Ми у ствари живимо у либералном апсолутизму. Сви смо и Вучић, ако смо утеривачи дугова, полицајци или нотари. Сви који "у име државе" глобе народ, раде то јер имају зелено светло са врха. Погледајте само приложену табелу нотарских тарифа! Очигледно је да се ту преко нотара тале од општинара до министра, па све до самог врха. Мислим да би уредник могао да повећа слику на којој се види ценовник, па да сва ова превара буде јасна.
Нека они само глобе. Народ има све мање пара, па кад пресуши биће гадно.
Адвокати одустати неће, па макар Селаковић све редом заступао на судовима.
Препоруке:
72
0
2
петак, 24 октобар 2014 22:34
софи
Ово су симпатичне, болне и истините скаске о појавним облицима тоталитаризма. Сви имамо и лична искуства. Да допринесем: једном ме зауставио полицајац због прекршаја који сам стварно учинио. Све време је инсистирао чиме се бавим. Ја му одговорим питањем зашто га толико интересује. На то ми је он одговорио:,,Можда ћемо један другом требати".
Препоруке:
66
0
3
петак, 24 октобар 2014 22:54
Ilija Cvorovic
Srbija spava "mrtvim snom" dobila je dovoljno anestetika i tesko da se razbudi dok nebude kasno....
Nisu problemi toliko trski, nego smo mi slabi.....
a kako da budem sretan u nesretnoj zemlji.....
I tako dan za danom cemo citati tekstove na patriotskim sajtovima i skripati zubima i skupljati kriticnu masu........
Препоруке:
49
0
4
петак, 24 октобар 2014 23:20
Никита Панин
Враћам се са мора из ЦГ и зауставља ме полицајац јавне безбедности у Бродареву каже да нема посла око јавне безбедности па контролише и саобраћај.
Како ме је пре 250 м зауставила саобраћајна полиција још сам држао документа у рукама.
Однео је документа у станицу полиције "због провере".
Пре 7 мин су документа проверавали на граници, а пре 2 мин саобраћајна полиција.
Како обично бива лепилац плаката, најмлађи од свих је установио пажљиво ишчитавајући налепницу на стаклу да ми је регистрација истекла још пре 8 сати.
Није помогло моје објашњење да сам био ван земље 3 месеца итд. да возим сам двоје малолетне деце итд.
Глоба се пише у станици полиције где сам и ја.
Деца су у возилу. Прилазе им други полицајци мимо мене и легитимишу их, отварају без мог присуства хаубу и ишчитавају бројеве шасије, саслушавају децу од 14 година упоређујући оно шта сам ја рекао са њиховим исказима.
Све се слаже, некако се растасмо.
После 2 км поново ме зауставља полиција и због истог прекршаја
Препоруке:
58
0
5
петак, 24 октобар 2014 23:25
Дринко Кончаревић
Да су само полицајци натерани да наплаћују измишљене ствари, било би то подношљиво. Али, на сваком кораку има "полицајаца". Ево нпр. легализација викендица и објеката уопште. Човек је по "Вељином закону" направио уредну документацију и предао на време. Наслов документације почиње са речју "Записник о стању..." Општинари нису стигли да то уведу итд. У међувремену, променио се закон. Уместо Записник..., у документацији треба да пише "Изведбени пројекат...". За човека, то су нови трошкови јер поступак мора да понови. Мора да плати око 200 евра, у динарима наравно. Уствари, преко овлаштених архитеката који имају пријављену фирму, држава узима себи део од тих еврића. Пљачка. И није то све. У цртеж "изведеног пројекта" цртају се неке ствари, нпр. темељ на основу препоставке. Како се може издатии решење о упису у катастар ако документ садржи претпоставку? Доћи ће опет неки Веља и казати, Јово наново, отварај новчаник за исту ствар, још једном. И тако, пљачка се наставља. Добар дан полицијо...
Препоруке:
39
1
6
петак, 24 октобар 2014 23:33
Никита Панин
... приводи дежурном судији за прекршаје у Пријепољу.
Деца седе у ауту на магистралном путу.
Судија ми изриче минималну казну (због поновљеног прекршаја) 100.000 дин коју одмах треба да платим, жалба не одлаже извршење.
Кажем немам код себе толики новац. Судија ми каже да позајмим од некога и да пожурим пошто у 12 ч. мора да иде у Н. Варош да саслуша другог прекршиоца, а да могу одмах на издржавање казне затвора од 100 дана.
Пристајем на затвор јер немам пара. Судија одмах диктира ново решење о замени новчане у казну затвора.
Кажем малолетна деца су у ауту на магистрали.
Е ту се мало судија замисли па ми рече да нема проблема записничарка ће одмах да позове Центар за социјални рад из Ужица да доће и збрине децу.
Жао ми је било деце и почех да праѕним картице да платим новчану казну.
Показах уплатницу судији и ослободих се
Још увек сам имао времена да стигнем на аеродром да довезем децу на авион за Рим где су наступали на првенству Европе за репрезентацију Србије до 19 год.
Препоруке:
66
1
7
петак, 24 октобар 2014 23:35
Зоран Ђорђевић
Пређашње судске таксе су за њих довољне, али где сам ту ја као бог и батина? Стога сва четворица повећавају таксе за 50 ИМТ процената (ИМТ=Има ли Мене Ту? прим. аут.).
