Имамо вођу који себе упоређује са Титом, Пинк га производи у Књаза Милоша, Нада Мацура у Господара Александра Вучића, детету је наденуо име по угледу на Стефана Немању....

Дилетанти, незналице, некомпетентни а амбициозни ликови без трунке скрупула на све стране.

Чуј ти та имена Милош, Лазар, Деспот, толико претенциозно а тако шупље и глупо.

Све оне Норе на паради када је Путин ономад био су имале цивилне пробне табле, имали то на још некој паради војске у свету ?

Срби су између два рата производили сопствене авионске моторе, то је као да данас правимо спејсшатле.
Произбодили смо своје подморнице, развили свој чип као једна од пар земаља у свету - а од 5 октобра и закључно са неписмењачком пљачкашком сектом - постали смо нација мотача каблова у пеленама.

Јадан народ који ово камионче са праћком чува.
Препоруке:
36
4
17 недеља, 03 фебруар 2019 02:06
пензионер Цвико
Ако је по Вучићу растерећење саобраћаја летећи аутомобил, ја онда очекујем да наша наменса у складу са Вучићевом визијомм конструише летећег "Лазара" затим "Деспота" и обавезно "Нору". Према томе инжењери из наменске, наоштрите оловке и крените у реализацију вођине визије. Не требају вам рачунари и штампачи. Цртајте просторучно.
Препоруке:
11
5
18 недеља, 03 фебруар 2019 03:04
brzi
@Bojan, Priština
Pomešao si dimenzije i vreme. Kada ste proizvodili sve što si naborjao bili ste deo SFRJ i niste proizvodili sve to sami nego samo pojedine komponente. Sada kada je svako na svome najbolje se vidi ko je ko, bio, jeste i biče.
Препоруке:
6
23
19 недеља, 03 фебруар 2019 07:34
Бојан, Приштина
@ brzi

Авионске моторе смо производили у Београду-Раковици 1925 године (двадесетак година пошто су браћа Рајт полетела) а главни пројектант је био ДР Александар Добросављевић, рођен у Београду, ђак београдске Велике Школе, касније на дошколован у Француској.

Југославија томе није имала никакав допринос, Хрвати, Зловенци и жене им бивши аустроугарски поданици су у БГ долазили да раде као цепачи дрва и праље.

Чак и у условима СФРЈ где је Тито форсирао све контра Срба, Срби су изградили најбоље привредне субјекте од кондиторске до тешке индустрије.

Да не говорим, како је београдски унивезитет створио све остале од оног у Љубљани до последњег у Подгорици.
Препоруке:
35
4
20 недеља, 03 фебруар 2019 14:30
пензионер Цвико
@ brzi,
Заборавили сте да је Тито заједно са Кардељом неке фабрике из Србије преселио у Словенију. Осим тога, српска индустрија у СФРЈ је производила делове а у Словенији су склапани производи на којима је писало "маде ин Словенија". Ово је српска грешка која се и данас прави...
Препоруке:
13
3
21 недеља, 03 фебруар 2019 14:35
Izgleda
. Бојан, Приштина
@ brzi
Југославија томе није имала никакав допринос, Хрвати, Зловенци и жене им бивши аустроугарски поданици су у БГ долазили да раде као цепачи дрва и праље.
Чак и у условима СФРЈ где је Тито форсирао све контра Срба, Срби су изградили најбоље привредне субјекте од кондиторске до тешке индустрије.


Hoćeš ti Bojane pljuvati po svome srpskom, pa ti "odgovori brzi" a ovo drugo za Tita, da je bio Tito protiv Srba ne bi Srbi tada kao što si napisao proizvodili najbolje privredne objekte. Znači Tito nije bio protiv Srba. Za ovo prvo "što su AU konjušari dolazili sada se vremena promenila, sada Srbin ode njima u Sloveniju i Hrvatsku / na primorje da šta sezonski zarade. Znači sve se promenilo, krivicom samih Srba što su uništili svoju privredu, pa moraju sada u Evropsku uniju po hleb.
Препоруке:
11
8
22 недеља, 03 фебруар 2019 16:44
Slovenci / austrijska veza
. Препоручи коментар: 9 2
недеља, 03 фебруар 2019 13:30 пензионер Цвико
@ brzi,
Заборавили сте да је Тито заједно са Кардељом неке фабрике из Србије преселио у Словенију. Осим тога, српска индустрија у СФРЈ је производила делове а у Словенији су склапани производи на којима је писало "маде ин Словенија". Ово је српска грешка која се и данас прави...


