Београд на води може врло лако да постане "Београд под водом". Хидролози кажу да ће се услед отапања леда на половима, ниво мора повећати за 63 метра. То значи да ће Шабац постати приморски град. Све ниже од Шапца биће бити под морем. Дунав и Сава скратиће ток. Тада ће доћи до изражаја претоварни капацитет на каналу Београд-Солун. Ја сам Вас упозорио. Немојте после да се правдате да нисте знали.

Страшан текст и инзваредна аргументација, како у вези законске регулативе, односно безакоња и школског примера мега корпуције од стране "великог вође", тако и оних стручних, инжињерских аспеката.
Свака част аутору.

Још једна врло важна чињеница је овим текстом озбиљно потврђена, а то је да имамо "посао" са ликовима који не само да су ултра лажовчине, не само да раде по налозима западних ментора на разбијању Србије, да су веома богато награђени (неки су већ укњижили "кућице" на обали Темзе, све у духу крилатице "града на води") већ су поодавно зрели за одељење које се назива "психијатрија".

Одличан чланак, нема шта. Али чињеница је да Бакарец свом снагом критикује Вучића на НСПМ, а седи у странци која је том Вучићу помогла да сруши Ђиласа и распише изборе, и која сада има представника у "Привременом органу" Београда.

Ako hocete da pocnu da vas ozbiljno shvataju, ne smete tolerisati prevare.

Drugim recima, ako vam je do necega bilo stalo, i neka partija vam je to obecala ali je prekrsila svoje obecanje, zakunite se sebi da necete glasati za njih.

Red u drzavi ne uvodi policija, nego ga uvodite bas vi takvim glasanjem. Jer ako politicar zna da mu karijera nece trajati duze od 4 godine ako vas krupno slaze, to vrlo vaspitno deluje na sve politicare. Ne oprastajte prevare, ostavite politicara koji vas je skagao bez posla!

Politicka ponuda u Srbiji je veoma bogata. Postoji jasan i cvrst blok proruskih stranaka (SRS+Obraz+Nasi), kao i pro-americka stranka (LDP). A postoje i razne prelazne opcije izmedu tih polova.

Prema tome, ima se sta izabrati.

U politickoj borbi, glas je vase oruzje. Ako ubacite beli listic, kao da ste polozili oruzje i izdali svoju zemlju. Zato GLASAJTE.

"Projekat" je jos jedan u nizu primera udruzene
prevare i pohlepe bez mere udryuzene sa politikantstvom.
"Prokop rupa" je "pobedio" "Cvetni trg" jos 1971.
Steta te "pobede", je jos nesaglediva, a ni izgradnjom zgrade nad "stanicom na dnu rupe" nece
se zavrsiti. Preko 40 godine traje "prica", a
stara, Glavna zeleznicka stanica je jos Glavna.
Privremena Glavna autobuska stanica, u funkciji,
a zilava logika, potrebe, odrzava je itekako zivu.
Zeleznicka postaja, na ploci, kod "buvljaka", niti,
a tesko da ce ikad postati stanica.
Ceo Novi Beograd je gradjen, bez integralnog resenja, a ni most preko Ade, nije kompleksno resio saobracaj.
Ponosili smo se, navikli i "prigrlili", interkontinentalno-kontinentalno-...-gradski autoput kojim je grad presecen, da bi sada, gradili obilaznicu oko Beograda.
Tzv. "projekat" je visestruko opasan. Ukoliko pocne, Beogradu ce naneti jos jedan udar pameti svih stanovnicima grada i cele Srbije.
[Primer "akva parka" u B. 44, NBG.]
S. Savic

"Страшан текст"вели Јевтовић.Појма он нема као ни ја,али не воли Вучића,ни Ђиласа па му ово одговара.И сам мислим да је онај мост на ади Ђиласова петаљавина.Али је начињен,монументалан тамо где није морао такав да буде,прескуп,све је то тачно.Међутим морао би бар да буде функциомналан,ако ни то није,онда да од свега дижем руке.
Бакарец се заплео у акта .Сам каже да су прекомпликована,и да их треба мењати,али то није разлог да се такав простор никад не изгради.Каже 8 милијарди долара(Вучић каже 3) а онда тера Маркове конаке.Закључак је да је тио аматерско, лудо, безглаво, никакво.А и он је политичар.Није архитекта Митровић.Бојим се да се ми пристрасни и гневни на све и свакога сами заплићемо,сами себе кочимо.Никуд не стижемо сем тамо где смо против.И око Прокопа се водиле расправе.Сручњаци су саветовали да се од тога дигну руке,други да се насстави.Чујте, не знамо,шта на свету тражимо.И овај је аматер говори као да све зна.Јевта хоће да руши,ја од свега осустајем,Нисмо низашта