Постпетооктобарску Србију не карактерише изградња него уградња.
Препоруке:
43
1
8
петак, 24 октобар 2014 23:42
Никита Панин
... а имају 15 и 16 год.
И на том првенству да победе Турску, Швајцарску и Велику Британију, и да моје дете буде најмлађи учесник шампионата а да од 6 утакмица на 4 буде у првој постави и постигне 9 голова.
Е сад! Свега не би било да је судија позвала Центар за социјални рад Ужице.
И накрају питање:
Где је судија, лепилац плаката, тужилац и цебтар за социјални рад јавна и тајна и комунална полиција да одузме децу нашој суграђанки ромске националности која годинама прљаву краставу децу баца на грађане туристе и остале у Кнез Михајловој док проси на очиглед владиних и невладиних орг, јавних и тајних полиција, видео и аудио надзора.
Нико није реаговао све док деца, на жалост, нису трагично изгорела у пожару.
За 2 год је ново Првенство Европе, а до тада ћу размислити шта да предложим детету, за кога да игра
Препоруке:
65
0
9
петак, 24 октобар 2014 23:44
micky
Ja sam dolazio iz Austrije i ispred Beograda su me zaustavili i korektno pokazali snimak na kojem se vidi da sam brze vozio nego sto je dozvoljeno. Na pitanje jesam li Video ogranicenje odgovorio sam sa "Da" i ono je 60 km. na sat. Odgovorio mi je da je ogranicenje 40 km. na sat a ja sam vozio 68 km. na sat. Izvadio sam 50 evra da platim kaznu dok mi nije objasnio da to ne moze. On ce da mi uzme pasos saobracajnu dozvolu i vozacku a ja da idem u postu da platim kaznu pa kad to uradim da mi vrate papire. Pitao sam jer oni zbijaju salü sa mnom. "Ne" rekao je "takav je zakon". Bio je dan ali 30 km. pre Beograda. Pitao sam da li to vazi i ako me zaustavi u noc u dva sata a ja Imam na sedistu malo dete ili staru majku. Zima i sneg je napolju. Pada kisa..Moram li da cekam do sutra da svane da se otvori post pa da platim kaznu. A dokumenta? Dao sam 20 evra "odmah" i receno mi je da pazim dobro na Ibarskoj magistrali da mi se to ne ponovi.Pitanje. KOJA BUDALA moze da donese takav zakon????
Препоруке:
61
0
10
петак, 24 октобар 2014 23:53
за не веровати
Одличан текст. Али и језовито искуство коментатора "Никите Панина". Да ли еј могуће да вам се то стварно догодило и да вам се нико није извинио?
Препоруке:
45
0
11
петак, 24 октобар 2014 23:53
ево како је код мене
Неке зловољне бабекање или дедекање свако мало пријављују да су кола у ул. Платана и Липа непрописно паркирана.
Има тога, тачно је, не сметају никоме, нема места на главном паркиралишту, тако паркираних у сваком тренутку у Београду има бар 100.000.
И, дође по пријави паук, некад и комуналци, а једном и инспектор. Однесу неправилно паркикарана возила, али не само њих, већ сва у кругу од 100 метара. Сви су криви по неком основу. И тако у просеку једном месечно.
Питам једном присутног инспектора зашто то раде. Он ми у камеру каже да је глупо, неправедно, незаконито, али да му је "председник" наредио тако. При том комуналци своје возило оставили на истом "неправилном" месту с којег паук односи, и паук (с приколицом, носи по два возила одједном) рије ливаду с које носе возила јер је "зелена површина" - а зелена је само у кишној години, иначе блатњава или прашњава ледина, у зависности од временских прилика.
Дејствују по пријави, али не праве разлику,
Препоруке:
43
1
12
субота, 25 октобар 2014 00:01
ево како је код мене, на Цераку, у Београду
И тако, они су власт, они могу да паркирају где хоће, могу да иду по "зеленој површини" ...
Што је најлепше, све је залуду, јер места за паркинг нема довољно.
А нема га, између осталог, јер је близу пијаца, а тамо део паркинг места заузимају камиони и комбији, непрописно. Терају их каткада, али је систем да они сакупе паре за неколико казни комуналцима и мирна Бачка, остану где јесу. Комуналци имају покриће у наплаћеним казнама, а камиони остају где јесу. Може да се види и да с једне стране терају камионе с паркинга, а с друге стране њихов омиљени камионџија продаје робу с камиона на улици где је забрањено и заустављање.
Слично је и с кафићем на углу парка на Бановом Брду, у Пожешкој улици. Тамо свакодневно, све време има паркираних кола попречно, преко зебре и тротоара, пешаци морају да прескачу преко оградице и иду травњаком. Али, ту никада нико не кажњава, гледам то годинама.
Слично је с хватањем пешака на семафору код Народног позоришта. Полиција паркирана непрописно ...
Препоруке:
42
0
13
субота, 25 октобар 2014 00:10
ево како је код мене
... непрописно, на два метра од знака где је паркирање и заустављање забрањено, али ту им је најзгодније да хватају пешаке на семафору који је до пола улице зелен, а од пола црвен. Стану возила на том другом делу и ја, иако видим полицију, кренем преко, рачунам да је очигледно да се за секунду отвара зелено. Саобраћајац ме зауставља, тражи документа.
