Зорана Михајловић: Француска је наш вишедеценијски пријатељ, а посета Макрона показатељ угледа и стабилности Србије

БЕОГРАД - Посета Емануела Макрона Србији, после 18 година од последње посете француског председника, говори о политичкој стабилности и угледу који Србија има, изјавила је данас потпредседница Владе и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић.

Она је на ТВ Пинк, уочи доласка Макрона у Палату Србија, рекла да пре 10 или 15 година ретко ко од великих државника је желео да дође у Србији, и нагласила да данас долазак француског председника много значи.

"С друге стане, Француска је наш деценијски пријатељ, много тога смо пролазили заједно. Верујем да ће ово много значити за наш даљи наставак и улазак у ЕУ", каже Михајловић.

Министарка је навела да ће током посете бити потписан споразум о наставку сарадње на пројекту изградње метроа.

"Јасно смо дефинисали да заједно са француским партнерима, као стратешким партнерима, настављамо радове на изградњи Београдског метроа", каже Михајловић.

За тај пројекат, чија је вредност четири милијарде евра, рекла је да је највећи инфраструктурни пројекат у региону.

"Ако све буде како смо планирали, следеће године почињу радови на изградњи прве линије метроа. Могуће је да, чак, упоредо крену радови и на једној и на другој линији", рекла је Михајловић.

Већ две године се, каже, ради на студијама изводљивости и припремају се линије за изградњу метроа који ће, наглашава, значити ефикасан саобраћај, потпуно другачији изглед града и начин живота у Београду.

Тренутно се, наводи Михајловић, договора о томе када ће почети радови, да ли могу да почну средином следеће године или ће почети у трећем или четвртом кварталу.

"Француске компаније су једне од најбољих када говоримо о изградњи метроа, поготово у оном делу који се тиче самих превозних средстава. Ми сад суштински договарамо динамику која се односи на то да ли је средина следеће године или крај следеће године почетак изградње метроа", рекла је Михајловић.

Када се, наводи министарка, говори о значају пројекта метроа вредног четири милијарде евра, а будући да је вредност свих наших инвестиција је 16 милијарди са новим ауто-путевима чија изградња почиње, то значи да ће све наше компаније, и мале и средње и велике, имати прилику да на овом пројекту раде.