четвртак, 25. април 2024.
 Ћирилица | Latinica

Нови број

Тема: Светска економска криза и Србија (II)
Банер

Претходни бројеви

Банер

Пронађите НСПМ на

&

Нове књиге

Банер

Едиција "Политички живот"

Ђорђе Вукадиновић: Од немила до недрага

Банер
Банер
Банер

Часопис НСПМ или појединачне текстове можете купити и у електронској форми na Central and Eastern European Online Library

Банер
Банер
Почетна страна > Хроника > Срето Малиновић: Министар Гашић је наложио лет хеликоптера, пилот је доведен у ситуацију да слеће када није видео писту
Хроника

Срето Малиновић: Министар Гашић је наложио лет хеликоптера, пилот је доведен у ситуацију да слеће када није видео писту

PDF Штампа Ел. пошта
четвртак, 02. април 2015.

Београд -- Говорећи о командном ланцу у случају хеликоптера који се срушио 13. марта при чему је погинуло седам особа, Срето Малиновић је рекао да је министар налогодавац.

"Генерал Бандић је на конференцији за штампу јасно рекао да је на основу наређења министра одбране издао задатак својој посади. Онај ко је овде налогодавац је министар", рекао је за Б92 Срето Малиновић, некадашњи заменик команданта ваздухопловства и противваздушне одбране Војске Србије.

Он је додао да "није много важно да ли је генерал Диковић, начелник Генералштаба, знао за задатак, јер он има свог заменика који је уједно и командант здружене оперативне команде у чијем саставу се налази оперативни центар система одбране преко кога би требало да се издају задаци према доле".

Малиновић сматра да није проблем ако је круг издавања задатака затваран на прави начин, од налогодавца до извршиоца.

"Да ли је било неког утицаја у раду контроле лета на сам догађај и да ли се радило о грешци пилота или неком техничком отказу, то ће показати саопштење Тужилаштва, ако га буде било који дан", каже Малиновић.

"Од момента када је Тужилаштво преузело налазе обе комисије ниједна од информација нити од једног званичника није могла да иде у јавност. Уколико је ово начин да се врши припрема јавности за неке информације, то могу да разумем, али мени као професионалцу то одаје утисак да се у деловима система, коме према анкетама народ највише верује, појављује нешто што може да личи на анархију", објашњава бригадни генерал у пензији.

На питање да ли је пилот могао да донесе неку другу одлуку у ситуацији када не види писту, Малиновић каже:

"Питање је да ли је у том моменту пилот имао избора да донесе неку другу одлуку. Чињеница је да писту није видео због ниске облачности и магле и зато је било трећег продужавања слетања после кога се нажалост није више огласио. Он је доведен у ситуацију да слеће у таквим условима. Колико је имао могућности да одатле оде на неку алтернацију питање је временских прилика у том моменту."

Подсетимо, данас се у јавности појавила информација да је пилот војног хеликоптера који се срушио недалеко од аеродрома “Никола Тесла” питао пре пада да ли ико од чланова посаде види писту.

(Б92)

 

Остали чланци у рубрици

Анкета

Да ли ће, по вашем мишљењу, „Заједница српских општина“ на КиМ бити формирана до краја 2023. године?
 

Република Српска: Стање и перспективе

Банер
Банер
Банер
Банер
Банер
Банер