Питам се у себи зашто то раде? Мрзи их да хватају оне ретке који прелазе попреко, где нема пешачког прелаза и где угрожавају и себе и друге, јер тамо треба да се начекају и намуче. Овако, кажњавају људе НА ПЕШАЧКОМ, за пола секунде. При том, паркирани непрописно, саобраћајац нема плочицу с именом (каже "поломила се, тражио нову, али нема пара") ... Показује ми налог, мора да ради то.
И, сад, проблем је управо у томе: што имају налог, имају пријаву, али купе и кажњавају како им је најлакше - редом, без прављења разлике. Неуки, лењи, незналице, осиони, навучени преко везе и политике.
Ваљда не може дуго тако, мора да пукне ускоро!
Препоруке:
24
0
14
субота, 25 октобар 2014 00:26
шта можемо?
micky Dao sam 20 evra "odmah"
Оно што можемо да радимо за сада јесте да запамтимо број полицијских кола, име полицајца (с плочице), или, још боље, да их снимимо, и то објављујемо на интернету.
Није уопште тешко снимити мобилним, мени је то више пута успело. Имам чак и снимке камером, чувам их, а снимке сам почео дискретно да објављујем.
Добро би било да неко направи сајт за то. Па кад почну да се ређају снимци и искуства ...
Препоруке:
32
0
15
субота, 25 октобар 2014 08:45
драгослав павков
Мој први текст за овај цењени портал односио се баш на (тада) нови закон о безбедности у саобраћају и изазвао је подељене реакције: од конструктивних коментара до дисквалификација типа "ко је још видео смањивање казни (на ову инфлацију) и мора и полиција од нечега да живи". То је још тада доказало да наш народ једноставно не схвата чему служе закони, шта је улога полиције у модерном и демократском друштву и какав однос грађанин мора да има према законима и институцијама своје државе. Дакле, Закон о безбедности у саобраћају је лош првенствено због драконских казни које прописује за прекршиоце; како већина грађана толике казне углавном не може да плати - прибегава "договарању" или се одлучује да казну "одлежи". Што је у крајњем случају лоше јер од грађанина чини или саучесника у корупцији, или криминалца или казну затвора толико релативизује на начин да је у затворима све више пристојног света, па и они којима је тамо место могу да се провлаче као "жртве режима". наставак
Препоруке:
31
0
16
субота, 25 октобар 2014 09:03
драгослав павков 2
Како они који праве најчешће и најтеже прекршаје казне по правилу не плаћају (то су најугледнији грађани, они који се јавно хвале да им начелници, командири и судије за прекршаје цепају пријаве) неопходно је Закон изменити и допунити у смислу да се казне смање на меру да сваки просечан возач може да је плати, али да му то не буде безначајан трошак, а нарочито да му се не исплати да десет дана лежи у затвору. Осим ако држава нема намеру да путеве исправзни од "просечних" возача и њихових кршева да би их ослободила за комфорнију вожњу "угледних" појединаца?
Улога полиције (па или нарочито саобраћане) није репресија (...аха - ухватио сам те!)већ превентива ("Пази драга, полиција...). А хајдучија у виду "рутинских контрола саобраћаја јој свакако није у опису послова мада јој се може наредити али изузетно. С којим иначе правом узнемиравају грађане који користе своје право на слободу кретања и управљају возилима не правећи саобраћајне прекршаје? Мени лично једном таквом приликом,
Препоруке:
27
0
17
субота, 25 октобар 2014 09:20
драгослав павков 3
на питање зашто ме је зауставио, полицајац одговорио са: Имам право!Да ли је старије моје право на слободу кретања од његовог "права да ради свој посао" - више је филозофска тема; малтретирање стотина Србијанаца свакодневно, а прикривено подстицање грађана на нуђење мита је нарочито опасно и штетно. Јер, рутинске контроле се спроводе искључиво ради поправљања материјалног положаја саобраћајаца "договарањем" са возачима. Шта је решење? Прво као што рекох - изменити Закон;
друго - укинути "рутинско контролисање" а проверу опреме, техничке исправности возила и остале процедуре које се врше "рутински" - проводити након интервенције поводом саобраћајног прекршаја. Значи, ако неко прође кроз црвено - прегледати му и сијалице и дубину рипни на гумама и број шасије... Док се понаша одговорно - пустити човека да иде својим путем.
Треће и најважније
- доношење лоших закона спречити свим законским средствима а не "сналазити се" тражењем "везе" након ступања лошег закона на снагу.
Препоруке:
25
0
18
субота, 25 октобар 2014 09:33
драгослав павков 4
Иначе џаба кмечимо к'о Грк у 'апсу- нисмо ништа бољи од тих што нас хараче, само су они у тренутно бољем положају. Нисам уверен да је г.Вучи баш то имао на уму када је говорио о потреби да Срби промене менталитет, али једно је сигурно:
Ако смо се одлучили за грађанско и демократско друштво - морали бисмо почети да се понашамо као грађани а не као раја и поданици. Ако нам то после свега није јасно, зашто лепо не извичемо овог који нам се овако безобразно намеће за наследног кнеза (можда од њега испадне неки нови Милош :) рече човек да је као ултрас Глиста ратовао по стадионима, значи - јунак је неспорни ), па да на миру сачекамо индустријску револуцију и све што после ње следи?
Препоруке:
19
0
19
субота, 25 октобар 2014 09:37
ево како је код мене, у Београду
Систем у Србији је такав да производи неправду и хаос и када хоће да направи ред.
