Министарка саобраћа је изгледа света крава недодирива.
Прво што се требало учинити то је да се она ухапси после оне несреће код Ниша. Она је одговорна што није било одговарајуће заштите. Она се пита. Не питам се ја. Иако толико знам, да где се укрштају пруга и пут миора бити рампа.
То је директна последица кад неко потпуно некомпетентан који ни дана у животу није радио нигде у саобраћају, чак ни као туристички водич, неко ко нема појма о саобраћају, о томе о чему се то ради. ко се можда није у животу три пута возио возом.
Они једноставно мисле да је министар и директор особа која се бави продајом радних места и да је то сва мудрост. То је одговоран посао. У саобраћају се због грешки губе главе. Деца страдају. И сада неко глуми лудило. У Јапану би након овога министар извршио харикири.
КОд нас не мора харикири, али једно саслушавање, хапшење и оставка су сасвим примерени.
Доста бре више, неписмени идиоти нас побише овако или онако.
Препоруке:
7
0
4
понедељак, 24 децембар 2018 13:12
пензионер Цвико
И тако министарка је после бројних изјава демантована. Уређује се прелаз, осим чишћења, ту је рампа и три чувара у сменама. Пред писање овог коментара прочитао сам вест о новом судару... Неки ми кажу, не може министрака бити крива за све несреће пре њеног "доласка" на власт. По мени, министарка је крива за све, у начелу. На неком се кола морају преломити. Ако једну министарку или министра не сменимо, планирана, обавезна динамика уређења пружних прелаза се никад неће остварити. И на крају, по нормама "ЕУ-таназије" којој залуђени теже, пружни прелази не могу бити у равни са путевима. Дакле, пружни прелази се укидају. Ето колико каснимо. Или, како наседамо на политичке говоре. Сагради се један надвожњак или подвожљак, долази актуелни политичар, одржи говор у коме демантује све оно што је актуелна министарка казала. Ми по обичају то заборављамо, до следећег надвожњака/подвожњака.
Препоруке:
3
0
5
понедељак, 24 децембар 2018 16:06
синиша @ пензионер Цвико
Ево зашто је крива министарка.
Постоји саобраћајна инспекција.
Како за железнички, тако и за путни и водени, или речни саљобраћај. Инспектори су у обавези да надгледају безбедност саобраћаја.
Дакле може се рећи да је крива инспекција.
Јесте, крива је инспекција, али се поставља питање ко поставља инспекторе.
Случајно познајем једног врло искусног саобраћајног инспектора. Лично ми је причао, а ја сам слушао не схваћајући о чему се ради како их је "растерала" министарка. Поделила им отказе и довела страначке људе. И додала образложење. Стари инспектори су стари, требају нам млађи људи, да "освежимо крв".
Тако "освежавајући крв", она довела инспекторе без искуства, страначке, старе искусне инспекторе поотпуштала и ето.
Треба ли напомињати које су школе завршили ти "свежа крв" инспектори. Универзитет код Чумета.
Ето зашто је крива.
Препоруке:
4
0
6
понедељак, 24 децембар 2018 23:25
Antiseptik
dok je rampa u mozgu spustena Srbiji nece biti pomoci
Препоруке:
1
0
7
уторак, 25 децембар 2018 06:01
mrljavko
ovaj ishod ako mu je verovati, pokazuje da se u Srbiji stavri odvijaju dresurom zivotinja.
Potpuno isto.
Prvo greska a onda korbac i tako dok se ne nauci.
Dakle skola zivotinjske dresure na negativnom iskustvu.
Kriminalni rezultat nije samo rezultat inspekcije saobracaja.
Oni su tu da nadgledaju i uoce, ali postoji jos niz karika vezanih za sigurnost u saobracqaju, pa prema tome i sve te odgovarajuce karike su cinioci koji potajno spremaju neki novi kriminal za koji se ne zna dok se jednog dana odjednom ne pojavi.
Kao iznenada.
Nema tu nista iznenada kada se neodgovornim radom i neadekvatnim zananjem priperma dugorocno.
Ako oni to ne znaju sta pripremaju, to bi njihova ministarka ako je iole kvalifikovana trebalo da zna.
A posto i ona ne zna, to znaci da ucestvuje u pripremi nekog buduceg kriminala u obliku odjednom iskrsle saobracajne nesrece, proistekle iz "ljudskog faktor" kako ona kaaze.
A mi dobro znamo kjeg ljudskog faktora.
Nije li to mislila na sebe.
.jpg)
КО ЈЕ КРИВ?
МОЈА ПОКОЈНА ПРАБАБА?
ЉУДИ,
СВИ НА УЛИЦЕ И ЗБОГ ОВОГА.
Министарка саобраћа је изгледа света крава недодирива.
Прво што се требало учинити то је да се она ухапси после оне несреће код Ниша. Она је одговорна што није било одговарајуће заштите. Она се пита. Не питам се ја. Иако толико знам, да где се укрштају пруга и пут миора бити рампа.
То је директна последица кад неко потпуно некомпетентан који ни дана у животу није радио нигде у саобраћају, чак ни као туристички водич, неко ко нема појма о саобраћају, о томе о чему се то ради. ко се можда није у животу три пута возио возом.
Они једноставно мисле да је министар и директор особа која се бави продајом радних места и да је то сва мудрост. То је одговоран посао. У саобраћају се због грешки губе главе. Деца страдају. И сада неко глуми лудило. У Јапану би након овога министар извршио харикири.
КОд нас не мора харикири, али једно саслушавање, хапшење и оставка су сасвим примерени.
Доста бре више, неписмени идиоти нас побише овако или онако.
Постоји саобраћајна инспекција.
Како за железнички, тако и за путни и водени, или речни саљобраћај. Инспектори су у обавези да надгледају безбедност саобраћаја.
Дакле може се рећи да је крива инспекција.
Јесте, крива је инспекција, али се поставља питање ко поставља инспекторе.
Случајно познајем једног врло искусног саобраћајног инспектора. Лично ми је причао, а ја сам слушао не схваћајући о чему се ради како их је "растерала" министарка. Поделила им отказе и довела страначке људе. И додала образложење. Стари инспектори су стари, требају нам млађи људи, да "освежимо крв".
Тако "освежавајући крв", она довела инспекторе без искуства, страначке, старе искусне инспекторе поотпуштала и ето.
Треба ли напомињати које су школе завршили ти "свежа крв" инспектори. Универзитет код Чумета.
Ето зашто је крива.
Potpuno isto.
Prvo greska a onda korbac i tako dok se ne nauci.
Dakle skola zivotinjske dresure na negativnom iskustvu.
Kriminalni rezultat nije samo rezultat inspekcije saobracaja.
Oni su tu da nadgledaju i uoce, ali postoji jos niz karika vezanih za sigurnost u saobracqaju, pa prema tome i sve te odgovarajuce karike su cinioci koji potajno spremaju neki novi kriminal za koji se ne zna dok se jednog dana odjednom ne pojavi.
Kao iznenada.
Nema tu nista iznenada kada se neodgovornim radom i neadekvatnim zananjem priperma dugorocno.
Ako oni to ne znaju sta pripremaju, to bi njihova ministarka ako je iole kvalifikovana trebalo da zna.
A posto i ona ne zna, to znaci da ucestvuje u pripremi nekog buduceg kriminala u obliku odjednom iskrsle saobracajne nesrece, proistekle iz "ljudskog faktor" kako ona kaaze.
A mi dobro znamo kjeg ljudskog faktora.
Nije li to mislila na sebe.