Н1: ”Ер Србија” у дуговима, неће моћи да настави пословање уколико му Етихад не смањи дуговање за 82 одсто, очекује се да га држава спасе новцем грађана
Pa je l to problem za najbpolju ekonomiju u evropi....
Ako jos nekom treba i naseg drustva, albaniji, makedoniji, BiH (pazite ovo drustvo silnih drzava) da startuju posao sa avionskim kompanijama, mi smo tu....mali sengen...hahaha(sam sam sebe zasmejao budalastinom malog sengena)
Препоруке:
22
1
2
петак, 14 август 2020 20:53
podsetnik
Orginalni ugovor prvo treba da se da na uvid javnosti. Onda da se vidi ko je sve muzao Air Srbiju iz drzave preko besplatnih karata, da se vidi ko je odgovoran za dovodjenje Air Srbije u ovakvo stanje do pre Covida.
Nije sporno da Air Srb. trpi zbog Covida ali je sporno ono sve sto je bilo pre. Javnost takodje treba da zna koliko je drzava i po cijem nalogu finansirala Air Srbiju, onda se uporedi sa stanjem drugih avio kompanija. Stanje u avio saobracaju kako citamo je slozeno i samo najveci opstaju, a Etihad je preuzeo zdrave delove jata i bez dugova. Znaci finans. analiticari treba dobro da protresu poslovanje Air Srbije da bi se videla prava situacija. Informacije javne-javno pred
Za Telekom smo videli. OPljackali nas. DUguju nam dividende, pljackaju preko racuna i sl. I da onda narodu koji glasao za Vucica pa i za Tadica pre 2012e kazemo koliko su ojadili drzavu pojedinci i klike, i da ne zaboravimo DInkica, savetnika za poslovanje sa Arapima. Ojadio je mnoge firme i pritajio se
Препоруке:
15
3
3
петак, 14 август 2020 21:24
пензионер Цвико,
Е сада они који су правили аранжман са "Етихадом" нека објасне где су нам они силни успеси из будућности коју су обећали. Ајмо, нећемо вам ништа...
Препоруке:
19
2
4
петак, 14 август 2020 21:55
Đura
Pitajte pretsednika Lažova nesećam se dali je to posao stoleća koji je sklopila OVA prevarantska vlada sa jednim stranim lažovskim partnerom!!!
Препоруке:
18
1
5
субота, 15 август 2020 06:47
колико се ја сећам ништа Арапи нису слагтали - Дошли су у пљчаку и "поштено опљчакали"
Đura
Pitajte pretsednika Lažova nesećam se dali je to posao stoleća koji je sklopila OVA prevarantska vlada sa jednim stranim lažovskim partnerom!
Етихад ништа није лагао
испунили су све зашто су дошли а то је
- добили џснр пола компаније за 32 милиона евра кредита који је Аир Србија вратила
- Милошевић је већ опљачкао и продао 21 авион ЈАТа 1990-2000 и убио директора Жику Петровића
- "дрпократска банда" је прво кренула са "ентерпрајз ресерч пројектом" да "унапреде попсловаее" и пљачком 8 милиона долара а завршили 2012 са ~250~400 милиона евра губитка
- ЕрСрбији је остало 3 боинга стара 30 година 1 1 АТР
- Етихад је онда увео ЕрСрбију у свој "систем пословања" помоћу кога су већ опљачкали ЕР Италију и Берлин Ервејз да ЕрСрбија лети на линијама које су губитак за Етихад и повезује Етихадове линије те је Етихад имао приход а ЕрСрбија губитак
- Етихад је отео све ЈАТове слотове на ареодромима за џабе који су били вредности пар милијарди долара и користио их
Препоруке:
7
0
6
субота, 15 август 2020 09:31
Nista ne razumem
Terajmo ta g. iz nase zemlje. Sav novac koji ulazemo u Etihad-Srbiju treba da preusmerimo u razvoj sistema PVO koji pokrivaju nasu zemlju i okolne teritorije na svim visinama odakle mozemo da budemo ugrozeni. Etihad i Air Srbija nam nisu potrebni. Ako nam bude trebao nacionalni avio prevoznik, pravicemo ga kada se obracunamo sa okupatorskom zgadijom.
Препоруке:
3
1
7
субота, 15 август 2020 18:58
?????????
јел неко зна где је сада онај експерт Контић, шта ли и за кога сада ради.
.jpg)
Pa je l to problem za najbpolju ekonomiju u evropi....
Ako jos nekom treba i naseg drustva, albaniji, makedoniji, BiH (pazite ovo drustvo silnih drzava) da startuju posao sa avionskim kompanijama, mi smo tu....mali sengen...hahaha(sam sam sebe zasmejao budalastinom malog sengena)
Nije sporno da Air Srb. trpi zbog Covida ali je sporno ono sve sto je bilo pre. Javnost takodje treba da zna koliko je drzava i po cijem nalogu finansirala Air Srbiju, onda se uporedi sa stanjem drugih avio kompanija. Stanje u avio saobracaju kako citamo je slozeno i samo najveci opstaju, a Etihad je preuzeo zdrave delove jata i bez dugova. Znaci finans. analiticari treba dobro da protresu poslovanje Air Srbije da bi se videla prava situacija. Informacije javne-javno pred
Za Telekom smo videli. OPljackali nas. DUguju nam dividende, pljackaju preko racuna i sl. I da onda narodu koji glasao za Vucica pa i za Tadica pre 2012e kazemo koliko su ojadili drzavu pojedinci i klike, i da ne zaboravimo DInkica, savetnika za poslovanje sa Arapima. Ojadio je mnoge firme i pritajio se
Pitajte pretsednika Lažova nesećam se dali je to posao stoleća koji je sklopila OVA prevarantska vlada sa jednim stranim lažovskim partnerom!
Етихад ништа није лагао
испунили су све зашто су дошли а то је
- добили џснр пола компаније за 32 милиона евра кредита који је Аир Србија вратила
- Милошевић је већ опљачкао и продао 21 авион ЈАТа 1990-2000 и убио директора Жику Петровића
- "дрпократска банда" је прво кренула са "ентерпрајз ресерч пројектом" да "унапреде попсловаее" и пљачком 8 милиона долара а завршили 2012 са ~250~400 милиона евра губитка
- ЕрСрбији је остало 3 боинга стара 30 година 1 1 АТР
- Етихад је онда увео ЕрСрбију у свој "систем пословања" помоћу кога су већ опљачкали ЕР Италију и Берлин Ервејз да ЕрСрбија лети на линијама које су губитак за Етихад и повезује Етихадове линије те је Етихад имао приход а ЕрСрбија губитак
- Етихад је отео све ЈАТове слотове на ареодромима за џабе који су били вредности пар милијарди долара и користио их