Прелаз код Народног позоришта, према Стакленцу, има до пола зелено, од пола црвено на семафору. Пређем ја на зелено, станем на острво, ускоро стану кола, и секунду пре него што се отвори зелено кренем да прелазим. Полицајац ме зауставља, тражи исправе. Објашњавам да нисмо роботи, да сам возач 35 година, да су кола стала и да за секунду иде зелено за пешаке. Савршено безбедно.
Али, њих мрзи да хватају оне ретке који прелазе на опасном месту и угрожавају и себе и друге. Овако им је лако и могу да нахватају много казни. При том су паркирани пет метара од знака за забрањено паркирање и заустављање, саобраћајац нема плочицу с именом. Питам како то, каже поломила се, тражио нову, али Полиција нема пара. Показује ми налог за контролу пешака, као не одлучују они. Али, не морају ту и на тај начин - да кажњавају пешаке који БЕЗБЕДНО прелазе НА ПЕШАЧКОМ ПРЕЛАЗУ!
Препоруке:
23
0
20
субота, 25 октобар 2014 10:26
Форевер Јанг
Народ знају да глобе, а не могу да нађу Кантримен који је усмртио Луку Јовановића летос. Привели из Кине шатро неког наркомана, а ауто не могу да нађу, а без аута не могу да га осуде. Шта би са сином Жељка Митровића? Убио дете и ником ништа. Ма одвратно! Браво за тему коју сте обрадили.
Препоруке:
25
0
21
субота, 25 октобар 2014 10:31
Бошко
На пример: држава је приватним извршитељима препустила ингеренције судова чак и додајући им овлашћења у наплати евентуалних потраживања. Приватни извршитељи без претходног права на одбрану евентуалног дужника, могу на огласној табли да истакну решење о коме, као ни о огласној табли, евентуални дужник нема појма, и да то решење постане правоснажно. Приватни извршитељи не признају пресумпцију невиности. За њих смо сви криви док не докажемо да смо невини. На пример да смо рачуне можда платили, а да је погрешило предузеће које нас је предало извршитељу.
ЕПС који је ухваћен у децембру да је издао 40.000 лажних јавних исправа, а да нико није ухапшен, наставља са криминалом сада са "извршиоцима" који су бивши полицајци избачени због криминала и адвокати сумњиве прошлости.
Београдске четири дахије браће Бучић и браће Мали шаљу јаничаре широм Србије да пљачкају народ те једини начин да се народ одбрани је да се организују са комшијама и наоружају против пљачкашке власти.
Препоруке:
24
0
22
субота, 25 октобар 2014 11:08
Ибарска
Мељак. Ограничење 80км/ч. Деда испред мене таљига југићем 40 км/ч. ЈА га претичем на пуиној линији са 60 за 2 секунде. Искаче пандур, и кажњава ме за претицање на пуној линији. Џаба ја објашњавам да деда у ствари омета саобраћај Џаба! Свуда у Европи се ти који возе знатно испод ограничења каљњавају за ометање саобраћаја, осим код нас. Додуше частио сам пандура са 2.000, али могао сам да останем и без дозволе.
Све у свему, често путујем Ибарском магистралом, и тврдим да би пола удеса било мање (а о жртвама да не говоримо) кад би саобраћајна полиција знала да ради свој посао, а пре свега да делује превентивно. Не они само знају за казне.
На пример, шлепер направи километарску колону, и наравно неко крене у претицање (журба, болест, хитан случај) и трас! Шта фали саобраћајцима на мороту да за тренутак зауставе шлепер, и пропустре колону? Не, они ако зауставе шлепер, морају да траже папире, путне налоге, тахографе, да би рекетирали. Добра вам је тема. Наставите.
Препоруке:
22
0
23
субота, 25 октобар 2014 11:27
Дринко Кончаревић
@драгослав павков,
Питање "заустављања" је релативна категорија. Многи прекршиоци закона по другој основи, пронађени су управо захваљујући "контроли саобраћаја".Мене је полицајац зауставио и питао имам ли прибор "хитне помоћи".Одговорио сам да и почео да се смејем. Формално (по Вучићевом Веберу) ја сам задовољио закон а по медицинским нормама, прибор "хитне помоћи" одавно би требало да буде у канти за смеће. Полицајац ме пита а што је смешно. Одговорио сам му: на амабалажи средстава за указивање помоћи пише "стерилност", једна година од дана стерилизације. Значи ни ви у службеном возилу немате исправан прибор. Човек се насмејао и рекао: продужи, без казне. Заустављање возила у или у зони раскрснице јесте акт кршења закона о загађивању. У малој непромајној раскрсници, када веће возило скреће у лево, оно због пропуштања пешака блокира раскрсницу. У том тренутку сва возила се заустављају, емитују гасове који се концентришу. Дакле, ако Вас не убију гажењем, убијају вас тровањем. Бирајмо.
Препоруке:
12
2
24
субота, 25 октобар 2014 12:22
драгослав павков
Многи прекршиоци закона по другој основи, пронађени су управо захваљујући "контроли саобраћаја"
Извините, али ово није аргумент. Колумбо је Америку открио тражећи Индију, треба ли због тога да за Суботицу путујемо преко Зајечара?!