Clanak je odlican, kao i obicno od ovog autora. Medjutim, uzimati BnV ozbiljno je glupo. Evo citiram malo o Hitleru i njegovoj ljubavi s Englezima, sponzorima naseg vrlog Vodje. Hitler je tvorac pojma Kolosalna Laz (Große Lüge). U knjizi Moja borba iz 1925. godine Hitler opisuje "to je laz toliko kolosalna da niko ne bi poverovao da neko moze biti toliko bezobrazan da toliko iskrivi istinu". Goebels: "Englezi imaju princip da kad lazete, lazite ogromno i onda se toga drzite. Drzite se lazi cak i ako izgledate smesno s njom." Konacno, engleski psiholoski profil Hitlera: "njegovo primarno pravilo je nikad ne dozvoliti javnosti da se ohladi; nikad ne priznati da ste u krivu; nikad ne prihvatiti da i neprijatelji imaju nesto dobro; nikad ne ostaviti izbor; nikad prihvaititi odgovornost; fokusirati se na jednog naprijatelja u jednom trenutku i besomucno ga napadati; ljudi su spemniji da poveruju u ogromnu laz nego u malu laz; ako je dovoljno dugo ponavljate ona postaje kao istina.

Postovani g,sve je jasno i pre citanja-ali zasto ste uopste pisali ovaj tekst,trazili citate(iz zakona i podzakonskih akata!)mucili se.Zasto bi se mi mucili i citali ovo-pa to je sve,vec odavno,poznato,i samo mi nije jasno:zasto se oni,koji izmisljaju ove price,uopste trude da ih izmisle,kada valjda,i oni,moraju da znaju da su price glupe i da mi u njih ne verujemo?Nemoguce da to ne znaju.Nemoguce da misle da ce opet,po ko zna koji put,da nas prevare,kad nas,ni sve te puteve pre,nisu prevarili.Trositi impulse i mozak na pisanje o ovome je bacanje energije.To je Beograd u vazduhu,a ne na vodi,na Dunavskoj obali,gde su komarci nekada bili kao vrapci,.a sada su,valjda kao golubovi.Ko je lud tu da stanuje?Ko ce da otkupljuje te kvadratne metre,ko ce da kupuje u molovima?Cela Evropa i svi Emirati da se presele-mnogo im je.A nece se preseliti.Manite to sve-da vidimo mi,svi,individualno i kolektivno(pomazuci se medjusobno)od cega da zivimo.Ovo su sve letitice,koje ni ne lete.

Ако буде 63 метра онда неће, јер је надморска висина Дунава код Калеша око 90 метара.

@Дринко Кончаревић Београђанин
Надморска висина Београда је 117 м., а надморска висина Саве на ушћу у Дунав је 67 м. Научне прогнозе овог типа морају се узети са резервом по правилу: пи пута око, плус, минус три прста.

Веома солидан и потребан чланак, хвала г. Бакарецу. Он по правилу пише у своје име, а не у име ДСС-а.

Најбоља особина ове колосалне преваре јесте што је неостварива. Али, послужиће добро за ове изборе, изгледа, и то је све што је властима потребно.

Арапи који су је представили исте милијарде долара тешке бајке причају и обећавају и на Космету, у Црној Гори и ко зна где још.
Можда они однекле и мисле озбиљно, али под условима које још не знамо, а који ће бити сигурно као за познате послове у Србији после којих смо на крају остали голе гузице, без гаћа (Железара у Смедереву, нпр).

Нека корумпирана власт негде увек пристане на све, без обзира на огромну штету за државу, тако да ће им вероватно поћи за руком да неким несрећницима увале муда за бубреге.
Али, и тада, за остварење било чега потребно је много година и много претходно испуњених услова, о чему јасно говори чланак.

