петак, 22. октобар 2021.
 Ћирилица | Latinica

Нови број

Тема: Светска економска криза и Србија (II)
Банер

Претходни бројеви

Банер

Пронађите НСПМ на

&

Нове књиге

Банер

Едиција "Политички живот"

Ђорђе Вукадиновић: Од немила до недрага

Банер
Банер
Банер

Часопис НСПМ или појединачне текстове можете купити и у електронској форми na Central and Eastern European Online Library

Банер
Банер
Почетна страна > Хроника > Ана Брнабић: Србија планира да уложи шест милијарди евра у железничке пројекте; Томислав Момировић: Политика Србије је иницијатива „Отворени Балкан“ и границе без баријера
Хроника

Ана Брнабић: Србија планира да уложи шест милијарди евра у железничке пројекте; Томислав Момировић: Политика Србије је иницијатива „Отворени Балкан“ и границе без баријера

PDF Штампа Ел. пошта
понедељак, 13. септембар 2021.

 Премијерка Ана Брнабић изјавила је да Србија планира да уложи шест милијарди евра у железничке пројекте што ће, како је оценила, довести до комплетне модернизације железничког саобраћаја у земљи и повезивања са земљама региона и Европске уније.

„Железнички саобраћај је, поред водног, најзначајнији вид транспорта, а ми смо од 2014. године, када смо почели да улажемо у железнице, уложили више од 600 милиона евра“, казала је Брнабић на конференцији за новинаре након обиласка воза „Connecting Europe Express“ у железничкој станици Београд центар.

Брнабић је навела да ће Србија уложили шест милијарди евра у пројекте за које сада развија пројектну документацију, или уз помоћ ЕУ ради на студијама оправданости и утицаја на животну средину.

 „Најважнији пројекти су брза пруга Београд – Будимпешта, у коју се улажу две милијарде евра и железнички Коридор 10 у који ће, уз подршку ЕУ, Европске развојне банке и инвестиционог фонда за Западни Балкан бити уложене две милијарде“, истакла је Брнабић.

Директорка за сектор мобилности и саобраћај Европске комисије Маја Бакран Марчић изјавила је да је Европска унија кроз акциони план определила 30 милијарди евра за инвестиције у одрживи превоз и инфраструкуру железница на Западном Балкану.

„Тим планом биће подржана најважнија железничка линија за Србију, железнички Коридор 10. Унапредићемо пруге од Београда до Скопља, од Београда до Загреба, а већ смо укључени у заједничку модернизацију железница између Србије и Бугарске“, казала је Бакран Марчић.

Бакран Марчић је нагласила да је за спровођење овог плана потребно заједничко регионално тржиште на Балкану, како се добра и људи не би заустављали на сваких 100 километара на границама, као и да су неопходне реформе у сфери владавине права и борбе против корупције.

„Србија јесте напредовала на свом реформском путу и улаже у своју железничку инфраструктуру, а ти напори треба да буду настављени и убрзани“, истакла је она.

Министар за грађевинарство, саобраћај и инфраструктуру Томислав Момировић изјавио је да је политика Србије иницијатива „Отворени Балкан“ и границе без баријера, „да економија и људи иду глатко и слободно“.

„Железнице се саме намећу као транспортни систем будућности. Само железнице могу да обезбеде мобилност, климатску неутралност, енергетску ефикасност и безбедност и зато наша железничка предузећа морамо да учинимо много ефикаснијим“, истакао је он.

Међународни воз „Connecting Europe Express“ стигао је у железничку станицу Београд Центар, а истовремено са његовим доласком, у Београду ће бити данас одржан и Железнички самит „Wестерн Балканс Раил Суммит 2021“.

(Бета)

 

Остали чланци у рубрици

Анкета

Да ли мислите да ће преузимање власти у Авганистану од стране талибана довести до преливања кризе у околне земље?
 

Република Српска: Стање и перспективе

Банер
Банер
Банер
Банер
Банер
Банер