Саобраћајна полиција је надлежна за послове из свог делокруга, Полиција опште надлежности, Криминалистичка и Државна безбедност за послове из свог. Свако нека ради свој посао, па неће бити ни потребе за оваквим текстовима или коментарима.
Препоруке:
16
1
25
субота, 25 октобар 2014 12:56
Дринко Кончаревић
@драгослав павков,
Ако је полиција пронашла прекршиоца, контролом саобраћаја, онда је то аргумент који нико у име ничег не може да оспори. Пронашла га је. Други пар рукава, јесте ткз. "хајдучко понашање" појединих полицијаца. Да смо могли изабрати квалитетнију власт и они би се понашали другачије, боље (?). У основи, питање је да ли нам власт у овом друштву, без обзира како се зове, ствара државу ПРИЈАТНОСТИ или НЕПРИЈАТНОСТИ? По искуству и реалном стању у друштву, ми живимо у друштву непријатности. Полицајци су непријатни, један део, јер су им понашања мимо здравог разума. "Хајдуци" у кацеларијама рачунаре и осталу опрему користе као замену за класичну писаћу машину. Одштампане обрасце исписују руком. Кад се уморе, зависно од афинитета, на рачунарима гледају фризуре, блогују или гледају порнографију, итд. Све то њихово време, ми плаћамо кроз разне таксе. И даље идемо од шалтера до шалтера. Значи да нас власт не поштује а модернизација администрације је празна прича...
Препоруке:
9
5
26
субота, 25 октобар 2014 13:58
драгослав павков
Да смо могли изабрати квалитетнију власт и они би се понашали другачије, боље (?).
Не би, јер и та "квалитетнија власт" би радила исто пошто је овде слабо шта јасно од овога штопишем. Добро, можда је и до мог слабог дара за објашњавање али: Да ли стварно сматрате оправданим што да би МОЖДА открила неког криминалца, САОБРАЋАЈНА полиција дневно без разлога зауставља хиљаде грађана који су се негде упутили својим послом? Због тога неко не не оде на важно такмичење, неко једноставно закасни на авион, некога пословни партнер чека па одустане... Како вам није јасно о чему причам? Зашто прав и здрав возач мора да се "вади" и практично правда што се ето, стицајем околности нашао на месту где неки пандур глобама или "рекетом" онако "рутински" попуњава државни (и још боље свој) буџет? Да ли вам се икада десило да вас без разлога зауставе, прегледају документа а онда скачући од среће утврде како вам фали сијалица за жмигавац у комплету? Значи до нас је, па тек онда до њих
Препоруке:
16
0
27
субота, 25 октобар 2014 14:14
Форевер Јанг
@Дринко Кончаревић Ако нам се систем безбедности буде заснивао на систему "ћораве коке", како Ви предлажете, јадни ми!
Дајте ми један један пример да је друмски разбојник открио прекршиоца. А ово понашање саобраћајне полиције, и њено иживљавање нимало не личи на систем него на хајдучију. .
Уосталом као и овај тарифник, који показује да се ради о класичној пљачки поданика од стране државе. Да ли ми баш увек морамо да будемо РАЈА а никада НАРОД, то хе стварно горка дилема!
Препоруке:
13
1
28
субота, 25 октобар 2014 14:37
нема наде
Све у свему, један разлог за лошу државу јесу и инспекције које не раде свој посао. Када би инспекција (унутрашња контрола, итд) казнила неколико службеника (полицајаца, комуналаца, општинских службеника, службеника ЕПС, радника у здравству, просвети ...) због лошег обављања посла (селективног кажњавања, претераног кажњавања, осионости, узимања мита, неоправданог одсуства с посла ...) у зависности од учињеног кршења правила, стање би се брзо средило.
Али, код нас су и инспекције корумпиране, јер се постављају политички. Уз то су и прописи превише бројни, компликовани и немушти. Дакле, ништа без темељне реформе државе.
А реформу не може да спроведе најкорумпиранији слој у држави, онај од кога све иде и потиче - политички и управни.
Препоруке:
12
0
29
субота, 25 октобар 2014 15:11
Дринко Кончаревић
@ драгослав павков, Форевер Јанг,
Рад полиције заснива се на "ћоравој коки" или на дојави грађана. Како би Ви ухватили криминалца. Тако док се вози колима, Ви би му посули со на реп? Увек већина плаћа цех због мањине. Негде, давно прочитао сам став Стаљина о убијању стотину невиних због једног кривца. Тако иде. Није проблем у полицајцима већ у онима који им наређују и при том се скривају од јавности, итд. итд...
Препоруке:
6
6
30
субота, 25 октобар 2014 15:50
Форевер Јанг
Рад полиције који Ви познајете, исмеван је још у Нушићевим комедијама. Кљуцање у мраку и "дојава грађана", ОНО и ДСЗ до су анахроне методе. Ако полиција нема савремну аналитику, сарадњу са полицијама у окружењу, предвиђања... џаба кречимо. Метод који ви наводите је и омогућио да су нам школе пуне дроге, а да се нарко босови башкаре на сплавовима.
Саобраћајац не може да ухапси Ћазима Кељмендија. То може озбиљна полиција. А ми је немамо. Наша полиција се задовољава ситним митом, а тако се велике зверке не хватају.
Препоруке:
15
1
31
субота, 25 октобар 2014 22:18
фристајло
Изузетно сам дисциплинован возач, и веома ретко кршим прописе; возим преко 30 година, свашта сам видео и доживео, био и шиканиран и пуштан, кажњаван на правди Бога и заслужено...
