Đorđe, dobro je to kako radiš sa ciljem da se osvetli korumpirana gomila oko junaka od Feketića...potrebno i neophodno po celoj Srbiji pokrenuti kampanju PROBUDI SE - UZBUNI SE!
Gomila oko vođe je cementirana. Institucije korumpirane.Uši mrdaju magarcima i to junak od Feketića znalački koristi!
Preporuke:
15
0
2
četvrtak, 21 novembar 2019 11:59
Stadion
Siromašna Srbija da daje 250 miliona evra za neki stadion, ma kako se zvao je strašna glupost i rasipništvo. Uz sve to novac će se prosuditi kao keedit od inostranih poverilaca..
Preporuke:
19
0
3
četvrtak, 21 novembar 2019 16:53
itd ili ...
Sjajno da je Đorđe dotakao temu prioriteta u infrastrukturi? dakle reč je o načinu finansiranja koje podrazumeva uzimanje kredita od EU i to ne za puteve koji spasavaju srpske glave u smislu modernosti i bezbednossti, već isključivo za puteve koje odgovarau EU i za koje ni jedna studija izvodljivosti ne može da prikaže dovoljan protok koji će obezbeđivati u perspektivi održivost ovakve investicije a kamoli otplatu kreditnih rata!
Dakle ovo je dvostruko gubitnička politika, ali zato je Zoka i tu, da se zemlja zaduži, izgrade nepotrebni zemlji putevi, koji će se isplaćivati (kreditne rate) samodoprinosom Srba jer čak ni rasveta neće moći biti pokrivena prihodima od putarine na putevima koji nikome ne trebaju.
Preporuke:
8
0
4
četvrtak, 21 novembar 2019 17:19
penzioner Cviko,
Ja nemam ništa protiv gradnje objekata koji nam trebaju i koji nam ne trebaju ali uzu jedan uslov: REALNA CENA. Ako su stadioni, metro i slično nerealni, mogu se graditi ali po ceni za badava. Kako zemlja koja je u dugovima, može da ide u ovako za njenu ekonomiju koja nestaje, velike troškove. Nema tog naučnika koji ovo može objasniti kao normalno osim jedne dimenzije. Ovi planovi imaju za cilj potpuno ekonomsko uništavanje Srbije tokom kojeg pojedinci trebaju da se obogate. Ne znam zašto ali uvek se u ovakvim situacijama setim obećanja da će država graditi tunel kroz Frušku Goru. Obećanja traju više od 70 godina. Kad su demokrate došle na vlast tvrdili su da se tunel može sagraditi za 32 miliona evra. Posle nekog vremena cena je skočila na 39 ali od tunela ništa. Kad je došao na vlast SNS cena je skočila na 110 miliona evra a da nije zaboden ni jedan ašov... Da cena ovakvog objekta može da poraste za 4 puta je neverovatno. Prosto, novac se krade a to je osnovna mana budžeta...
Preporuke:
7
1
5
četvrtak, 21 novembar 2019 17:41
Zoran
Pa i ti si doprineo tim stadionima. Ovde samo izranjaju zbivanja u sportu. Na POLITICKOM sajtu vesti iz sporta.
Preporuke:
1
14
6
četvrtak, 21 novembar 2019 20:48
Ah
Dobra zapažanja g. Vukadinovića. Mnogi međutim i ne shvataju da je kancerogeni rast Beograda takođe jedna od bolesti koje ubijaju Srbiju. Da ima pameti umesto suludih ulaganja u nerešive probleme saobraćaja ove hipertrofirane "prestonice" najbolje je iseliti je seljenjem administracije u Kragujevac, Niš, Novi Sad, Suboticu, Kruševac. Poreskom politikom takođe treba destimulisati širenje Beograda.
Suludo je ulagati milijarde u gradsku strukturu kada je samo deo tih para dovoljan da se počne rešavanje bele kuge koja ubija Srbiju u celini.
Ali od dunstera na vlasti bolje i ne treba očekivati - u stadione i metro mogu da se "ugrađuju", u ulaganje u decu, porodice i mlade ne mogu.
Preporuke:
8
0
7
četvrtak, 21 novembar 2019 21:38
MW
Zato i mislim da metro nije baš prvi na dnevnom redu..., veli g.Vukadinović
Naprotiv: BGD je zagušen od miliona automobila tako da je saobraćaj, pogotovu u špicu, za vozače - pravi pakao.
