Ова Јункерова изјава објашњава зашто се спроводи хајка на моторе "еуро 3 и 4". Аутомобилска индустрија Европе нема тржишта. Уклањање старих аутомобила је поступак или мера да се то тржиште колико толико повећа. Овде је поучан пример британске фирме "Лејланд" која је правила камионе, који су педесетих година били готово неуништиви, дуготрајни. Производња је угашена јер су квалитетом затворили тржиште. Стижу нам и вести о укрупњавању аутомобилске индустрије. Оно што је пре десет двадесет година било незамисливо, сад се "љути" конкуренти удружују. Моторе фијата уграђују у Опеле, Рено кооперира са Јапанцима, итд. Све у свему тржиште се смањује, демографија показује да становништво стари а то значи мање купаца, итд.