Текст је одличан, али аутора донекле дискредитује чланство у ДСС, иако не пише у име странке. Партија која је годинама пасивна и "нити смрди, нити мирише", лоше утиче на рејтинг аутора текста, кога , као појединца, веома поштујем. ДСС може да "закочи" ову сулуду идеју извртања Београда на поставу, а ако не може, онда бар не треба да учествује у томе, већ да се повуче из привремене власти у граду, да не буде уфлекана овим масним лажима. То је што се тиче политике. Што се тиче струке, на Саобраћајном факултету је одавно рађена студија која доказује да би изградња аутобуске станице на левој обали Саве била саобраћајна бесмислица, јер преко 70% аутобуског саобраћаја на БАС се слива са југа. Тако да би измештање БАС на НБГ беспотребно оптеретило мостове. Једно од решења може бити изградња две мање станице у Земуну/НБГ и у зони Аутокоманде, на локацијама које гравитирају будућим станицама метроа.

Слажем се с Вама у великој мери, али, суштина бављења политиком је смисао за стварност. Добровољан излазак из власти је сваком политичару и странци последњи избор, кад више нема (другог) избора.

Ове масне (слажем се!) лажи и обмане нису једине, нити прве, актуелних власти, тако да је улога оних који се не слажу управо у томе да отворе очи јавности, а не да беже из ринга. Из њега могу да побегну само једном, први пут - како ће после да делују? То најбоље могу да чине, ипак, док су заштићени и имају инструменте (власти) да то чине.

Где вам је Закључак госп Бакарац?
Дигните главу, покрените кривичне пријаве.
Очигледно је да пар црних гаврана гузана треба одмах ухапсити под сумњом подривања законодавства Србије. Е, да имамо Јавна тужилаштва и судове,како би имали посла и како би га о роковима завршавали.
Кренимо људи, отерајмо полуписмену мангупарију.

Dobar Nebojša, po običaju. Ali, naravno, i sa malom slepom mrljom prema DSS-u. Ali stoji uglavnom sve što je rekao.

е јеси ти неки паметњаковић.

Па човече, у Еуропи, се отопи с планина 15 цм снега и потопи пола Европе, скоро сваке године. Или три дана падају јаче кише и настану поплаве. Ашта би тек било да нису направљени насипи? Јеси ли ти Марсовац?

То да су ствари које сзв. Саобраћајни факултет ради - бесмислица,
није потребно доказивати - довољно је погледати саобраћај у земљи.

Argumentovana analiza Bakareca je svakako pozitivna jer otvara oci i obesmisljava nebuloze Vuciceve ambicije, koji bi da menja svest Srbima, a koristi iste metode laganja i uzurpacije vlasti i zakona njegovih ptedhodnika. Pa da, on bi menjao svest drugima a sam bi nastavio po sopstvenoj ludosti neogranicene svemoci, kojoj ni zakoni ni Ustav ni bilo kakva institucija nisu prepreka.
Bolesna zelja ovog vise nego prosecnog tipa da postane "izgraditelj Srbije" i novi Mehmed Pasa, iako za razliku od Mehmeda ne raspolaze sopstvenim novcem i sredstvima da sebi gradi most na Drini.

On bi da mu most grade braca seici i to bezplatno. Toliko je velika pamet ovog slinavog Vucica. Ipak oko DSS ima dovoljno eksperata i ucenih da ne dozvole Vucicu da postane novi Dahija na Savi.

Одлична примедба која није адресирана текстом.

Зашто су имовинска права важна? Зашто је важна регулација која може бити и одоздо, демократски подржана (што је за једну земљу попут Србије која још није разкрстила са тоталитаризмом пресудно) и одозго од стране градских власти и инжењерских стручних лица (страних и домаћих, обзиром да се ради о великом пројекту великог улагања)?

Пре свега је важно све зарад континуитета и одрживости инвестиције, правне сигурности и односа ризика и профита. Јер то је оно што разликује правне и безправне земље - у првима је могуће улагање са ниском стопом профита јер су ризици знатно мањи.

У питању је улагање (у правни систем) којим се добија први и много већи бенефит од пуког сипања пара у пресушени бунар.

Другим речима, ако је регулатива сложена и захтеви скупи, а јесу - не сме се властима дозвољавати изузетак а свима остлима не. Уништава се економија. Ваља се довести механизам регулације у ред. Нов ГУП, демократски и стручно подржан.