I zato metro treba da bude prioritet svih prioriteta. Naravno uz uslov da tender o njegovoj izgradnji bude javan i transparentan.
Preporuke:
3
7
8
petak, 22 novembar 2019 00:25
Majstor Bob
Ne bih da, možda, uvredim neke posetioce ovog sajta, ali fudbal je sport za glupe ljude. Fudbaleri su najgluplji sportisti. Čemu tolika povika oko stadiona? Hoće precednik da gradi stadione u mestima za koje i ne znamo da li imaju neke klubove. Čemu to koristi? Ako mu je stalo do sporta neka gradi sportske hale i bazene. Jedna hala može da se koristi za 10 ili 20 sportova. A stadion? Kako reče naš vladar, da otac i sin grickaju kokice? Valjda roditelji mogu nešto pametnije da uče decu, ne da se biju, urlaju i pljuckaju semenke? Nema dovoljno vrtića u državi, a budale hoće stadione. J**e lud zbunjenog.
Kad će sa malo mozga doći na vlast, da uloži u kulturu, obrazovanje, nauku, a ne u glupi fudbal.
ps. Tri najjače sportske zemlje na svetu skoro i da nemaju fudbal. I baš ih briga za to.
Preporuke:
7
1
9
petak, 22 novembar 2019 02:46
Lester
@MW
Daleko zaguljenije pitanje od toga. OK, rasprave radi uzmimo da treba metro i to baš takav kakav je ugovoren.
Ni studija ni ugovor nisu objavljeni.
Niko(od gradskih otaca) ne kaže za koliko će skratiti putovanje ljudima i uštedeti im vreme(i novac i živce).
Niko ne kaže koliko će se ljudi dnevno voziti njime, koliki će biti kapacitet, kako će se peglati operativni troškovi i koliko će oni iznositi(otprilike), kako će se otplaćivati ulaganje i pod kojim uslovima, kakvo će biti sadejstvo sa ostalim vidovima javnog prevoza u BGD-u i okolini grada, što je izabrana baš ta trasa, a ne ova ili ona, što je stanica tu a nije tamo, kakvi su planovi razvoja u budućnosti,koliko će se rasteriti saobraćaj, smanjiti zagađenje, kako će se rasporediti dug, takve stvar.
Te dve linije koje se najavljuju su 4.4 milijarde+ jedna u planu 2.2 .
Sad, u najboljem mogućem slučaju to je minimum 4.4 (6.6) milijardi pošto će rokovi i budžeti sigurno biti probijeni-samo je pitanje za koliko:
Preporuke:
1
0
10
petak, 22 novembar 2019 03:01
Lester
Francuzi su u Pariskom metrou probili budžet za 46%, Arapi u Dubaiju za 75%, a Holanđani su jednu liniju gradili 16 godina i budžet "prosvirali" za preko 100%. A mi imamo i "A koliki je moj deo?" političare zbog kojih ćemo po svemu sudeći zeznuti Singapur po ceni izgradnje kilometra.
Ovo neće proći bez 7-10 milijardi evra.
Tako da, nema brige. Ovo je lovište iz snova. Zlatna koka. Ovo će za vlast biti apsolutni prioritet, koji dodaje na ceni i stanovima i poslovnom prostoru na Beogradu na Vodi(metro dodaje na ceni nekretninima u blizini stanica), za ovo će se boriti do poslednjeg sendviča.
Preporuke:
2
0
11
petak, 22 novembar 2019 22:05
Pele
Pa kako mnogima ovde nije jasno, sve se larte bacaju na Beograd i sa ovim projektima se ide na reklamiranje itd. Ja znam kolke su provizije u takvim poslovima i koliko ce neki okrenuti i to ide do 20 % .Sporno je to sto ce ovo da vracamo svi mi i ima i deca da nam budu zaduzena dok nam 80% naroda gladuje. Umesto da se nas novac daje na stimulaciju radjanja, majkama i zdravatvu i obrazovanju pare ce pojesti akakvci. Volim i ja lepe stvari metro i stadione ali gladnom cu malo vajde od toga imati.Ovi na vlasti ako se ne dozovu pameti ima svi da puknemo ko zvecke od gladi i dugova. Svaki novi dan novi racuni pa ni sami ne znamo vise sta placamo a sve pod pretnjom izvrsitelja
Preporuke:
1
0
12
subota, 23 novembar 2019 20:08
aleksandar
Metro je neophodan za Beograd.