Одговорно тврдим- данас није много горе него, рецимо, пре неколико деценија, што се тиче шиканирања возача од стране Полиције.
Али, никад није било горе по питању отимања новца за којешта (ко данас вози- мора да има за све где држави зашкрипи), а кажњавање је рекетирање сиромашнијих од стране државе и лоших елемената у Полицији (да-се-договоримо-синдром).
Проблем је у томе што кажњавању подлежу само они које смеју да зауставе. То је основни проблем, и сви други извиру из тога.
Препоруке:
9
1
32
недеља, 26 октобар 2014 13:52
Cincar
Tacno je da su nasi policajci nekulturni, neljubazni (a mozda i neobrazovani). O tome bi trebali razgovarati na najvisem nivou.
Drugo je pitanje povecanje broja policajaca na ulicama. O cemu se radi ne znam, ali su svi gradovi u celoj Evropi puni policajaca.
.jpg)
Нека они само глобе. Народ има све мање пара, па кад пресуши биће гадно.
Адвокати одустати неће, па макар Селаковић све редом заступао на судовима.
Nisu problemi toliko trski, nego smo mi slabi.....
a kako da budem sretan u nesretnoj zemlji.....
I tako dan za danom cemo citati tekstove na patriotskim sajtovima i skripati zubima i skupljati kriticnu masu........
Како ме је пре 250 м зауставила саобраћајна полиција још сам држао документа у рукама.
Однео је документа у станицу полиције "због провере".
Пре 7 мин су документа проверавали на граници, а пре 2 мин саобраћајна полиција.
Како обично бива лепилац плаката, најмлађи од свих је установио пажљиво ишчитавајући налепницу на стаклу да ми је регистрација истекла још пре 8 сати.
Није помогло моје објашњење да сам био ван земље 3 месеца итд. да возим сам двоје малолетне деце итд.
Глоба се пише у станици полиције где сам и ја.
Деца су у возилу. Прилазе им други полицајци мимо мене и легитимишу их, отварају без мог присуства хаубу и ишчитавају бројеве шасије, саслушавају децу од 14 година упоређујући оно шта сам ја рекао са њиховим исказима.
Све се слаже, некако се растасмо.
После 2 км поново ме зауставља полиција и због истог прекршаја
Деца седе у ауту на магистралном путу.
Судија ми изриче минималну казну (због поновљеног прекршаја) 100.000 дин коју одмах треба да платим, жалба не одлаже извршење.
Кажем немам код себе толики новац. Судија ми каже да позајмим од некога и да пожурим пошто у 12 ч. мора да иде у Н. Варош да саслуша другог прекршиоца, а да могу одмах на издржавање казне затвора од 100 дана.
Пристајем на затвор јер немам пара. Судија одмах диктира ново решење о замени новчане у казну затвора.
Кажем малолетна деца су у ауту на магистрали.
Е ту се мало судија замисли па ми рече да нема проблема записничарка ће одмах да позове Центар за социјални рад из Ужица да доће и збрине децу.
Жао ми је било деце и почех да праѕним картице да платим новчану казну.
Показах уплатницу судији и ослободих се
Још увек сам имао времена да стигнем на аеродром да довезем децу на авион за Рим где су наступали на првенству Европе за репрезентацију Србије до 19 год.
И на том првенству да победе Турску, Швајцарску и Велику Британију, и да моје дете буде најмлађи учесник шампионата а да од 6 утакмица на 4 буде у првој постави и постигне 9 голова.
Е сад! Свега не би било да је судија позвала Центар за социјални рад Ужице.
И накрају питање:
Где је судија, лепилац плаката, тужилац и цебтар за социјални рад јавна и тајна и комунална полиција да одузме децу нашој суграђанки ромске националности која годинама прљаву краставу децу баца на грађане туристе и остале у Кнез Михајловој док проси на очиглед владиних и невладиних орг, јавних и тајних полиција, видео и аудио надзора.
Нико није реаговао све док деца, на жалост, нису трагично изгорела у пожару.
За 2 год је ново Првенство Европе, а до тада ћу размислити шта да предложим детету, за кога да игра
Има тога, тачно је, не сметају никоме, нема места на главном паркиралишту, тако паркираних у сваком тренутку у Београду има бар 100.000.
И, дође по пријави паук, некад и комуналци, а једном и инспектор. Однесу неправилно паркикарана возила, али не само њих, већ сва у кругу од 100 метара. Сви су криви по неком основу. И тако у просеку једном месечно.
Питам једном присутног инспектора зашто то раде. Он ми у камеру каже да је глупо, неправедно, незаконито, али да му је "председник" наредио тако. При том комуналци своје возило оставили на истом "неправилном" месту с којег паук односи, и паук (с приколицом, носи по два возила одједном) рије ливаду с које носе возила јер је "зелена површина" - а зелена је само у кишној години, иначе блатњава или прашњава ледина, у зависности од временских прилика.
Дејствују по пријави, али не праве разлику,
Што је најлепше, све је залуду, јер места за паркинг нема довољно.