Честитам г. Бакарецу на одличном тексту. Овакви текстови и медији који их објављују су последња брана једноумљу и незаконитом понашању власти у Србији.

Садашња власт нам прича о "Београду на води" а не подноси резултате истраге у вези изградње "Моста на Ади", уколико су такву истрагу уопште и спроводили.

Г. Бакарец само тако наставите!

Београд из 1927. године није исто што и Београд из 2007. године а
Београд из 2007. године планира иста кратка памет из 1977. године.

Дринко.!.Одакле ти податак да ће ниво мора да порасте 63 метра.2.Кладово је на надморској висини од 67 метара а испред Кладова је Хидроцентрала висине бар 30 метара.зато не пиши небулозе.

Здрав разум говори да око овога нема полемике.
Полемика је изкључиво око тога да нису све пролазне станице исте а да је највећа разлика у њиховом ПОЛОЖАЈУ.

Рече ми познаник јутрос:
"прочитај текст Бакареца,растурио их је"
Треба ли да будемо задовољни што их је растурио?
Не.
Треба да призивамо нову Верицу Бараћ(свећом усред бела дана)док ђаво није однео шалу.

Od Prokopa je vec odustala jedna firma,cini mi se Grcka.Nisu mogli da shvate da ce da zidaju na zemljistu koje nije njihovo,vec ga uzimaju od drzave(koja je navodni vlasnik)na 50g.Sta biva posle,pitali su se.Nema ni govora o iole velikim projektima kod nas,pa ni o malim,dok se ne resi pitanje vlasnistva nad gradskim,gradjevinskim zemljistem,odnosno dok se ono (u vecini slucajeva)ne vrati vlasnicima,kojima je nacionalizovano.Nijedan ozbiljan investitor nece da zida u vazduhu.

Приватизација железничких станица је врло осетљиво питање које би, обзиром на природу окупационо-узурпаторске комунистичке касте Србије, подрило саобраћајне могућности железнице.

@...:
Jeste, ja sam Marsovac, tamo nema slicne atmosfere kao na Zemlji, hocu reci, ni onaj tvoj sneg, ni tvoje kise nisu pale sa Marsa nego su nastale isparavanjem vode sa povrsine planete. Kada se ta para negde na visini, a svakih kilometar visine temperatura pada izmedju 6 do 10 stepeni, pretvori u kisu ili nedajboze sneg, istina je da se na nekoj planini nadje 15 cm snega, a bogami moze i u ravnici, secas se spasavanja dece nedavno u Vojvodini, kazu bilo je i 4 metra snega. I sta sad, neki pametnjakovici kazu da se nivo mora podize, a neki kazu ne, sto meni govori da u majci Prirodi vlada RAVNOTEZA sveg sto je za zivot potrebno. Kad to shvatis, neces morati da prizivas Marsovce da bi ti objasnili ono o topljenju leda, nego uzmi neku literaturu, procitaj nesto o kruzenju tvari H2O u prirodi i izbeci ces opaske koje lice na opaske pametnjakovica (ja cak mogu, ovako sa mojim skromnim znanjem da pogodim za koju politicku partiju glasas iako te nikad nisam video)

Слажем се ја да на сцени "подивљали комунизам" - и то онај исти који је Србију задесио између '44-'46 када су отимачине, пљачке, масовна убиства и безправна притварања била уобичајена појава.

Наравно да нико при здравој памети неће да улаже собствени новац (био Србин или не) у земљи која такву пљачку велича и где се може сутра задесити да ти власти, по узору на Броза и бандите, отму омовину.

Са друге стране (да се разумемо), ја сам присталица приватног управљања и власништва у железници али исто није могуће уколико у земљи de facto не постоје имовинска права или капитализам, а клика је продукт Кумровачке школе (за изпирање мозга). Дакле, то је фин и пажљив процес а приватизација станице попут Прокопа (која је положајем уклета) доноси губитке (који би власти фашистичлим методима 'покриле') и немогућност изградње на правилној локацији.

ЛОКАЦИЈА ПРОКОПА ЈЕ НЕПРАВИЛНА.

"Аутор текста је грађевински инжењер са вишедеценијским искуством у локалној самоуправи."