Stadioni, čista budalaština i populizam.
Preporuke:
2
0
13
ponedeljak, 25 novembar 2019 19:20
zdenko pajnić, beograd
Kao i uvek, mogu i sam da potpišem sve što kaže (ili napiše) uvaženi Đorđe, i više u šali bih dodao nešto što je trebao i sam Đorđe da spomene u svojoj diskusiji u Skupštini: ne bi bila cena stadiona 250 mil. evra ! Da li je ikada od strane ove vlasti najavljena cifra na kraju bila tačna ? Hajde da čujemo samo jedan jedini primer ! Ako stadiona bude, na kraju se njegova cena neće ni znati (biće žestoko sakrivana)a ono što će se znati neće biti ispod 500-750 mil. evra kao donja granica !?! Ipak, mislim da su to samo oduvek poznata (prazna) predizborna obećanja, u jedinoj funkciji da stvore privid uspešnosti vlasti i sjajnog finansijskog stanja u zemlji. Na kraju će ispasti u stilu: mi smo i to mogli samo da smo hteli, al nećemo, jer eto kritikovali su nas zbog nedomaćinskog ponašanja.
Srdačan pozdrav svima
.jpg)
Gomila oko vođe je cementirana. Institucije korumpirane.Uši mrdaju magarcima i to junak od Feketića znalački koristi!
Dakle ovo je dvostruko gubitnička politika, ali zato je Zoka i tu, da se zemlja zaduži, izgrade nepotrebni zemlji putevi, koji će se isplaćivati (kreditne rate) samodoprinosom Srba jer čak ni rasveta neće moći biti pokrivena prihodima od putarine na putevima koji nikome ne trebaju.
Suludo je ulagati milijarde u gradsku strukturu kada je samo deo tih para dovoljan da se počne rešavanje bele kuge koja ubija Srbiju u celini.
Ali od dunstera na vlasti bolje i ne treba očekivati - u stadione i metro mogu da se "ugrađuju", u ulaganje u decu, porodice i mlade ne mogu.
Naprotiv: BGD je zagušen od miliona automobila tako da je saobraćaj, pogotovu u špicu, za vozače - pravi pakao.
I zato metro treba da bude prioritet svih prioriteta. Naravno uz uslov da tender o njegovoj izgradnji bude javan i transparentan.
Kad će sa malo mozga doći na vlast, da uloži u kulturu, obrazovanje, nauku, a ne u glupi fudbal.
ps. Tri najjače sportske zemlje na svetu skoro i da nemaju fudbal. I baš ih briga za to.
Daleko zaguljenije pitanje od toga. OK, rasprave radi uzmimo da treba metro i to baš takav kakav je ugovoren.
Ni studija ni ugovor nisu objavljeni.
Niko(od gradskih otaca) ne kaže za koliko će skratiti putovanje ljudima i uštedeti im vreme(i novac i živce).
Niko ne kaže koliko će se ljudi dnevno voziti njime, koliki će biti kapacitet, kako će se peglati operativni troškovi i koliko će oni iznositi(otprilike), kako će se otplaćivati ulaganje i pod kojim uslovima, kakvo će biti sadejstvo sa ostalim vidovima javnog prevoza u BGD-u i okolini grada, što je izabrana baš ta trasa, a ne ova ili ona, što je stanica tu a nije tamo, kakvi su planovi razvoja u budućnosti,koliko će se rasteriti saobraćaj, smanjiti zagađenje, kako će se rasporediti dug, takve stvar.
Te dve linije koje se najavljuju su 4.4 milijarde+ jedna u planu 2.2 .
Sad, u najboljem mogućem slučaju to je minimum 4.4 (6.6) milijardi pošto će rokovi i budžeti sigurno biti probijeni-samo je pitanje za koliko:
Ovo neće proći bez 7-10 milijardi evra.
Tako da, nema brige. Ovo je lovište iz snova. Zlatna koka. Ovo će za vlast biti apsolutni prioritet, koji dodaje na ceni i stanovima i poslovnom prostoru na Beogradu na Vodi(metro dodaje na ceni nekretninima u blizini stanica), za ovo će se boriti do poslednjeg sendviča.
Stadioni, čista budalaština i populizam.
Srdačan pozdrav svima