Cviko koje fabrike? To nije istina. Drugo nigde manje fabrika veličinom nego u Sloveniji ali nekim čudom su napredni. Niko nema veće fabrike nego BiH i Srbija ali vlastitom krivicom upropaštene. Slovenci su "pokupili Austrijsku poslovnu kulturu" makar u određenom delu i zato imaju uspeh. Uvek su bili napredniji i u vreme Kraljevine i socijalističke Jugoslavije. Nemoj biti zavidan.
Препоруке:
10
7
23 недеља, 03 фебруар 2019 17:48
brzi
@Bojan Priština & penzioner Cviko

Da vam je za vreme Kraljevien SHS namenska industrija išta vredila ne bi vam se u prvom tednu drugog sv.rata vojska raspala po svim šavovima radi nestašice svega i svačega. Da ste imali te silne industriske pogone ne bi vašoj vojsci nedostajalo ni naoružanja ni namirnica.
POarhivski podtcima posle drugog rata za vreme IB-ja večina industrije koja je seljena iz teško branivih ravninski delova seljena je brdovitu BiH tako ds tateorija o nekim silnim postrojenjima ponovo pada u vodu.
Od drugog rata pa do današnjice osim mjnicije sve ostalo u vašoj namenskoj industriji radi se na osnovici takvih ili onakvih licencija. I taj problem imate još dan danas, možda umete da izradite nešto ali da nešto smislite svoje orginalno to je za vas izvinnite reči misija nemoguče a največoi problem u vašem školskom sistemu jer kao osnovicu uzima baznu a ne aplikativnu nauku ( aplikativno znači šta se može upotrebljivog izraditi na osnovice baznih nauka).
Препоруке:
11
16
24 понедељак, 04 фебруар 2019 00:53
Србин
Коначно један нормалан текст о тешкој буџевини по имену Лазар 3. Аутор текста и коментатори су већ довољно рекли, само бих исправио аутора да Лазар 1 није био на шасији камиона ФАП2226, већ ФАП 3240.ФАП 2226 је редак и има 3 осовине. Онај добро познати из војске је ФАП2026.ФАПови са 4 осовине су практично били у форми прототипова, веома мало их је произведено (за ВБР Оркан)са моторима од 320, 360 и касније од 400КС. Самим тим носили су ознаке 3232, 3236 и 3240. Овај 3236 мислим да чак није ни произвођен, већ је само наведен као опција.
Препоруке:
8
0
25 понедељак, 04 фебруар 2019 15:38
тетак
тзв оклопни аутомобили су масовно борбено средство у свакој озбиљној војсци! сама конструкција возила није компликована колико је битна опремљеност! имамо ситуацију да производимо нова средства која су знатно лошија од неких из послератних година. требало би се послужити старом југословенском доктрином, прерадом постојећег средства! и сам М84 је прерада Т72! Руси имају сјајно возило које називају "Водник" а (има друго значење реч) који је дуг свега 6 метара и за разлику од Лазара много је покретљивији и креће се и по води, има ниску силуету и уграђену куполу. откупити лиценцу, ставити аутоматски топ 23-30 мм, неку противоклопни ракету...
Препоруке:
4
0
26 петак, 08 фебруар 2019 20:35
Marko
...Паметнију ствар од свих направила је Хрватска, која је покушала да прави своје оклопњаке, па је дигла руке од свега и од Финаца купила 126 "Патриа"....

A koliko je to koštalo RH? Koliko ce ih koštati kupola s topom i raketama, odnosno svaka raketa. Problem s Lazarom je što iza njega stoji ZDRP i odrđeni ljudi koji proizvode oružje s isključivom namjerom da drpe lovu. Jadna je Srbija ako nema vlastitu proizvodnju. Koje kvalitete su bili kineski proizvodi prije npr. 30 godina a koje kvalitete su danas. Morate od nečega početi. Tko od komentatora ima iskustva u konstrukciji i proizvodnji cestovnih vozila? Jedno od važnijih pitanja je kolika je otpornost vozila na IED i balističke projektile. Izgleda da vozilo nije testirano na 8 ili 10 kg TNT-a ispod vozila. Spominje se u komentarima ruski BTR- 80. Koliko je BTR otporan na eksploziju PT mine ispod prednjeg točka? U Srbiji je trebalo napraviti konzorcij-ujediniti sve proizvođače raznih vrsta vozila: kamiona, traktora, bagera,...
Препоруке:
0
0
27 петак, 08 фебруар 2019 20:40
Marko
drugi dio :)
...oklopnih vozile, kombajna, motokultivatora, automobila.
na može tehnološki i tehnički zaostala država da proizvodi moderno naoružanje i vojnu opremu.
Sama ideja nije loša, ali je pitanje na koji način se realizuje.
Zastava nije u stanju da proizvede kvaltetan 30 mm top, jer nije u stanju da proizvede kvalitetan pištolj.
pozdrav
Препоруке:
0
0

Анкета

Да ли мислите да је пожар у катедрали Нотр Дам у Паризу избио случајно или је подметнут?
 

Република Српска: Стање и перспективе

Банер
Банер
Банер
Банер
Банер
Банер