Istina, vladali ste neprikosnoveno od 2000. do 2008. u Beogradu sa DS, a onda ste plakali(Zajedno sa PiPi) kad vas je ispalio Dači, pa ste se i 2012. nadali da ćete zajahati ponovo, ali Dači opet ispali i DSS i SNS.

I sad ćete u vlast u Beogradu bez ikakvog gađenja, samo ako vas budu zvali.


Inače ceo taj koncept ''prstenja'' je bezvezan, i strašno loš.

Za Srdju:Nisam strucnjak za saobracaj,ali se,kao laik,slazem sa Vama.Uglavnom,kada je bilo sta u Srbiji u pitanju-uvek je u pitanju neki lopovluk,a on ide sa laganjan,Znate kako se kaze:ko laze taj i krade,ko krade taj i ubija.Nema postenog kapitaliste u svetu(koji vodi racuna o svom novcu,a pre svega o svom dobrom glasu)koji hoce sa ovima nasima da se petlja.Znate kako se kaze:trgovac(novosrpski:biznismen)moze sve da izgubi i vrati,sem dobrog glasa.Ko god cuje za kombinacije ovih nasih kombinatora-bezi glavom bez obzira,verujte.Znam za slucaj Arapskog biznismena koji je hteo da ulaze u secerane(i u Srbiji)i koji,kada je cuo da fabriku(makar bila staro gvozdje)prodaju za 25 000E-nije vise hteo ni da misli o tome.To tako lici na neku pevaru da svakoga odbija.Nasi vladari,da ih tako nazovem(a to je kompliment za njih)pojma nemaju o biznisu,svima su smesni.Mislim da se Emiracani lepo zabavljaju,i zamisljam ih,u njihovim palatama,kako se,posle razgovora sa Trojkom,smeju do suza

Bojim se da posle ovog idiotskog spina i notorne lazi o Beogradu na vodi - ne dodje do stvarnog Beograda na vatri.

@Дринко Кончаревић

Слутим да си нешто заборавио. Мама Динара је "мало" виша од 63 метра. А да вода стигне с друге стране, румунске, прво треба да потопи пола Евроазије. Није то баш тако лако.

Interesantan tekst. Interesatno je i kako autor smatra da je teski metro adekvatan projekat za grad sa tricavih 2.5 miliona stanovnika (da se razumemo, Ub je deo Beograda isto koliko i Novi Sad), dok grad na vodi to nije. Licno, mislim da su oba projekta cista glupost. Kada BG bude imao 5+ miliona stanovnika (tada ce BG i NS verovatno biti maltene spojeni) onda mozemo pricati o projektima na vodi i metroima koji bi zapravo bili pozeljni i korisni jer bi spajali desetak miliona ljudi i gomile radnih mesta, a ne da se gradi metro da bi se prelazila distanca od 10km. Svestan sam da je i 10km vremenski zahtevan poduhvat kada ga prelazite automobilom, ali metro vam to nece resiti zar ne? Nas mentalitet je takav da bi kolima isli od dnevne sobe do toaleta, kada bi bilo ikako izvodljivo...

Ono sto je najkriminalnije u svemu tome je sto niko nije trazio dozvolu od zavoda za zastitu spomenika i od arheoloskog durstva, za most koji se gradi preko Vince a prolazi direktno kroz najstarije svetsko arheolosko nalaziste u Vinci i gazi trasom celokupno nalaziste u Stracevu.

Za ovo oni znaju da nikada po zakonu ne mogu dobiti dozvolu i zato je nisu ni trazili od Zavoda za zastitu spomenika.

Ono sto me zabrinjava je izuzetno nepoznavanje sopstvene istorije i porekla naseg naroda koja je iznenadjujuca cak i kod akademskih gradjana. Pa otud i totalna indiferentnost i ni jedan komentar u javnosti ili na internet portalima na moguce unistenje nalazista njaveceg grada - prve velike civilizacije Starcevo-Vinca koje datira iz 5 v.p.n.e sto je starije i od Mesopotamije za koju se do sada smatralo da je prva civilizacija.

Ko unistava nasu istoriju i poreklo i zatire sansu da otkrijemo nase pravo poreklo ne zasluzuje da sebe naziva Srbinom i zivi u ovoj zemlji !