Imam samo jedno pitanje: Koliko je ispravno, zbog aero i zvučnog zagađenja, koje je neizbežno, zbog blizine aerodroma gradu ulagati u njegov razvoj. Postoji li uopšte neki predlog za novi aerodrom na udaljenosti od grada koja je normalna imajući u vidu porast grada.
Postoji li i opasnost od mogućeg pšada aviona zbog ruže vetrocva koja nije povoljna - nekada se o tome pričalo.

Vrlo dobar clanak g. Vojinovica, koji dosta toga objasnjava, ali ne bas sve. Nije uzeo u obzir (vrlo realnu) opciju da neko iz inostranstva direktno ulozi u Nis, i tako napravi ozbiljniji rast. Takodje, njegova konstatacija da nece biti negativne promene, kada drzava preuzme aerodrom ne stoji. Ako drzava resi da duplira aerodromske takse u Nisu (sa 3 na 6 Evra), to ce oterati lou kost kompanije i Nis ce ponovo imati 1000 putnika godisnje. A g. Vucic je implicitno priznao da u ugovoru sa francuskim partnerom na BG aerodromu stoji ta restrikcija za ostale srpske aerodrome.

Najinteresantnije je da ono sto kazu g. Vucic, g-dja Mihajlovic i g. Avramovic (inace svi iz SNS-a) nema medjusobno bas nikakvih dodirnih tacaka. Ovaj rezim je kao rastimovan diletantski orkestar, i cinjenica da se jos odrzava je za Ginisa. A sto se tice nesloge u Niskom SNS-u, to se vidi dnevno po mafijaskim obracunima i zapaljenim automobilima, kao i totalnom nemoci drzave da se sa tim izbori!