Холандски Савет за безбедност саопштио је да међународни истражитељи треба да утврде узроке али не и кривце за пад малезијског "боинга" у Украјини, преноси руска агенција.
"Савет за безбедност неће саопштавати ништа у вези са кривицом или одговорношћу, јер та питање немају везе са истрагом", навели су у том савету.
Ништа не разумем, али ми је све јасно.
Препоруке:
2
0
2
петак, 25 јул 2014 22:55
Anka Krajina
воде се три одвојене истраге:
- прва да утврди узрок пада
- друга да испита процес доношења одлука...
- трећа-о списку путника
1) Stručnjaci za utvrđivanje uzroka još uvek nisu stigli na mesto nesreće a očigledno im se baš mnogo i ne žuri.
2) Kijev još nije predao istražiteljima zapise razgovora kontrolora leta i boinga?!
Prema nekim izvorima, indijski piloti, koji su od malezijskog boinga bili udaljeni samo 90 sekundi u istom vazdušnom koridoru, čuli su razgovor kontrolora leta i malezijskog boinga u kojem je avion dobio instrukcije da "leti pravo".
Po njihovom mišljenju to je bilo sudbonosno za malezijski boing.
Civilni avioni, tvrdi izvor, lete cik-cak, iz jednog područja kontrole u drugi.
Područje istočne Ukrajine bilo je podeljeno na pet zona, ali malezijski avion je dobio uputstvo da leti "pravo", dakle da područje ustanika preleti najkraćim putem - što je inače uobičajeno za vojne avione.
Препоруке:
0
0
3
петак, 25 јул 2014 23:42
Радгост
Добро,Украјина не објављује запис разговора између контроле летења и МХ17;а да ли је доступан запис разговора између контроле летења и МХ17 пре него што је изашао из подручја надлежне контроле и уласка у ваздушни простор Украјине?
Препоруке:
0
0
4
петак, 25 јул 2014 23:57
Amerika je zlo
Niste vi Holanđsni krivi za ono 300 srebreničana. A niste ni za ovaj avion. Vas ubijaju vaši prijatelji Amerikanci. A šta ste tražili vi u Srebrenici? A što leteti iznad ratne zone??? Bolje da ste gajili lale... Mi u Vojvodini po reljefu mnogo ličimo na Holandiju. Nas i nazivaju Lalama. A jedan naš profesor je još za Slobe tvrdio kako mi nismo ni nalik na Švedsku i tu utopiju. Holandija nam je slična po teritoriji i broju stanovnika. Inventivnost nam ne manjka, jedino što mi nemamo para ni za alat a kamo li za prototipove... Mnogo je najvećih svetsko-holandskih preduzeća. A i slika one Holanđanke dok muze kravu me skroz ispunjava pozitivnom energijom. Ali šta da se radi? Vi "Buri" volite robove a i Englezi vole robove. Rusi i Srbi nisu robovi!!!
.jpg)
"Савет за безбедност неће саопштавати ништа у вези са кривицом или одговорношћу, јер та питање немају везе са истрагом", навели су у том савету.
- прва да утврди узрок пада
- друга да испита процес доношења одлука...
- трећа-о списку путника
1) Stručnjaci za utvrđivanje uzroka još uvek nisu stigli na mesto nesreće a očigledno im se baš mnogo i ne žuri.
2) Kijev još nije predao istražiteljima zapise razgovora kontrolora leta i boinga?!
Prema nekim izvorima, indijski piloti, koji su od malezijskog boinga bili udaljeni samo 90 sekundi u istom vazdušnom koridoru, čuli su razgovor kontrolora leta i malezijskog boinga u kojem je avion dobio instrukcije da "leti pravo".
Po njihovom mišljenju to je bilo sudbonosno za malezijski boing.
Civilni avioni, tvrdi izvor, lete cik-cak, iz jednog područja kontrole u drugi.
Područje istočne Ukrajine bilo je podeljeno na pet zona, ali malezijski avion je dobio uputstvo da leti "pravo", dakle da područje ustanika preleti najkraćim putem - što je inače uobičajeno za vojne avione.