Ministarka saobraća je izgleda sveta krava nedodiriva.
Prvo što se trebalo učiniti to je da se ona uhapsi posle one nesreće kod Niša. Ona je odgovorna što nije bilo odgovarajuće zaštite. Ona se pita. Ne pitam se ja. Iako toliko znam, da gde se ukrštaju pruga i put miora biti rampa.
To je direktna posledica kad neko potpuno nekompetentan koji ni dana u životu nije radio nigde u saobraćaju, čak ni kao turistički vodič, neko ko nema pojma o saobraćaju, o tome o čemu se to radi. ko se možda nije u životu tri puta vozio vozom.
Oni jednostavno misle da je ministar i direktor osoba koja se bavi prodajom radnih mesta i da je to sva mudrost. To je odgovoran posao. U saobraćaju se zbog greški gube glave. Deca stradaju. I sada neko glumi ludilo. U Japanu bi nakon ovoga ministar izvršio harikiri.
KOd nas ne mora harikiri, ali jedno saslušavanje, hapšenje i ostavka su sasvim primereni.
Dosta bre više, nepismeni idioti nas pobiše ovako ili onako.
Preporuke:
7
0
4
ponedeljak, 24 decembar 2018 13:12
penzioner Cviko
I tako ministarka je posle brojnih izjava demantovana. Uređuje se prelaz, osim čišćenja, tu je rampa i tri čuvara u smenama. Pred pisanje ovog komentara pročitao sam vest o novom sudaru... Neki mi kažu, ne može ministraka biti kriva za sve nesreće pre njenog "dolaska" na vlast. Po meni, ministarka je kriva za sve, u načelu. Na nekom se kola moraju prelomiti. Ako jednu ministarku ili ministra ne smenimo, planirana, obavezna dinamika uređenja pružnih prelaza se nikad neće ostvariti. I na kraju, po normama "EU-tanazije" kojoj zaluđeni teže, pružni prelazi ne mogu biti u ravni sa putevima. Dakle, pružni prelazi se ukidaju. Eto koliko kasnimo. Ili, kako nasedamo na političke govore. Sagradi se jedan nadvožnjak ili podvožljak, dolazi aktuelni političar, održi govor u kome demantuje sve ono što je aktuelna ministarka kazala. Mi po običaju to zaboravljamo, do sledećeg nadvožnjaka/podvožnjaka.
Preporuke:
3
0
5
ponedeljak, 24 decembar 2018 16:06
siniša @ penzioner Cviko
Evo zašto je kriva ministarka.
Postoji saobraćajna inspekcija.
Kako za železnički, tako i za putni i vodeni, ili rečni saljobraćaj. Inspektori su u obavezi da nadgledaju bezbednost saobraćaja.
Dakle može se reći da je kriva inspekcija.
Jeste, kriva je inspekcija, ali se postavlja pitanje ko postavlja inspektore.
Slučajno poznajem jednog vrlo iskusnog saobraćajnog inspektora. Lično mi je pričao, a ja sam slušao ne shvaćajući o čemu se radi kako ih je "rasterala" ministarka. Podelila im otkaze i dovela stranačke ljude. I dodala obrazloženje. Stari inspektori su stari, trebaju nam mlađi ljudi, da "osvežimo krv".
Tako "osvežavajući krv", ona dovela inspektore bez iskustva, stranačke, stare iskusne inspektore pootpuštala i eto.
Treba li napominjati koje su škole završili ti "sveža krv" inspektori. Univerzitet kod Čumeta.
Eto zašto je kriva.
Preporuke:
4
0
6
ponedeljak, 24 decembar 2018 23:25
Antiseptik
dok je rampa u mozgu spustena Srbiji nece biti pomoci
Preporuke:
1
0
7
utorak, 25 decembar 2018 06:01
mrljavko
ovaj ishod ako mu je verovati, pokazuje da se u Srbiji stavri odvijaju dresurom zivotinja.
Potpuno isto.
Prvo greska a onda korbac i tako dok se ne nauci.
Dakle skola zivotinjske dresure na negativnom iskustvu.
Kriminalni rezultat nije samo rezultat inspekcije saobracaja.