А нема га, између осталог, јер је близу пијаца, а тамо део паркинг места заузимају камиони и комбији, непрописно. Терају их каткада, али је систем да они сакупе паре за неколико казни комуналцима и мирна Бачка, остану где јесу. Комуналци имају покриће у наплаћеним казнама, а камиони остају где јесу. Може да се види и да с једне стране терају камионе с паркинга, а с друге стране њихов омиљени камионџија продаје робу с камиона на улици где је забрањено и заустављање.
Слично је и с кафићем на углу парка на Бановом Брду, у Пожешкој улици. Тамо свакодневно, све време има паркираних кола попречно, преко зебре и тротоара, пешаци морају да прескачу преко оградице и иду травњаком. Али, ту никада нико не кажњава, гледам то годинама.
Слично је с хватањем пешака на семафору код Народног позоришта. Полиција паркирана непрописно ...
Питам се у себи зашто то раде? Мрзи их да хватају оне ретке који прелазе попреко, где нема пешачког прелаза и где угрожавају и себе и друге, јер тамо треба да се начекају и намуче. Овако, кажњавају људе НА ПЕШАЧКОМ, за пола секунде. При том, паркирани непрописно, саобраћајац нема плочицу с именом (каже "поломила се, тражио нову, али нема пара") ... Показује ми налог, мора да ради то.
И, сад, проблем је управо у томе: што имају налог, имају пријаву, али купе и кажњавају како им је најлакше - редом, без прављења разлике. Неуки, лењи, незналице, осиони, навучени преко везе и политике.
Ваљда не може дуго тако, мора да пукне ускоро!
Оно што можемо да радимо за сада јесте да запамтимо број полицијских кола, име полицајца (с плочице), или, још боље, да их снимимо, и то објављујемо на интернету.
Није уопште тешко снимити мобилним, мени је то више пута успело. Имам чак и снимке камером, чувам их, а снимке сам почео дискретно да објављујем.
Добро би било да неко направи сајт за то. Па кад почну да се ређају снимци и искуства ...
Улога полиције (па или нарочито саобраћане) није репресија (...аха - ухватио сам те!)већ превентива ("Пази драга, полиција...). А хајдучија у виду "рутинских контрола саобраћаја јој свакако није у опису послова мада јој се може наредити али изузетно. С којим иначе правом узнемиравају грађане који користе своје право на слободу кретања и управљају возилима не правећи саобраћајне прекршаје? Мени лично једном таквом приликом,
друго - укинути "рутинско контролисање" а проверу опреме, техничке исправности возила и остале процедуре које се врше "рутински" - проводити након интервенције поводом саобраћајног прекршаја. Значи, ако неко прође кроз црвено - прегледати му и сијалице и дубину рипни на гумама и број шасије... Док се понаша одговорно - пустити човека да иде својим путем.
Треће и најважније
- доношење лоших закона спречити свим законским средствима а не "сналазити се" тражењем "везе" након ступања лошег закона на снагу.
Ако смо се одлучили за грађанско и демократско друштво - морали бисмо почети да се понашамо као грађани а не као раја и поданици. Ако нам то после свега није јасно, зашто лепо не извичемо овог који нам се овако безобразно намеће за наследног кнеза (можда од њега испадне неки нови Милош :) рече човек да је као ултрас Глиста ратовао по стадионима, значи - јунак је неспорни ), па да на миру сачекамо индустријску револуцију и све што после ње следи?
Прелаз код Народног позоришта, према Стакленцу, има до пола зелено, од пола црвено на семафору. Пређем ја на зелено, станем на острво, ускоро стану кола, и секунду пре него што се отвори зелено кренем да прелазим. Полицајац ме зауставља, тражи исправе. Објашњавам да нисмо роботи, да сам возач 35 година, да су кола стала и да за секунду иде зелено за пешаке. Савршено безбедно.
Али, њих мрзи да хватају оне ретке који прелазе на опасном месту и угрожавају и себе и друге. Овако им је лако и могу да нахватају много казни. При том су паркирани пет метара од знака за забрањено паркирање и заустављање, саобраћајац нема плочицу с именом. Питам како то, каже поломила се, тражио нову, али Полиција нема пара. Показује ми налог за контролу пешака, као не одлучују они. Али, не морају ту и на тај начин - да кажњавају пешаке који БЕЗБЕДНО прелазе НА ПЕШАЧКОМ ПРЕЛАЗУ!
ЕПС који је ухваћен у децембру да је издао 40.000 лажних јавних исправа, а да нико није ухапшен, наставља са криминалом сада са "извршиоцима" који су бивши полицајци избачени због криминала и адвокати сумњиве прошлости.
Београдске четири дахије браће Бучић и браће Мали шаљу јаничаре широм Србије да пљачкају народ те једини начин да се народ одбрани је да се организују са комшијама и наоружају против пљачкашке власти.
Све у свему, често путујем Ибарском магистралом, и тврдим да би пола удеса било мање (а о жртвама да не говоримо) кад би саобраћајна полиција знала да ради свој посао, а пре свега да делује превентивно. Не они само знају за казне.
На пример, шлепер направи километарску колону, и наравно неко крене у претицање (журба, болест, хитан случај) и трас! Шта фали саобраћајцима на мороту да за тренутак зауставе шлепер, и пропустре колону? Не, они ако зауставе шлепер, морају да траже папире, путне налоге, тахографе, да би рекетирали. Добра вам је тема. Наставите.