Oni su tu da nadgledaju i uoce, ali postoji jos niz karika vezanih za sigurnost u saobracqaju, pa prema tome i sve te odgovarajuce karike su cinioci koji potajno spremaju neki novi kriminal za koji se ne zna dok se jednog dana odjednom ne pojavi.
Kao iznenada.
Nema tu nista iznenada kada se neodgovornim radom i neadekvatnim zananjem priperma dugorocno.
Ako oni to ne znaju sta pripremaju, to bi njihova ministarka ako je iole kvalifikovana trebalo da zna.
A posto i ona ne zna, to znaci da ucestvuje u pripremi nekog buduceg kriminala u obliku odjednom iskrsle saobracajne nesrece, proistekle iz "ljudskog faktor" kako ona kaaze.
A mi dobro znamo kjeg ljudskog faktora.
Nije li to mislila na sebe.
.jpg)
KO JE KRIV?
MOJA POKOJNA PRABABA?
LjUDI,
SVI NA ULICE I ZBOG OVOGA.
Ministarka saobraća je izgleda sveta krava nedodiriva.
Prvo što se trebalo učiniti to je da se ona uhapsi posle one nesreće kod Niša. Ona je odgovorna što nije bilo odgovarajuće zaštite. Ona se pita. Ne pitam se ja. Iako toliko znam, da gde se ukrštaju pruga i put miora biti rampa.
To je direktna posledica kad neko potpuno nekompetentan koji ni dana u životu nije radio nigde u saobraćaju, čak ni kao turistički vodič, neko ko nema pojma o saobraćaju, o tome o čemu se to radi. ko se možda nije u životu tri puta vozio vozom.
Oni jednostavno misle da je ministar i direktor osoba koja se bavi prodajom radnih mesta i da je to sva mudrost. To je odgovoran posao. U saobraćaju se zbog greški gube glave. Deca stradaju. I sada neko glumi ludilo. U Japanu bi nakon ovoga ministar izvršio harikiri.
KOd nas ne mora harikiri, ali jedno saslušavanje, hapšenje i ostavka su sasvim primereni.
Dosta bre više, nepismeni idioti nas pobiše ovako ili onako.
Postoji saobraćajna inspekcija.
Kako za železnički, tako i za putni i vodeni, ili rečni saljobraćaj. Inspektori su u obavezi da nadgledaju bezbednost saobraćaja.
Dakle može se reći da je kriva inspekcija.
Jeste, kriva je inspekcija, ali se postavlja pitanje ko postavlja inspektore.
Slučajno poznajem jednog vrlo iskusnog saobraćajnog inspektora. Lično mi je pričao, a ja sam slušao ne shvaćajući o čemu se radi kako ih je "rasterala" ministarka. Podelila im otkaze i dovela stranačke ljude. I dodala obrazloženje. Stari inspektori su stari, trebaju nam mlađi ljudi, da "osvežimo krv".
Tako "osvežavajući krv", ona dovela inspektore bez iskustva, stranačke, stare iskusne inspektore pootpuštala i eto.
Treba li napominjati koje su škole završili ti "sveža krv" inspektori. Univerzitet kod Čumeta.
Eto zašto je kriva.
Potpuno isto.
Prvo greska a onda korbac i tako dok se ne nauci.
Dakle skola zivotinjske dresure na negativnom iskustvu.
Kriminalni rezultat nije samo rezultat inspekcije saobracaja.
Oni su tu da nadgledaju i uoce, ali postoji jos niz karika vezanih za sigurnost u saobracqaju, pa prema tome i sve te odgovarajuce karike su cinioci koji potajno spremaju neki novi kriminal za koji se ne zna dok se jednog dana odjednom ne pojavi.
Kao iznenada.
Nema tu nista iznenada kada se neodgovornim radom i neadekvatnim zananjem priperma dugorocno.
Ako oni to ne znaju sta pripremaju, to bi njihova ministarka ako je iole kvalifikovana trebalo da zna.
A posto i ona ne zna, to znaci da ucestvuje u pripremi nekog buduceg kriminala u obliku odjednom iskrsle saobracajne nesrece, proistekle iz "ljudskog faktor" kako ona kaaze.
A mi dobro znamo kjeg ljudskog faktora.
Nije li to mislila na sebe.