Питање "заустављања" је релативна категорија. Многи прекршиоци закона по другој основи, пронађени су управо захваљујући "контроли саобраћаја".Мене је полицајац зауставио и питао имам ли прибор "хитне помоћи".Одговорио сам да и почео да се смејем. Формално (по Вучићевом Веберу) ја сам задовољио закон а по медицинским нормама, прибор "хитне помоћи" одавно би требало да буде у канти за смеће. Полицајац ме пита а што је смешно. Одговорио сам му: на амабалажи средстава за указивање помоћи пише "стерилност", једна година од дана стерилизације. Значи ни ви у службеном возилу немате исправан прибор. Човек се насмејао и рекао: продужи, без казне. Заустављање возила у или у зони раскрснице јесте акт кршења закона о загађивању. У малој непромајној раскрсници, када веће возило скреће у лево, оно због пропуштања пешака блокира раскрсницу. У том тренутку сва возила се заустављају, емитују гасове који се концентришу. Дакле, ако Вас не убију гажењем, убијају вас тровањем. Бирајмо.
Извините, али ово није аргумент. Колумбо је Америку открио тражећи Индију, треба ли због тога да за Суботицу путујемо преко Зајечара?!
Саобраћајна полиција је надлежна за послове из свог делокруга, Полиција опште надлежности, Криминалистичка и Државна безбедност за послове из свог. Свако нека ради свој посао, па неће бити ни потребе за оваквим текстовима или коментарима.
Ако је полиција пронашла прекршиоца, контролом саобраћаја, онда је то аргумент који нико у име ничег не може да оспори. Пронашла га је. Други пар рукава, јесте ткз. "хајдучко понашање" појединих полицијаца. Да смо могли изабрати квалитетнију власт и они би се понашали другачије, боље (?). У основи, питање је да ли нам власт у овом друштву, без обзира како се зове, ствара државу ПРИЈАТНОСТИ или НЕПРИЈАТНОСТИ? По искуству и реалном стању у друштву, ми живимо у друштву непријатности. Полицајци су непријатни, један део, јер су им понашања мимо здравог разума. "Хајдуци" у кацеларијама рачунаре и осталу опрему користе као замену за класичну писаћу машину. Одштампане обрасце исписују руком. Кад се уморе, зависно од афинитета, на рачунарима гледају фризуре, блогују или гледају порнографију, итд. Све то њихово време, ми плаћамо кроз разне таксе. И даље идемо од шалтера до шалтера. Значи да нас власт не поштује а модернизација администрације је празна прича...
Не би, јер и та "квалитетнија власт" би радила исто пошто је овде слабо шта јасно од овога штопишем. Добро, можда је и до мог слабог дара за објашњавање али: Да ли стварно сматрате оправданим што да би МОЖДА открила неког криминалца, САОБРАЋАЈНА полиција дневно без разлога зауставља хиљаде грађана који су се негде упутили својим послом? Због тога неко не не оде на важно такмичење, неко једноставно закасни на авион, некога пословни партнер чека па одустане... Како вам није јасно о чему причам? Зашто прав и здрав возач мора да се "вади" и практично правда што се ето, стицајем околности нашао на месту где неки пандур глобама или "рекетом" онако "рутински" попуњава државни (и још боље свој) буџет? Да ли вам се икада десило да вас без разлога зауставе, прегледају документа а онда скачући од среће утврде како вам фали сијалица за жмигавац у комплету? Значи до нас је, па тек онда до њих
Ако нам се систем безбедности буде заснивао на систему "ћораве коке", како Ви предлажете, јадни ми!
Дајте ми један један пример да је друмски разбојник открио прекршиоца. А ово понашање саобраћајне полиције, и њено иживљавање нимало не личи на систем него на хајдучију. .
Уосталом као и овај тарифник, који показује да се ради о класичној пљачки поданика од стране државе. Да ли ми баш увек морамо да будемо РАЈА а никада НАРОД, то хе стварно горка дилема!
Али, код нас су и инспекције корумпиране, јер се постављају политички. Уз то су и прописи превише бројни, компликовани и немушти. Дакле, ништа без темељне реформе државе.
А реформу не може да спроведе најкорумпиранији слој у држави, онај од кога све иде и потиче - политички и управни.
Рад полиције заснива се на "ћоравој коки" или на дојави грађана. Како би Ви ухватили криминалца. Тако док се вози колима, Ви би му посули со на реп? Увек већина плаћа цех због мањине. Негде, давно прочитао сам став Стаљина о убијању стотину невиних због једног кривца. Тако иде. Није проблем у полицајцима већ у онима који им наређују и при том се скривају од јавности, итд. итд...
Саобраћајац не може да ухапси Ћазима Кељмендија. То може озбиљна полиција. А ми је немамо. Наша полиција се задовољава ситним митом, а тако се велике зверке не хватају.
Одговорно тврдим- данас није много горе него, рецимо, пре неколико деценија, што се тиче шиканирања возача од стране Полиције.
Али, никад није било горе по питању отимања новца за којешта (ко данас вози- мора да има за све где држави зашкрипи), а кажњавање је рекетирање сиромашнијих од стране државе и лоших елемената у Полицији (да-се-договоримо-синдром).
Проблем је у томе што кажњавању подлежу само они које смеју да зауставе.
То је основни проблем, и сви други извиру из тога.
Drugo je pitanje povecanje broja policajaca na ulicama. O cemu se radi ne znam, ali su svi gradovi u celoj Evropi puni policajaca.